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遼寧港口群-東北腹地 經(jīng)濟(jì)空間聯(lián)動發(fā)展機(jī)理研究

遼寧港口群-東北腹地 經(jīng)濟(jì)空間聯(lián)動發(fā)展機(jī)理研究

定  價(jià):59 元

叢書名:國家社會科學(xué)基金青年項(xiàng)目階段性成果

        

  • 作者:董曉菲 著
  • 出版時(shí)間:2018/4/1
  • ISBN:9787551718516
  • 出 版 社:東北大學(xué)出版社
  • 中圖法分類:F127.3 
  • 頁碼:198
  • 紙張:膠版紙
  • 版次:1
  • 開本:16開
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  《遼寧港口群-東北腹地 經(jīng)濟(jì)空間聯(lián)動發(fā)展機(jī)理研究》首次提出“一帶一路”建設(shè)的理論核心問題,即探究港口群與腹地經(jīng)濟(jì)空間的良性聯(lián)動機(jī)理。并且,以遼寧港口群一東北腹地地域空間為實(shí)證對象,歸納了近代、新中國成立后、改革開放和東北振興時(shí)期的地域空間演化特征,以定量方法演繹遼寧港口群的體系演化過程、腹地空間極化程度、交通經(jīng)濟(jì)帶空間結(jié)構(gòu)及可達(dá)性演化過程,并分別測度遼寧各港口在東北地區(qū)的腹地空間格局,推導(dǎo)空間作用的聯(lián)動機(jī)理。提出四種聯(lián)動模式:港口吸附腹地、沿交通干線擴(kuò)散、城鎮(zhèn)體系牽引、雙核心港極化替換周期模式。在對策建議中,分析了東北地區(qū)在對接“一帶一路”建設(shè)時(shí),要處理好港口群的協(xié)調(diào)問題,加強(qiáng)交通干線的聯(lián)動作用,并積極地推動優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)融入全球產(chǎn)業(yè)鏈。
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