一、綜述
鐵路勘測中航空地質(zhì)方法應(yīng)用的我見
鐵路遙感技術(shù)經(jīng)驗(yàn)交流會開幕式講稿
1985年鐵道航測與遙感經(jīng)驗(yàn)交流會綜述
國內(nèi)外航測遙感現(xiàn)狀和對鐵路航測遙感發(fā)展的設(shè)想
大力發(fā)展鐵路航測遙感技術(shù)
向?qū)嵱没�發(fā)展的遙感技術(shù)
鐵路遙感技術(shù)的經(jīng)濟(jì)效益
遙感技術(shù)是鐵路地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查的先進(jìn)手段
關(guān)于建立實(shí)用的工程地質(zhì)災(zāi)害立體防治系統(tǒng)的設(shè)想
鐵路部門GIS進(jìn)展情況及思考
加強(qiáng)市場經(jīng)濟(jì)觀念，搞好航測遙感科技信息服務(wù)工作
面對信息時代的鐵路航測遙感技術(shù)
工程地質(zhì)遙感技術(shù)應(yīng)用的現(xiàn)狀與展望
二、工程地質(zhì)遙感技術(shù)在工程建設(shè)中的應(yīng)用
張家口一白城子線張家口至沽源段利用航攝資料編制工程地質(zhì)圖介紹
計(jì)算機(jī)圖像處理在鐵路勘測中的應(yīng)用
錦屏水電站及其外圍遙感地質(zhì)評估
遙感技術(shù)在秦嶺越嶺隧道綜合勘探應(yīng)用中達(dá)到新水平
鐵路長隧道地質(zhì)勘測中遙感技術(shù)應(yīng)用的方法與效果
鐵路工程地質(zhì)遙感技術(shù)應(yīng)用模式與方法
遙感技術(shù)在京九鐵路建設(shè)中的應(yīng)用
遙感技術(shù)在既有鐵路線地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查中的應(yīng)用
青藏線遙感地質(zhì)應(yīng)用簡況
隧道富水程度遙感定量判釋評估應(yīng)用
南昆鐵路施工階段遙感工程地質(zhì)調(diào)查的應(yīng)用
川渝鐵路東通道遙感地質(zhì)工作
工程勘測中遙感技術(shù)應(yīng)用簡介
衛(wèi)星圖像在工程基本建設(shè)項(xiàng)目的決策階段中的應(yīng)用
三、遙感技術(shù)實(shí)踐的基本觀點(diǎn)、認(rèn)識和評審意見
對成昆鐵路泥石流遙感工作提出疑義的答復(fù)意見
談?wù)労綔y與遙感之間的關(guān)系
肯定成績、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，大力發(fā)展鐵路遙感地質(zhì)工作
《用MSS衛(wèi)星圖像分析孫水河流域泥石流群體的宏觀發(fā)育規(guī)律》論文評審意見
談?wù)勥b感圖像的判釋
關(guān)于加強(qiáng)鐵路工程自然災(zāi)害防治的一些想法
《遙感技術(shù)在北江飛來峽水利樞紐工程地質(zhì)勘察中的應(yīng)用研究》函審意見
《鐵路地質(zhì)災(zāi)害研究中遙感圖像復(fù)合處理的應(yīng)用》論文評審意見
對《北京市北山地區(qū)泥石流災(zāi)害詳查及防治對策總結(jié)報(bào)告》的評審意見
改革勘測程序，改變地質(zhì)工作的滯后局面
對《西氣東輸管道工程臨汾一沁陽段工程地質(zhì)及地質(zhì)災(zāi)害遙感調(diào)查技術(shù)方案》的個人看法
對《西安一安康鐵路越秦嶺地段超前加深地質(zhì)工作后評估報(bào)告》的評審(函審)意見
四、工程地質(zhì)遙感技術(shù)的研究、探討與設(shè)想
在鐵路勘測中推廣應(yīng)用遙感技術(shù)科研成果——鐵路勘測中遙感技術(shù)的應(yīng)用
鐵路工程建設(shè)航測遙感科技進(jìn)步“九五”規(guī)劃初稿(1996～2000)
