關(guān)于我們
書單推薦
新書推薦
|
北運(yùn)河民俗志第一卷:基于文獻(xiàn)與口述的考察
中國(guó)有兩大世界人工奇跡長(zhǎng)城和京杭大運(yùn)河。從中國(guó)地圖上看,長(zhǎng)城是陽(yáng)剛的一撇,運(yùn)河是陰柔的一捺。一條運(yùn)河千里長(zhǎng),運(yùn)河兩岸是故鄉(xiāng)。一個(gè)區(qū)域的文化遺產(chǎn)是這一區(qū)域的文化記憶,作為我國(guó)第九大世界文化遺產(chǎn),大運(yùn)河溝通南北,同時(shí)又衍生了多樣性的地方文化資源,承載了運(yùn)河沿岸民眾的文化生活和珍貴記憶。水文化作為中華文化的重要組成部分,是中華民族在長(zhǎng)期的治水實(shí)踐中形成的獨(dú)特而豐富的物質(zhì)財(cái)富。大運(yùn)河經(jīng)過金、元、明、清幾個(gè)朝代的治理和發(fā)展,沿線留下了大量的文化遺產(chǎn),它們以運(yùn)河為核心文化特征,具有歷史、藝術(shù)、審美和科學(xué)價(jià)值。
2012年,中國(guó)共產(chǎn)黨北京市第十一次代表大會(huì)提出將通州打造為城市副中心。2013年和2014年北京市政府工作報(bào)告中也都明確要求加快通州這一城市副中心的建設(shè)。2017年2月24日,*考察北京城市規(guī)劃建設(shè)和冬奧會(huì)籌辦工作,到大運(yùn)河森林公園視察時(shí)提出:北京城市副中心建設(shè)要高度重視綠化、美化,增強(qiáng)吸引力。通州有不少歷史文化遺產(chǎn),要古為今用,深入挖掘以大運(yùn)河為核心的歷史文化資源。保護(hù)大運(yùn)河是運(yùn)河沿線所有地區(qū)的共同責(zé)任,北京要積極發(fā)揮示范作用。 黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人高度重視大運(yùn)河文化的保護(hù)和利用,*提出:大運(yùn)河是祖先留給我們的寶貴遺產(chǎn),是流動(dòng)的文化,通州要保護(hù)好、傳承好、利用好。2017年,他視察通州大運(yùn)河,對(duì)大運(yùn)河文化保護(hù)提出古為今用,深入挖掘大運(yùn)河歷史文化資源的重要指示,標(biāo)志著對(duì)于北運(yùn)河歷史文化的研究不僅有重要的學(xué)術(shù)意義和現(xiàn)實(shí)意義,更具備國(guó)家戰(zhàn)略的高度。曾經(jīng)溝通南北的運(yùn)河為北方提供了糧食和物資,為北京城的繁華安定創(chuàng)造了基礎(chǔ),盡管漕運(yùn)早已成為記憶,但運(yùn)河在歷史上有不可磨滅的作用,她是歷史的長(zhǎng)河,是生命的長(zhǎng)河。 關(guān)于北京地區(qū)的運(yùn)河文化。東漢時(shí)期,曹操為了運(yùn)軍糧,開鑿平虜渠、泉州渠(今武清),溝通了北方多條河流,是北京地區(qū)一條真正意義上的人工運(yùn)河。后隋煬帝開鑿京杭大運(yùn)河,真正將南北貫通了起來(lái)。這一時(shí)期,運(yùn)河主要是作為軍事運(yùn)輸之用,為軍隊(duì)運(yùn)軍糧、儲(chǔ)備物資。而后遼金元時(shí)期,京杭大運(yùn)河更加繁榮,不僅為軍事之用,還運(yùn)送綾羅綢緞、茶葉器具等除糧食以外的他物。但當(dāng)時(shí)漕運(yùn)運(yùn)輸?shù)闹饕枪賳T的俸祿,民用物資所占比例極少,每條船限制在二十石至六十石,隨著百姓不斷增加的物質(zhì)需要,商船逐漸增多。元時(shí)郭守敬開鑿?fù)ɑ莺,使南方的物資直接通過水運(yùn)抵達(dá)至皇城腳下,形成了積水潭的集市碼頭,如果子市、面市、茶市等。明清時(shí)期,北京城改建,將部分河道圈入城內(nèi),使得漕船只能抵達(dá)大通橋。這時(shí),去往北京城的多條河道泥沙淤積,漕船行駛困難;北方的農(nóng)業(yè)、手工業(yè)逐漸發(fā)展起來(lái);鐵路、公路的修建讓陸路運(yùn)輸也變得方便了,政府疏于對(duì)河道的治理,北運(yùn)河隨著歷史的腳步由盛轉(zhuǎn)衰。光緒二十六年(1900年),漕運(yùn)廢止。留下的是兩岸因漕運(yùn)而形成的村鎮(zhèn)及人們的漕運(yùn)記憶。
你還可能感興趣
我要評(píng)論
|