國(guó)際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)（附光盤）/中職中專物流類教材系列
定 價(jià)：31 元
叢書名：中職中專物流類教材系列 ， 中等職業(yè)教育“十一五”規(guī)劃教材
- 作者：孫明賀 編
- 出版時(shí)間：2007/9/1
- ISBN：9787030193841
- 出 版 社：科學(xué)出版社
- 中圖法分類：F511.41
- 頁碼：236
- 紙張：膠版紙
- 版次：1
- 開本：16開
《國(guó)際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)/中職中專物流類教材系列》遵循***對(duì)職業(yè)教育的要求，系統(tǒng)介紹了國(guó)際貨運(yùn)代理所應(yīng)掌握的相關(guān)知識(shí)。全書共分6章，詳細(xì)闡述了國(guó)際貨運(yùn)代理的基本知識(shí)，通關(guān)業(yè)務(wù)，海、陸、空及國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)貨代業(yè)務(wù)。在結(jié)構(gòu)上緊密結(jié)合職業(yè)教育“以就業(yè)為導(dǎo)向”的原則，打破傳統(tǒng)的教學(xué)固定思路，于各個(gè)模塊之中分別融入國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際運(yùn)輸、物流、商流、信息流等各學(xué)科知識(shí)，配以大量的實(shí)際操作模擬訓(xùn)練作業(yè)來鞏固學(xué)生對(duì)知識(shí)的理解和把握，大大提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和實(shí)際操作技能水平。
《國(guó)際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)/中職中專物流類教材系列》專門針對(duì)中職教育編寫，可作為中職物流管理專業(yè)的教材，也可作為貨運(yùn)代理職業(yè)資格考試的參考書，還可作為相關(guān)人員進(jìn)修學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)操作的工具書。
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當(dāng)今的社會(huì)發(fā)展，離不開知識(shí)的不斷變革和創(chuàng)新，“填鴨式”的舊式教育已經(jīng)不能對(duì)社會(huì)進(jìn)步起到強(qiáng)大的推動(dòng)作用。近年來，教育部大力推行職業(yè)教育改革，強(qiáng)調(diào)職業(yè)教育的重要性。物流作為一門新興學(xué)科，正在蓬勃發(fā)展。國(guó)際貿(mào)易不斷擴(kuò)大、國(guó)際運(yùn)輸體系日益完善，這些都為國(guó)際物流奠定了良好的基礎(chǔ)和平臺(tái)。國(guó)際貨運(yùn)代理也隨著物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展而逐步壯大起來。
與以往的中介、代理經(jīng)濟(jì)不同，國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)可操作性極強(qiáng)，需要具備深厚的專業(yè)功底。中國(guó)市場(chǎng)上很多的貨運(yùn)代理企業(yè)，都是在經(jīng)驗(yàn)中成長(zhǎng)起來的，不具備專業(yè)的理論素養(yǎng)，很多從業(yè)人員也不具備熟練的專業(yè)技能和操作技巧。傳統(tǒng)的教育解決了行業(yè)的理論不足問題，卻無法改善學(xué)生空有理論、沒有實(shí)踐的困境。本書本著遵循教育部職業(yè)教育改革的原則，采取全新的教學(xué)模式，以實(shí)際業(yè)務(wù)操作為核心，細(xì)分各大模塊來詮釋國(guó)際貨運(yùn)代理的理論和操作經(jīng)驗(yàn)，把實(shí)際工作融合到理論中去，并通過相關(guān)的實(shí)訓(xùn)作業(yè)來實(shí)現(xiàn)學(xué)生對(duì)知識(shí)的了解和把握。為了使學(xué)生能更加直觀地了解和掌握所學(xué)知識(shí)，本書還配備了實(shí)際操作內(nèi)容的光盤。目前，市場(chǎng)上國(guó)際貨運(yùn)代理的書籍并不太多，本書期望能幫助讀者通過對(duì)各大模塊的了解和掌握，加深對(duì)國(guó)際貨運(yùn)代理的認(rèn)識(shí)，提高實(shí)際工作的可操作水平。
