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多操縱面飛機(jī)控制分配與容錯(cuò)控制
本書針對(duì)多操縱面飛機(jī)的配置特點(diǎn),圍繞多操縱面飛機(jī)飛行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中所面臨的熱點(diǎn)問(wèn)題,從多操縱面飛機(jī)及其常見故障建模與分析、控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)、控制分配策略與方法、執(zhí)行器故障診斷、容錯(cuò)控制五個(gè)方面進(jìn)行了深入而系統(tǒng)的研究與仿真驗(yàn)證,旨在為致力于我國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)、大飛機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、預(yù)警機(jī)、加油機(jī)等軍民用飛機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)和制造行業(yè)的廣大學(xué)者和工程技術(shù)人員提供一定理論借鑒和技術(shù)支撐。
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