航空武器裝備技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展
定 價:62 元
- 作者:趙群力
- 出版時間:2019/1/1
- ISBN:9787516517932
- 出 版 社:中航出版?zhèn)髅?/span>
- 中圖法分類:E926
- 頁碼:
- 紙張:膠版紙
- 版次:
- 開本:16開
《航空武器裝備技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展》針對航空武器裝備技術(shù)創(chuàng)新的需要,概述了航空技術(shù)創(chuàng)新的特點、途徑;介紹了新能源技術(shù)、新材料技術(shù)、高超聲速技術(shù)、人工智能技術(shù)、網(wǎng)電作戰(zhàn)技術(shù)、新制造技術(shù)和量子技術(shù)等對航空武器裝備可能產(chǎn)生顛覆性作用的新技術(shù),以及氣動、結(jié)構(gòu)、航空發(fā)動機(jī)、機(jī)載系統(tǒng)、機(jī)載武器等專業(yè)領(lǐng)域中的新技術(shù);總結(jié)了國外在加強(qiáng)基礎(chǔ)研究、重視科研設(shè)施建設(shè),以及改進(jìn)組織流程等方面的基本情況。
《航空武器裝備技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展》可作為航空裝備技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃研究的參考資料,也可供航空科研單位和院校的科研人員在選擇技術(shù)創(chuàng)新方向時參考。
近年來,世界航空科技發(fā)展迅速,顛覆性技術(shù)不斷涌現(xiàn),國家間競爭日趨激烈。在這種情況下,只有不斷提高航空裝備的自主創(chuàng)新能力,才能使我國躋身世界航空強(qiáng)國之林。*主席在十二屆全國人大四次會議解放軍代表團(tuán)全體會議上指出,我軍必須高度重視戰(zhàn)略前沿技術(shù)發(fā)展,通過自主創(chuàng)新掌握主動,見之于未萌、識之于未發(fā),下好先手棋、打好主動仗。在慶祝建軍90周年大會上,他再次強(qiáng)調(diào),堅持自主創(chuàng)新的戰(zhàn)略基點,瞄準(zhǔn)世界軍事科技前沿,加強(qiáng)前瞻謀劃設(shè)計,加快戰(zhàn)略性、前沿性、顛覆性技術(shù)發(fā)展,不斷提高科技創(chuàng)新對人民軍隊建設(shè)和戰(zhàn)斗力發(fā)展的貢獻(xiàn)率。
為了落實創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略,提高創(chuàng)新效率,降低創(chuàng)新風(fēng)險,在顧誦芬院士和朱榮昌主任的主持下,我們從2015年3月開始了本書的研究和編寫工作,并且得到了中國工程院的支持,主要目的就是要及時發(fā)現(xiàn)對航空裝備技術(shù)發(fā)展具有重要影響的顛覆性技術(shù)和基礎(chǔ)前沿技術(shù),為科研管理機(jī)關(guān)和一線科研人員開展航空技術(shù)創(chuàng)新提供支撐。
為了完成這項工作,航空工業(yè)信息中心組織了20多名同志參加了這次研究和編寫工作。在大家的共同努力下,經(jīng)過三年的研究、撰稿和多次修改,終于完成了本書的撰稿工作。
本書共包括4章,其中第1章概述了航空技術(shù)創(chuàng)新的特點、途徑,以及我國航空技術(shù)創(chuàng)新面臨的需求與任務(wù);第2章介紹了新能源技術(shù)、新材料技術(shù)、高超聲速技術(shù)、人工智能技術(shù)、網(wǎng)電作戰(zhàn)技術(shù)、新制造技術(shù)和量子技術(shù)的概念內(nèi)涵、發(fā)展現(xiàn)狀和應(yīng)用前景;第3章介紹了氣動、結(jié)構(gòu)、航空發(fā)動機(jī)、機(jī)載系統(tǒng)、機(jī)載武器等專業(yè)領(lǐng)域中的新技術(shù);第4章介紹了國外促進(jìn)航空裝備技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展的方法與措施。為了突出與航空科技創(chuàng)新相關(guān)的新技術(shù),本書在編寫時沒有面面俱到,而是選擇了一些與航空科技創(chuàng)新方向緊密相關(guān)的重點技術(shù)進(jìn)行介紹。
