我國的汽車工業(yè)創(chuàng)建于20世紀(jì)50年代。進(jìn)入21世紀(jì)后，隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，我國汽車工業(yè)迅速崛起，生產(chǎn)能力不斷提高，2008年我國的汽車產(chǎn)銷量突破1000萬輛，超過美國成為世界第一汽車產(chǎn)銷大國。同時(shí)，各汽車生產(chǎn)企業(yè)不斷提高技術(shù)水平、研發(fā)改進(jìn)車型、積極提高生產(chǎn)能力，2010年我國的汽車產(chǎn)銷量更是達(dá)到1800萬輛，為我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展注入了強(qiáng)勁的動(dòng)力。
　　隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車技術(shù)逐漸由機(jī)械技術(shù)向機(jī)電技術(shù)、再向電子技術(shù)方向發(fā)展。不論怎樣發(fā)展，都無法脫離基本的機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)，如現(xiàn)代汽車中采用的配氣機(jī)構(gòu)、前輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、活塞連桿機(jī)構(gòu)、帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)及齒輪傳動(dòng)、齒輪變速箱、差速器、離合器等。汽車類專業(yè)的學(xué)生在從事汽車零部件安裝、調(diào)試、使用、維護(hù)、保養(yǎng)、設(shè)計(jì)等工作中，將不可避免地遇到汽車中液壓傳動(dòng)、氣壓制動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用，汽車中零件的力學(xué)分析、強(qiáng)度計(jì)算，汽車裝配過程中的公差與配合等問題。為解決這些問題，要求學(xué)生必須具備工程力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、液壓氣壓、公差與配合等方面的基本知識(shí)，并通過學(xué)習(xí)和完成項(xiàng)目任務(wù)，掌握基本技能和綜合職業(yè)能力。
　　本書根據(jù)汽車專業(yè)后續(xù)教學(xué)的需要，以項(xiàng)目任務(wù)為載體，以汽車對(duì)相關(guān)知識(shí)的應(yīng)用為實(shí)例，將工程力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、液壓與氣壓傳動(dòng)、公差與配合等內(nèi)容整合為6個(gè)教學(xué)項(xiàng)目，每個(gè)項(xiàng)目包含若干個(gè)任務(wù)。主要內(nèi)容包括：汽車力學(xué)分析、汽車常用機(jī)構(gòu)、汽車軸系零部件、汽車螺紋傳動(dòng)與連接、汽車液壓傳動(dòng)與氣壓傳動(dòng)、汽車零件公差與配合。每個(gè)項(xiàng)目設(shè)置多個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)，大多以汽車實(shí)例為載體，為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。
　　本書由四川航天職業(yè)技術(shù)學(xué)院李文兵擔(dān)任主編，湖南財(cái)經(jīng)工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院李鄭臨擔(dān)任副主編。西華大學(xué)何佩鍵編寫項(xiàng)目一，湖南財(cái)經(jīng)工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院李鄭臨編寫項(xiàng)目二，四川航天職業(yè)技術(shù)學(xué)院李文兵編寫項(xiàng)目三、項(xiàng)目四，其中項(xiàng)目三的任務(wù)二由四川航天職業(yè)技術(shù)學(xué)院吳旭編寫，項(xiàng)目四的任務(wù)三由四川航天職業(yè)技術(shù)學(xué)院提學(xué)超編寫，四川航天職業(yè)技術(shù)學(xué)院羅意編寫項(xiàng)目五，四川航天職業(yè)技術(shù)學(xué)院丁暉編寫項(xiàng)目六。全書由李文兵統(tǒng)稿和定稿，由四川航天職業(yè)技術(shù)學(xué)院羅意高級(jí)工程師主審。
　　由于編者水平有限，書中難免存在錯(cuò)誤和不妥之處，懇請(qǐng)廣大讀者批評(píng)指正。
　　編者
　　2016年9月