本書以高速飛行器導(dǎo)航、制導(dǎo)和遙感探測中面臨的氣動光學(xué)效應(yīng)問題為應(yīng)用背景，總結(jié)了張?zhí)煨蚪淌诩捌漕I(lǐng)導(dǎo)的課題組十余年來在氣動光學(xué)效應(yīng)校正方向的研究成果。在介紹氣動光學(xué)效應(yīng)基本原理的基礎(chǔ)上，分析研究了成像譜段優(yōu)選、熱輻射校正、單幀圖像和序列圖像校正恢復(fù)、相位校正恢復(fù)、模型和知識約束的智能校正恢復(fù)以及數(shù)字/光電混合校正等方面的新方法、新技術(shù)。