本書具體的編寫分工為：王愛霞編寫第1、5章，孫明賀編寫第2、3章，趙穎編寫第4章，李秀華編寫第6章。本書的編寫工作參考了許多學(xué)者的著作，在此向相關(guān)作者一并表示感謝。
由于編者水平有限，加之編寫倉(cāng)促，書中難免有紕漏和不足之處，懇請(qǐng)讀者批評(píng)指正。
第1章 國(guó)際貨運(yùn)代理總論
1．1 國(guó)際貨代概述
1．1．1 國(guó)際貨代的定義及性質(zhì)
1．1．2 國(guó)際貨代的發(fā)展歷史
1．1．3 國(guó)際貨代的法律地位
1．1．4 國(guó)際貨代的業(yè)務(wù)范圍
1．1．5 國(guó)際貨代的特點(diǎn)及分類
1．1．6 國(guó)際貨代與現(xiàn)代物流
1．2 國(guó)際貨代業(yè)務(wù)承攬
1．2．1 我國(guó)貨代企業(yè)的發(fā)展類型
1．2．2 貨代的責(zé)任
1．2．3 國(guó)際貨代業(yè)務(wù)承攬
1．2．4 國(guó)際貨代的從業(yè)人員
1．2．5 國(guó)際貨代客戶服務(wù)
1．2．6 世界各國(guó)貨代業(yè)的管理概況
本章小結(jié)
思考與練習(xí)
第2章 通關(guān)作業(yè)
2．1 報(bào)關(guān)
2．1．1 報(bào)關(guān)的定義和地位
2．1．2 知識(shí)儲(chǔ)備
2．1．3 報(bào)關(guān)流程圖
2．1．4 報(bào)關(guān)流程說明
2．1．5 工作標(biāo)準(zhǔn)及要求
2．2 查驗(yàn)
2．2．1 海關(guān)查驗(yàn)的定義和地位
2．2．2 知識(shí)儲(chǔ)備
2．2．3 海關(guān)查驗(yàn)流程
2．2．4 查驗(yàn)流程說明
2．2．5 注意事項(xiàng)
2．3 納稅
2．3．1 納稅的定義和地位
2．3．2 知識(shí)儲(chǔ)備
2．3．3 納稅工作流程
2．3．4 工作步驟和說明
2．3．5 工作標(biāo)準(zhǔn)及要求
2．4 擔(dān)保放行
2．4．1 擔(dān)保放行的定義和地位
2．4．2 知識(shí)儲(chǔ)備
2．4．3 擔(dān)保放行流程
2．4．4 擔(dān)保放行流程說明
2．4．5 擔(dān)保放行標(biāo)準(zhǔn)
2．5 轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸和退關(guān)
2．5．1 轉(zhuǎn)關(guān)、退關(guān)的定義和地位
2．5．2 知識(shí)儲(chǔ)備
本章小結(jié)
思考與練習(xí)
第3章 海運(yùn)貨代業(yè)務(wù)
3．1 海運(yùn)概述
3．1．1 海運(yùn)的定義和地位
3．1．2 知識(shí)儲(chǔ)備
3．1．3 海運(yùn)流程
3．1．4 海運(yùn)流程說明
3．2 海運(yùn)方式
3．2．1 班輪、租船的地位
3．2．2 知識(shí)儲(chǔ)備
3．3 海運(yùn)進(jìn)出口貨代業(yè)務(wù)
3．3．1 海運(yùn)進(jìn)出口貨代的地位
3．3．2 知識(shí)儲(chǔ)備
3．3．3 海運(yùn)進(jìn)出口貨代的流程
3．3．4 海運(yùn)進(jìn)口貨代的步驟和說明
3．3．5 海運(yùn)出口貨代的步驟和說明
3．3．6 海運(yùn)托運(yùn)單的繕制
3．4 海運(yùn)費(fèi)用計(jì)收
3．4．1 國(guó)際結(jié)算方式
3．4．2 海運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)收
本章小結(jié)
思考與練習(xí)
第4章 航空運(yùn)輸貨代業(yè)務(wù)
4．1 空運(yùn)概述
4．1．1 工作環(huán)節(jié)的定義和地位
4．1．2 知識(shí)儲(chǔ)備
4．1．3 空運(yùn)業(yè)務(wù)流程圖
4．1．4 空運(yùn)流程說明
4．1．5 工作標(biāo)準(zhǔn)及要求
4．2 空運(yùn)貨代業(yè)務(wù)
4．2．1 空運(yùn)貨代的定義和地位
