2013年9月和10月習(xí)近平主席在出訪中亞和東盟期間分別提出了“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”兩大構(gòu)想（簡稱為“一帶一路”）。該構(gòu)想突破了傳統(tǒng)的區(qū)域經(jīng)濟合作模式，主張構(gòu)建一個開放包容的體系，以開放的姿態(tài)接納各方的積極參與�！耙粠б宦贰奔蓉灤┝酥腥A民族源遠流長的歷史，又承載了實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興“中國夢”的時代抉擇。
　　海洋擁有豐富的自然資源，是地球的主要組成部分，是人類賴以生存的重要條件。它所蘊含的能源資源、生物資源、礦產(chǎn)資源、運輸資源等，都具有極大的經(jīng)濟價值和開發(fā)價值。21世紀(jì)需要我們對海洋全面認(rèn)識、充分利用、切實保護，把開發(fā)海洋作為緩解人類面臨的人口、資源與環(huán)境壓力的有效途徑。
　　我國管轄海域南北跨度為38個緯度，兼有熱帶、亞熱帶和溫帶三個氣候帶。海岸線北起鴨綠江，南至北侖河口，長1.8萬多千米。加上島嶼岸線1.4萬千米，我國海岸線總長居世界第四。大陸架面積130萬平方千米，位居世界第五。我國領(lǐng)海和內(nèi)水面積37萬-38萬平方千米。同時，根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》的規(guī)定，沿海國家可以劃定200海里專屬經(jīng)濟區(qū)和大陸架作為自己的管轄海域。在這些海域，沿海國家有勘探開發(fā)自然資源的主權(quán)權(quán)利。我國海洋面積遼闊，蘊藏著豐富的海洋資源。
　　自改革開放以來，中國經(jīng)濟取得了令人矚目的成就。進入21世紀(jì)后，海洋經(jīng)濟更是有了突飛猛進的發(fā)展，據(jù)國家海洋局初步統(tǒng)計，2017年全國海洋生產(chǎn)總值77611億元，比上年增長6.9%，海洋生產(chǎn)總值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的9.4%。同時，海洋立法、海洋科技和海洋能源勘測、海洋資源開發(fā)利用等方面也取得了巨大的進步，我國公民的海權(quán)意識和環(huán)保意識也大幅提高，逐漸形成海洋產(chǎn)業(yè)聚集帶、海陸一體化等發(fā)展思路。但總體而言，我國海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展較為落后。而且，伴隨著對海洋的過度開發(fā)，其環(huán)境承載能力也受到威脅。海洋生物和能源等資源數(shù)量減少，海水倒灌、海岸受到侵蝕，沿海灘涂和濕地面積縮減：種種問題的凸現(xiàn)證明，以初級海洋資源開發(fā)、海水產(chǎn)品初加工等為主的勞動密集型發(fā)展模式，已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)今社會的發(fā)展。海洋產(chǎn)業(yè)區(qū)域發(fā)展不平衡、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不盡合理、科技含量低、新興海洋產(chǎn)業(yè)尚未形成規(guī)模等，是我們亟待解決的問題，也是本書要闡述的問題。
　　海洋產(chǎn)業(yè)有不同分法。
　　傳統(tǒng)海洋產(chǎn)業(yè)劃分為12類：海洋漁業(yè)、海洋油氣業(yè)、海洋礦業(yè)、海洋船舶業(yè)、海洋鹽業(yè)、海洋化工業(yè)、海洋生物醫(yī)藥業(yè)、海洋工程建筑業(yè)、海洋電力業(yè)、海水利用業(yè)、海洋交通運輸業(yè)、海洋旅游業(yè)。