本書共分7章,內(nèi)容包括結(jié)構(gòu)設(shè)計的一般規(guī)定及基礎(chǔ)知識、船體結(jié)構(gòu)規(guī)范設(shè)計法、船體結(jié)構(gòu)有限元分析基礎(chǔ)、船體結(jié)構(gòu)直接設(shè)計法、船體結(jié)構(gòu)的可靠性設(shè)計方法、通用有限元軟件及其在船體結(jié)構(gòu)設(shè)計中的應(yīng)用。
王慶豐,男,1976年生,上海交通大學船舶海洋與建筑工程學院碩士,現(xiàn)任江蘇科技大學副教授,碩士生導師。主要從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物結(jié)構(gòu)設(shè)計與建造工藝力學研究。曾編寫《船體制圖》教材。
張婧,女,1983年生,哈爾濱工程大學航天與建筑工程學院博士,現(xiàn)任江蘇科技大學副教授,碩士生導師。主要從事船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)強度與安全研究。已出版專著《艦船舷側(cè)結(jié)構(gòu)損傷與防護》。
丁仕風,男,1981年生,上海交通大學船舶海洋與建筑工程學院博士,現(xiàn)任江蘇科技大學講師。主要從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計建造與結(jié)構(gòu)力學研究。
[前言]
《船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計方法》是一本全面系統(tǒng)地介紹船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計方法的專業(yè)教材,根據(jù)普通高等學校船舶與海洋工程專業(yè)本科生的教學要求編寫?勺鳛槠胀ǜ叩仍盒4芭c海洋工程專業(yè)學生的專業(yè)課程用書。
本教材從最初的自編講義到最終成書,經(jīng)歷了十幾年的教學實踐,凝聚了江蘇科技大學多位教師的心血!按敖Y(jié)構(gòu)設(shè)計方法”課程的主要任務(wù)是通過各教學環(huán)節(jié),培養(yǎng)學生掌握船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計的基本方法,使學生具備從事本領(lǐng)域設(shè)計工作和研究工作的能力。
本書內(nèi)容廣泛,有很強的實踐性。系統(tǒng)地從結(jié)構(gòu)設(shè)計方法的角度出發(fā),歸納總結(jié)了3種設(shè)計方法:規(guī)范設(shè)計法、直接設(shè)計法和可靠性設(shè)計方法。本書采用了大量原始工程應(yīng)用案例,如第3、5、7章例題,以保證船型與時俱進,內(nèi)容符合工程實際,使學生能從船舶結(jié)構(gòu)強度安全角度出發(fā),提出船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計的解決方案,具備開展船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計的能力。本書共分7章,內(nèi)容包括結(jié)構(gòu)設(shè)計的一般規(guī)定及基礎(chǔ)知識、船體結(jié)構(gòu)規(guī)范設(shè)計法、船體結(jié)構(gòu)有限元分析基礎(chǔ)、船體結(jié)構(gòu)直接設(shè)計法、船體結(jié)構(gòu)的可靠性設(shè)計法、通用有限元軟件及其在船體結(jié)構(gòu)設(shè)計中的應(yīng)用。
本書第1~3章、第5章由王慶豐副教授編寫,第4章、第6章由張婧副教授編寫,第7章由丁仕風講師編寫,全書由王慶豐副教授統(tǒng)稿。
教材建設(shè)是一項長期的工作,由于編者學識水平有限和教學經(jīng)驗不足,書中存在的不當之處,希望廣大讀者、各兄弟院校師生和同行專家提出寶貴意見,以期在今后的教學實踐中使本教材不斷改進和完善。
編者
2019年5月