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本書從工程應(yīng)用角度出發(fā)，以培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力為主線，以廣泛應(yīng)用的MCGS 62和iFIX 55兩大組態(tài)軟件為例，以6個(gè)項(xiàng)目為載體，覆蓋了工程組態(tài)的全過程和組態(tài)基本操作技能。主要內(nèi)容包括：畫面流程組態(tài)、動畫組態(tài)、報(bào)警組態(tài)、報(bào)表和曲線組態(tài)、安全機(jī)制組態(tài)、設(shè)備連接組態(tài)及通信組態(tài)等，旨在培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行工控組態(tài)與項(xiàng)目調(diào)試的工作能力。
本書為新形態(tài)一體化教材，采用紙數(shù)融合的教材編寫模式，配套PPT全過程融入課程思政元素，重點(diǎn)突出操作技能訓(xùn)練，全面落實(shí)立德樹人。書中配有動畫、組態(tài)運(yùn)行效果視頻等數(shù)字資源，均以二維碼呈現(xiàn)，學(xué)生可以通過“掃一掃”功能，隨掃隨學(xué)，直觀生動。
本書可作為高職高專院校機(jī)電類相關(guān)專業(yè)的教學(xué)用書，也可供工業(yè)控制組態(tài)技術(shù)設(shè)計(jì)的工程技術(shù)人員自學(xué)參考。

MCGS組態(tài)軟件和iFIX組態(tài)軟件均為目前廣泛應(yīng)用的工業(yè)控制組態(tài)軟件，教材中選用的MCGS 62和iFIX 55也均為目前最新版本。全書共有6個(gè)項(xiàng)目，每個(gè)項(xiàng)目又有若干個(gè)任務(wù)。
MCGS是一套32位工控組態(tài)軟件，可穩(wěn)定運(yùn)行于Windows95/98/Me/NT/2000等多種操作系統(tǒng)，集動畫顯示、流程控制、數(shù)據(jù)采集、設(shè)備控制與輸出、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸、雙機(jī)熱備、工程報(bào)表、數(shù)據(jù)與曲線等諸多強(qiáng)大功能于一身，并支持國內(nèi)外眾多數(shù)據(jù)采集與輸出設(shè)備，廣泛應(yīng)用于各工程領(lǐng)域。iFIX是最早一代的HMI產(chǎn)品的領(lǐng)軍品牌，能全面監(jiān)控和分布管理全廠范圍的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，集強(qiáng)大功能、安全性、通用性和易用性于一身，使之成為任何生產(chǎn)環(huán)境下全面的 HMI /SCADA解決方案。
本書編寫思路和目標(biāo)：以工作項(xiàng)目為載體，以任務(wù)為驅(qū)動，內(nèi)容上和可編程控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)師資格考試內(nèi)容銜接。通過教學(xué)做創(chuàng)一體化教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維和職業(yè)綜合能力；教學(xué)案例現(xiàn)場化，有效突出職業(yè)技能的培養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)學(xué)生畢業(yè)后在組態(tài)技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域“零距離上崗”的培養(yǎng)目標(biāo)；教材以MCGS通用組態(tài)軟件為主，以iFIX專用軟件為輔，既有效保證對學(xué)生基本知識和基本技能的培養(yǎng)，又提升學(xué)生舉一反三和知識遷移的能力。
本書的特點(diǎn)：采用紙數(shù)融合的編寫模式，動畫和組態(tài)運(yùn)行效果用二維碼呈現(xiàn)，學(xué)生通過“掃一掃”即可觀看組態(tài)效果，直觀生動，也可有效提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。教材配套的PPT中以多種媒體形式融入“課程思政”元素，把思政教育貫穿組態(tài)技術(shù)課程教育教學(xué)全過程，實(shí)現(xiàn)知識傳授、能力培養(yǎng)與價(jià)值引領(lǐng)的有機(jī)統(tǒng)一，保證了專業(yè)課課程思政與思政課程“全過程”同向同行，有效落實(shí)了立德樹人的根本任務(wù)。
本課程參考教學(xué)時(shí)數(shù)為48學(xué)時(shí)，各院校各專業(yè)在選用本教材時(shí)可根據(jù)設(shè)備和學(xué)時(shí)多少靈活掌握。
本書由張桂香、姚存治主編，并負(fù)責(zé)全書的統(tǒng)稿，張桂香編寫了項(xiàng)目4和項(xiàng)目5，姚存治編寫了項(xiàng)目1、項(xiàng)目2；劉廈為副主編，編寫了項(xiàng)目6；裴延濤編寫了項(xiàng)目3和附錄。鄭州地鐵集團(tuán)有限公司楊輝擔(dān)任本書主審，對書稿提出了許多建設(shè)性意見。本書在編寫過程中還得到了北京昆侖通態(tài)自動化軟件科技有限公司、GE智能平臺、南京南戈特智能技術(shù)有限公司和鄭州地鐵集團(tuán)有限公司的幫助，在此一并表示衷心的感謝。
由于編者水平有限，書中難免有疏漏或不妥之處，懇請讀者批評指正。

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