在經(jīng)濟(jì)衰退和階級(jí)固化的大環(huán)境中，科技創(chuàng)新帶來了新興公司的崛起，例如優(yōu)步、愛彼迎等，在這一過程中，勞動(dòng)者所處的環(huán)境也發(fā)生了巨大變化。

亞歷克斯羅森布拉特通過四年時(shí)間，超過5000英里的優(yōu)步乘車?yán)锍�、線上論壇研究、面對(duì)面采訪優(yōu)步高管等一手研究資料，詳盡記述了紐約、多倫多等超過25座城市中大量網(wǎng)約車司機(jī)的故事，讓人們可以了解到司機(jī)真實(shí)的工作環(huán)境以及從事這份工作的感受。同時(shí)進(jìn)一步探討了當(dāng)下流行的科技帶來的商業(yè)和政治影響，以及它是怎樣操縱從業(yè)者和消費(fèi)者的。

優(yōu)步的自我定位是一家科技公司，而不是運(yùn)輸公司，同時(shí)承諾通過科技為大眾提供創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)。但現(xiàn)實(shí)是優(yōu)步用算法和互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)創(chuàng)造了一個(gè)新的勞動(dòng)雇傭模板，強(qiáng)調(diào)司機(jī)更接近科技消費(fèi)者和獨(dú)立合約人而不是勞動(dòng)者，從而逃避法律監(jiān)管和企業(yè)責(zé)任。

針對(duì)消費(fèi)者的算法管理的興起在優(yōu)步這樣的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型的科技公司身上表現(xiàn)得非常明顯。在這些強(qiáng)大的科技平臺(tái)面前，即使它們?nèi)绾涡攀牡┑┑卣f自己是中立客觀的，用戶依然處在一個(gè)任人擺布的弱勢(shì)地位。這顛覆了我們?cè)跀?shù)字時(shí)代對(duì)工作的認(rèn)知，為我們描繪了一個(gè)未來所有人都可能被無形的算法老板管理的工作場景。

優(yōu)步造成的影響是深遠(yuǎn)的，它用硅谷的算法改寫了我們的工作規(guī)則，用一種非常規(guī)的手段深刻改變了各個(gè)利益相關(guān)群體所處的環(huán)境。即使明天優(yōu)步不存在了，它所留下的影響也已經(jīng)重新塑造了整個(gè)社會(huì)在勞工關(guān)系、科技和法律方面的未來趨勢(shì)。從這個(gè)意義上來看，雖然這本書主要是關(guān)于優(yōu)步公司的，但它也代表了正在重新定義工作、生活、文化的共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)存在的普遍問題，以及我們?cè)撊绾稳��?yīng)對(duì)。

在這本書里，作者帶我們認(rèn)識(shí)到了新興數(shù)字科技的本質(zhì)。優(yōu)步崛起的背景是美國的金融危機(jī)和階層固化。對(duì)司機(jī)，它推卸責(zé)任，強(qiáng)化管理；對(duì)乘客，它監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，調(diào)整費(fèi)率，而對(duì)媒體，它以算法為理由掩蓋自己的商業(yè)手段。通過算法，優(yōu)步在潛移默化中實(shí)現(xiàn)了操控大眾的目的。同時(shí)本書探討了以優(yōu)步為代表的互聯(lián)網(wǎng)科技是如何重新定義工作、社會(huì)和文化的。對(duì)商家，它讓數(shù)據(jù)成為*重要的資源之一；對(duì)民眾，它讓更多人用網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè)代替了固定上班；對(duì)社會(huì)，它重新定義了雇傭關(guān)系，更需要日趨完善的監(jiān)管體系來制約。