《列車運(yùn)行指揮工作問(wèn)答》主要分為行車技術(shù)設(shè)備、行車技術(shù)組織和調(diào)度安全三大部分,對(duì)列車調(diào)度員工作涉及的技術(shù)規(guī)章進(jìn)行了歸納總結(jié)。以問(wèn)答的形式編寫,分類清晰、結(jié)構(gòu)明確、簡(jiǎn)明易懂?勺鳛榱熊囌{(diào)度員培訓(xùn)、學(xué)習(xí)、工作時(shí)的參考用書,也可供車站值班員等其他行車指揮人員使用。
中國(guó)鐵路總公司組建后,發(fā)布施行了第一版《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》,隨之技術(shù)規(guī)章都在陸續(xù)修訂、發(fā)布、實(shí)施,新的技術(shù)規(guī)章對(duì)加強(qiáng)鐵路技術(shù)管理、安全管理和運(yùn)輸效率都提出了更嚴(yán)、更高的要求,鐵路技術(shù)管理更上了一個(gè)新的臺(tái)階。貨運(yùn)改革和現(xiàn)代物流的發(fā)展給我國(guó)鐵路帶來(lái)了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn),同時(shí)行車組織方法也發(fā)生了較大的變化。
列車調(diào)度員是鐵路運(yùn)輸工作的組織者、指揮者和協(xié)調(diào)者,是運(yùn)輸組織工作中的核心部分,提高調(diào)度指揮水平,提高調(diào)度應(yīng)急組織能力是保證運(yùn)輸安全、暢通、高效的前提。列車調(diào)度員應(yīng)熟知人、車、天、地、圖,熟練掌握與行車指揮有關(guān)的車、機(jī)、工、電、輛等部門的技術(shù)規(guī)章,以便在行車指揮中做到心中有數(shù),利用好有利時(shí)機(jī)主動(dòng)地調(diào)整列車運(yùn)行,做好行車組織工作。
本書為加強(qiáng)列車調(diào)度員工作中的規(guī)章運(yùn)用、作業(yè)技能和應(yīng)急處置而編寫。主要分為行車技術(shù)設(shè)備、行車技術(shù)組織和調(diào)度安全三大部分。為達(dá)到分類清晰、結(jié)構(gòu)明確、簡(jiǎn)明易懂的目的,以問(wèn)答的形式編寫。在編寫過(guò)程中注重列車調(diào)度員的行車組織、指揮技能和協(xié)調(diào)配合藝術(shù),并對(duì)列車調(diào)度員涉及的技術(shù)規(guī)章進(jìn)行了歸納總結(jié)。內(nèi)容廣泛、簡(jiǎn)明、通俗、易懂,有較強(qiáng)的實(shí)用性。本書可作為列車調(diào)度員培訓(xùn)、學(xué)習(xí)、工作時(shí)的參考用書,也可供車站值班員培訓(xùn)、學(xué)習(xí)、工作時(shí)參考。
第一篇 行車技術(shù)設(shè)備
第一章 工務(wù)設(shè)備
第二章 電務(wù)設(shè)備
第三章 機(jī)務(wù)設(shè)備
第四章 車輛設(shè)備
第五章 供電設(shè)備
第六章 信息設(shè)備
第七章 車務(wù)設(shè)備
第八章 救援設(shè)備
第二篇 行車技術(shù)組織
第九章 運(yùn)輸組織
第十章 技術(shù)規(guī)章
第十一章 編組列車
第十二章 調(diào)車作業(yè)
第十三章 統(tǒng)計(jì)分析
第十四章 接發(fā)列車
第十五章 軍用組織
第十六章 施工組織
第十七章 應(yīng)急處置
第三篇 調(diào)度安全
第十八章 勞動(dòng)安全
第十九章 安全管理
第二十章 事故原因和責(zé)任
附表1 同義名詞對(duì)照表
附表2 縮寫名詞對(duì)照表
附表3 法定計(jì)量單位
附表4 示意圖圖例
附表5 常用技術(shù)規(guī)章、規(guī)范
主要參考文獻(xiàn)