互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸 交通運(yùn)輸?shù)男伦兏?/p>
定 價(jià):48 元
- 作者:冉斌
- 出版時(shí)間:2017/5/1
- ISBN:9787553776262
- 出 版 社:江蘇科學(xué)技術(shù)出版社
- 中圖法分類:F512-39
- 頁碼:
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開本:16K
本書是一本介紹基于互聯(lián)網(wǎng)改善當(dāng)前交通應(yīng)用場(chǎng)景的案例式科普讀物。本書首先分別從公交出行、出租車出行以及鐵路出行等角度介紹了“互聯(lián)網(wǎng) ”對(duì)個(gè)人出行方式的影響,然后又從出行服務(wù)、貨運(yùn)物流、交通管理、交通規(guī)劃等角度具體舉例分析了“互聯(lián)網(wǎng) ”帶來的改變,具體案例包括:借助互聯(lián)網(wǎng)提高公共交通準(zhǔn)點(diǎn)率、改善私家車出行導(dǎo)航準(zhǔn)確度和緩解城市停車難等問題,利用互聯(lián)網(wǎng)改造傳統(tǒng)貨運(yùn)模式,打造基于“互聯(lián)網(wǎng) ETC”的新型路橋收費(fèi)系統(tǒng),構(gòu)建基于互聯(lián)網(wǎng)的交通預(yù)警系統(tǒng)和交通救援系統(tǒng),采用互聯(lián)網(wǎng)眾包模式豐富交通規(guī)劃數(shù)據(jù)來源和交通仿真模塊等。*后,結(jié)合車聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)大數(shù)據(jù)對(duì)“互聯(lián)網(wǎng) ”時(shí)代下交通運(yùn)輸?shù)奈磥戆l(fā)展進(jìn)行了思考和展望。
隨著移動(dòng)通信設(shè)備的深度普及以及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的飛速發(fā)展,用戶可以更加方便地獲取實(shí)時(shí)交通信息;基于這些設(shè)備和應(yīng)用獲取的海量用戶實(shí)時(shí)位置信息,管理者可以更加及時(shí)準(zhǔn)確地了解公共交通需求,為設(shè)計(jì)更合理的交通運(yùn)行誘導(dǎo)提供數(shù)據(jù)支撐。在此背景下,網(wǎng)約出租車、共享出行、共享單車、定制公交等新型商業(yè)模式應(yīng)運(yùn)而生,并且迅速獲得廣大出行者們的青睞。
隨著車輛技術(shù)、通信技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)和人工智能技術(shù)的發(fā)展及其與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的結(jié)合;車、路協(xié)同,無人駕駛等高級(jí)階段的交通應(yīng)用也開始逐漸走入日常的交通場(chǎng)景。與此同時(shí),傳統(tǒng)的交通規(guī)劃與管理模式也需要借助移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展而升級(jí)換代,“互聯(lián)網(wǎng) 交通運(yùn)輸”已經(jīng)成為我們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡囊徊糠,隨著未來技術(shù)的發(fā)展,它還將更加深入地影響和改變?nèi)祟惖某鲂心J。因此,本書作為一部介紹關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)與交通之間如何交互影響的書籍,對(duì)于幫助人們理解目前所處的交通出行方式發(fā)生的深刻變革具有重要意義。
冉斌
博士,教授,博士生導(dǎo)師
國家“千人計(jì)劃”特聘專家
東南大學(xué)物聯(lián)網(wǎng)交通應(yīng)用研究中心主任
同濟(jì)大學(xué)兼職教授
近年來,冉斌帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)分別從美國和中國的手機(jī)網(wǎng)絡(luò)中獲得了大量的第一手資料和真實(shí)的數(shù)據(jù),建立了一系列適用于多種道路網(wǎng)絡(luò)的交通流信息估計(jì)和預(yù)測(cè)模型,研究成果目前處于國際領(lǐng)先水平。這些成果應(yīng)用于江蘇省高速公路運(yùn)營與服務(wù)職能化平臺(tái),將為江蘇全省高速公路網(wǎng)的營運(yùn)管理信息化建設(shè)提供支撐作用。