“鐵路工程地質(zhì)遙感圖像判釋技術(shù)”科研成果的意義和作用
高原多年凍土地區(qū)不良地質(zhì)航空遙感圖像判釋的研究
提高遙感圖像判釋能力和應(yīng)用效果的綜合研究
高原多年凍土地區(qū)遙感圖像工程地質(zhì)分區(qū)的探討
風(fēng)沙地區(qū)遙感圖像分析及其對選線的意義
五、遙感技術(shù)應(yīng)用的建議
關(guān)于推進(jìn)今后鐵路航測遙感工作的建議
既有鐵路勘測管理采用航測遙感技術(shù)具有較好的經(jīng)濟(jì)效益
關(guān)于成立“福建省遙感中心”的倡議
關(guān)于成立“鐵路災(zāi)害防御中心”等的建議
建議用遙感技術(shù)為北京北部山區(qū)水害、地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查作貢獻(xiàn)
對既有鐵路地質(zhì)災(zāi)害防治的建議——從寶成鐵路190km處山體崩塌想起
關(guān)于鐵道部專業(yè)設(shè)計(jì)院的任務(wù)等問題給部領(lǐng)導(dǎo)的一封信
關(guān)于建立“鐵路地理信息系統(tǒng)”的建議
關(guān)于“利用遙感技術(shù)進(jìn)行進(jìn)藏鐵路可行性方案論證”的建議
對進(jìn)藏鐵路方案論證的想法和分析
關(guān)于進(jìn)藏鐵路通路方案論證的想法
充分利用遙感技術(shù)進(jìn)行進(jìn)藏鐵路方案論證
對三峽工程庫區(qū)移民科研課題(工程地質(zhì)及山地災(zāi)害類一G)立題申請項(xiàng)目的一些看法
關(guān)于進(jìn)藏鐵路建設(shè)方案及勘測設(shè)計(jì)若干問題的思考與建議
六、其他(特邀報(bào)告、報(bào)刊報(bào)導(dǎo)、科普文章、匯報(bào)材料等)
關(guān)于美籍華人葉伯陶教授到我部講課的情況匯報(bào)
英國運(yùn)輸與道路研究所P．J比文先生學(xué)術(shù)交流情況簡介
遙感技術(shù)在鐵路勘測中的應(yīng)用
鐵路遙感技術(shù)大有可為
現(xiàn)代“千里眼”遙感技術(shù)
向部工程總公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)遙感工作的提綱
專業(yè)設(shè)計(jì)院用遙感技術(shù)服務(wù)主戰(zhàn)場
鐵路遙感和地理信息系統(tǒng)的發(fā)展規(guī)劃設(shè)想
關(guān)于開展西安一安康線施工階段遙感勘測工作的建議
遙感地質(zhì)判釋用于南昆鐵路施工階段首獲成功
巡天遙看一千河——談?wù)勥b感技術(shù)
關(guān)于進(jìn)藏鐵路等六條線遙感地質(zhì)判釋進(jìn)展情況匯報(bào)提綱
遙感技術(shù)在鐵路建設(shè)中的應(yīng)用和體會
一應(yīng)中國地質(zhì)災(zāi)害研究會及遙感地質(zhì)專業(yè)委員會聯(lián)合邀請?jiān)跁�上作的專題報(bào)告
和青年人談?wù)剬W(xué)習(xí)專業(yè)知識與科技進(jìn)步問題
南昆鐵路施工階段遙感地質(zhì)判釋應(yīng)用工作匯報(bào)
“3S”地質(zhì)災(zāi)害信息立體防治系統(tǒng)的建立及其實(shí)用意義——以鐵路地質(zhì)災(zāi)害為例
遙感技術(shù)在鐵路建設(shè)中應(yīng)用取得豐碩成果
陳述彭先生對鐵路遙感工作的支持和關(guān)懷
“海峽兩岸空間資訊與防災(zāi)科技研討會”情況介紹
“九五”航測遙感中心工作回顧及今后設(shè)想(1996～2000)
鐵路工程地質(zhì)遙感培訓(xùn)班結(jié)業(yè)會上的講話