《公路車橋耦合振動理論與應用》系統(tǒng)地介紹車橋耦合振動的相關理論及其在工程方面的應用。首先介紹車橋耦合振動系統(tǒng)中車輛、橋梁及路面不平整度的數(shù)值模擬方法和車橋耦合振動動力學方程的建立及數(shù)值求解方法。然后用算例介紹車橋耦合振動系統(tǒng)的仿真實現(xiàn)過程。最后依次介紹車橋耦合振動數(shù)值仿真技術在動力沖擊系數(shù)、鋼結構橋梁疲勞分析和設計、橋梁模態(tài)識別、損傷識別等方面的應用。 　　《公路車橋耦合振動理論與應用》可作為從事土木工程和交通運輸工程等領域的工程設計、科學研究人員的參考叢書，也可供上述專業(yè)的研究生學習、參考。

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