4．2．2 知識(shí)儲(chǔ)備
4．2．3 空運(yùn)貨代流程圖
4．2．4 空運(yùn)貨代流程說明
4．2．5 工作標(biāo)準(zhǔn)及要求
4．3 航空運(yùn)價(jià)及運(yùn)費(fèi)
4．3．1 航空運(yùn)價(jià)概述
4．3．2 知識(shí)儲(chǔ)備
4．3．3 航空運(yùn)費(fèi)計(jì)算流程圖
4．3．4 航空運(yùn)費(fèi)計(jì)算流程說明
4．3．5 航空運(yùn)價(jià)計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
4．3．6 注意事項(xiàng)
本章小結(jié)
思考與練習(xí)
第5章 國(guó)際陸運(yùn)貨代業(yè)務(wù)
5．1 公路貨代業(yè)務(wù)
5．1．1 公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)
5．1．2 公路運(yùn)輸?shù)墓ぞ?br>5．1．3 公路運(yùn)輸?shù)姆诸?br>5．1．4 公路運(yùn)輸貨代業(yè)務(wù)
5．1．5 公路貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)
5．2 鐵路貨代業(yè)務(wù)
5．2．1 國(guó)際鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和作用
5．2．2 鐵路運(yùn)輸工具及車站
5．2．3 鐵路貨物運(yùn)輸?shù)男问?br>5．2．4 鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)
5．2．5 鐵路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)
5．2．6 鐵路貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)
5．3 其他運(yùn)輸方式
5．3．1 國(guó)際管道運(yùn)輸
5．3．2 國(guó)際郵政運(yùn)輸
5．3．3 郵資和單證
本章小結(jié)
思考與練習(xí)
第6章 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)和集裝箱運(yùn)輸貨代業(yè)務(wù)
6．1 托盤、集裝箱運(yùn)輸
6．1．1 托盤運(yùn)輸
6．1．2 集裝箱運(yùn)輸
6．1．3 集裝箱貨物裝箱方式及交接方式
6．1．4 集裝箱租賃業(yè)務(wù)
6．2 集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)實(shí)務(wù)
6．2．1 集裝箱整箱貨進(jìn)出口貨代工作流程
6．2．2 集裝箱拼箱貨進(jìn)出口貨代工作流程
6．2．3 集裝箱運(yùn)輸單證業(yè)務(wù)實(shí)務(wù)
6．2．4 集拼業(yè)務(wù)貨運(yùn)單證
6．3 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)
6．3．1 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的概念
6．3．2 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)必須具備的條件
6．3．3 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的一般業(yè)務(wù)流程
6．3．4 工作步驟和說明
6．3．5 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)單證
6．3．6 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)
6．4 大陸橋運(yùn)輸
本章小結(jié)
思考與練習(xí)
附錄1 國(guó)內(nèi)航空公司代碼表
附錄2 國(guó)際航空公司代碼表
附錄3 美國(guó)機(jī)場(chǎng)三字代碼表
附錄4 國(guó)際、國(guó)內(nèi)主要國(guó)際機(jī)場(chǎng)三字代碼表
參考文獻(xiàn)
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