在編寫過程中,張聚恩部長和霍曼專務(wù)對本書的內(nèi)容設(shè)置進(jìn)行了指導(dǎo),并完成了大量審稿工作;蔡伯成部長、張東波博士和俞笑副所長在組織落實和工作協(xié)調(diào)方面提供了重要幫助;黃培生、張寶珍、張洋、吳蔚、張慧和尹常琦等同志將他們的研究成果提供給編寫組,為我們順利完成本書的編寫工作起到了重要的支撐作用:吳紹華、李沅栩為本書的出版編輯付出了辛勤的勞動。在此,對這些領(lǐng)導(dǎo)、同事和朋友提供的無私幫助深表感謝。
由于時間倉促和水平有限,書中部分情況和研究內(nèi)容可能有失偏頗,不妥之處敬請讀者批評指正。
第1章 航空技術(shù)創(chuàng)新概述
1.1 航空技術(shù)創(chuàng)新的特點與途徑
1.1.1 航空技術(shù)創(chuàng)新的主要特點
1.1.2 航空技術(shù)創(chuàng)新的途徑
1.2 我國航空技術(shù)創(chuàng)新面臨的需求與任務(wù)
1.2.1 航空裝備能力建設(shè)對科技創(chuàng)新的需求
1.2.2 新時期航空技術(shù)創(chuàng)新的主要任務(wù)
第2章 可能產(chǎn)生顛覆性作用的新技術(shù)
2.1 新能源技術(shù)
2.1.1 小型核動力裝置
2.1.2 新型儲能技術(shù)
2.1.3 太陽能動力
2.2 新材料技術(shù)
2.2.1 超材料
2.2.2 石墨烯材料
2.2.3 智能材料
2.3 高超聲速技術(shù)
2.3.1 高超聲速布局技術(shù)
2.3.2 高超聲速動力
2.3.3 高超聲速結(jié)構(gòu)
2.3.4 高超聲速飛行控制
2.3.5 高超聲速導(dǎo)彈
2.4 人工智能技術(shù)
2.4.1 自主控制
2.4.2 腦機(jī)接口
2.4.3 航空系統(tǒng)智能化
2.5 網(wǎng)電作戰(zhàn)技術(shù)
2.5.1 概念和原理
2.5.2 發(fā)展現(xiàn)狀
2.5.3 發(fā)展前景
2.6 新制造技術(shù)
2.6.1 增材制造技術(shù)
2.6.2 復(fù)合材料新制造技術(shù)
2.6.3 智能制造技術(shù)
2.7 量子技術(shù)
2.7.1 量子導(dǎo)航技術(shù)
2.7.2 量子通信技術(shù)
2.7.3 量子成像與測量技術(shù)
第3章 具有重大作用的專業(yè)創(chuàng)新技術(shù)
3.1 航空氣動創(chuàng)新技術(shù)
3.1.1 主動流動控制技術(shù)
3.1.2 新概念飛行器布局
3.1.3 層流減阻技術(shù)
3.2 航空結(jié)構(gòu)創(chuàng)新技術(shù)
3.2.1 多功能與一體化結(jié)構(gòu)技術(shù)
3.2.2 飛機(jī)大尺寸整體結(jié)構(gòu)技術(shù)
3.2.3 變體結(jié)構(gòu)技術(shù)
3.3 航空發(fā)動機(jī)創(chuàng)新技術(shù)
3.3.1 自適應(yīng)發(fā)動機(jī)
3.3.2 分布式推進(jìn)
3.4 機(jī)載系統(tǒng)創(chuàng)新技術(shù)
3.4.1 不依賴衛(wèi)星的導(dǎo)航技術(shù)
3.4.2 先進(jìn)探測技術(shù)
3.4.3 飛機(jī)能量優(yōu)化技術(shù)
3.5 機(jī)載武器創(chuàng)新技術(shù)
3.5.1 機(jī)載激光武器
3.5.2 機(jī)載微波武器
3.5.3 分布式武器
……
第4章 促進(jìn)創(chuàng)新發(fā)展的方法與措施
參考文獻(xiàn)
附表:縮寫詞
叢書后記