作為北京航空航天大學(xué)(簡稱北航)飛行學(xué)院飛行技術(shù)專業(yè)系列教材建設(shè)規(guī)劃,《飛行原理》是首批計劃出版的專業(yè)課程教材之一。2016年11月,北航飛行學(xué)院召開了首批專業(yè)課程的大綱審定工作會議。中國南方航空公司馮華南、高飛、田剛,中國國際航空公司常厚東、李擁軍出席了會議,并提出了寶貴的意見和建議,這對教材的編寫有很大的幫助。本教材是為培養(yǎng)航線運(yùn)輸機(jī)飛行員(AirlineTransportPilot,ATP)所用的,與通用型飛機(jī)飛行員(如PrivatePilot,PP)不同,前者是專業(yè)飛行員,后者多為航空愛飛客或私用飛機(jī)駕駛員。飛行員如何能安全、有效地操控飛機(jī);在學(xué)習(xí)飛行中,如何能與飛行教官進(jìn)行有效交流,相當(dāng)程度上都取決于對飛機(jī)飛行原理的理解與掌握。因此,教材內(nèi)容的選取必須要有一定的力學(xué)理論基礎(chǔ),又要有一定的實(shí)用性,還要保證基本概念與內(nèi)容的正確,力圖使學(xué)員不僅知其然,也要知其所以然。

本教材依據(jù)由淺入深的原則,首先闡述飛機(jī)為什么能飛,然后是如何飛才能發(fā)揮出飛機(jī)固有的優(yōu)良性能,最后是如何飛才能保證飛行的安全性。

考慮到學(xué)員們將去國外英語國家航校學(xué)習(xí)飛行,為便于熟悉國外教材資料和接受國外常用術(shù)語,本教材中各個物理量的單位,既用到了公制單位制,又重點(diǎn)介紹了英制工程單位制。

鑒于作者的專業(yè)水平和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)有限,書中疏漏及不足在所難免,歡迎讀者提出批評與指正。

作 者

2018年11月