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本書對城市軌道交通信號知識進行了較全面、系統(tǒng)的闡述，內(nèi)容主要包括城市軌道交通信號系統(tǒng)概述，城市軌道交通信號系統(tǒng)實例，信號機、轉(zhuǎn)轍機、計軸器、應答器和軌道電路五個信號基礎(chǔ)設(shè)備，聯(lián)鎖和閉塞設(shè)備，ATC系統(tǒng)和CBTC系統(tǒng)等。本書參考了城市軌道交通1新資料，吸取了城市軌道交通信號系統(tǒng)的1新研究成果。
本書具有較強的實用性和先進性，內(nèi)容選材新穎，并配有大量的城市軌道交通信號設(shè)備及系統(tǒng)實景圖片。
本書可以作為高等院校交通運輸、城市軌道交通等相關(guān)專業(yè)的核心課程教材或教學參考書，也可以作為從事城市軌道交通工作的技術(shù)人員的參考資料和培訓教材。

城市軌道交通信號設(shè)備是城市軌道交通的主要技術(shù)設(shè)備，它擔負著指揮列車運行、保證行車安全、提高運輸效率的重要任務。隨著我國社會主義市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，以及城市建設(shè)進程不斷推進，城市交通壓力也日益增強。充分利用城市軌道交通是緩解現(xiàn)代城市交通壓力的重要方式。近年來，我國各大城市紛紛加快了軌道交通的投資與建設(shè)，以此提高城市公共交通運輸能力，從而緩解地面交通壓力。在城市交通建設(shè)與發(fā)展中，軌道交通作為大容量的公共交通工具，其安全性直接關(guān)系到廣大乘客的生命安全。信號系統(tǒng)是城市軌道交通系統(tǒng)的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一，作為保證軌道交通車輛安全運行的重要技術(shù)裝備在軌道交通系統(tǒng)中有著舉足輕重的地位，同時也是保障列車行駛安全的關(guān)鍵。因此，城市軌道交通建設(shè)對軌道交通信號系統(tǒng)的發(fā)展水平要求越來越高。
為適應我國城市軌道交通信號系統(tǒng)的快速發(fā)展需求，編者編寫了《城市軌道交通信號》一書，作為交通運輸、交通工程等相關(guān)本科專業(yè)主干課程的教學用書。本書共分6章。第1章介紹了城市軌道交通信號系統(tǒng)概述、與鐵路信號的異同及信號系統(tǒng)實例；第2章介紹了信號機、轉(zhuǎn)轍機、計軸器、應答器和軌道電路這五種信號基礎(chǔ)設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理等；第3章介紹了聯(lián)鎖設(shè)備基礎(chǔ)知識以及6502電氣集中聯(lián)鎖和計算機聯(lián)鎖兩種常用聯(lián)鎖系統(tǒng)的基本原理；第4章介紹了閉塞設(shè)備的概念、發(fā)展及應用等；第5章介紹了ATC系統(tǒng)和其三個子系統(tǒng)ATP、ATO和ATS的工作原理等，以及西門子ATC系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能；第6章介紹了CBTC系統(tǒng)的原理和發(fā)展，以及西門子CBTC系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能。本書從使用者的角度出發(fā)，并結(jié)合編者多年的實際工程經(jīng)驗和教學經(jīng)驗，系統(tǒng)、全面地介紹了城市軌道交通信號系統(tǒng)，同時為便于學生及時復習，鞏固學習內(nèi)容，每章后都配有本章小結(jié)和習題。
本書第1、2章由張樂、肖倩編寫，第3~5章由肖倩、李佳洋編寫，第6章由張樂、李佳洋編寫。研究生戴祥、劉洲、趙晶晶、賈美玉等參與了部分章節(jié)資料整理、圖表繪制、校稿工作。全書由張樂統(tǒng)稿。
本書的編寫得到了教育部產(chǎn)學合作協(xié)同育人項目“城市軌道交通信號控制技術(shù)”和“移動應用創(chuàng)新實驗室項目”及校企合作伙伴——北京智聯(lián)友道科技有限公司和北京西普陽光教育科技股份有限公司的支持，他們提出了許多寶貴的意見和建議，在此表示深深的謝意。本書還引用了許多國內(nèi)外專家、學者的有關(guān)城市軌道交通的相關(guān)資料和文獻，在此謹向有關(guān)作者致以衷心的感謝。
本書可作為普通高等院校交通運輸、城市軌道交通等相關(guān)專業(yè)的教材或教學參考書，也可作為從事城市軌道交通領(lǐng)域相關(guān)工作人員的參考讀本。
由于我國乃至世界的軌道交通信號系統(tǒng)發(fā)展迅速，技術(shù)更新日新月異，本書資料和數(shù)據(jù)引用不夠全面，雖然編者做了極大努力，但限于時間和水平，書中難免有疏漏、不妥之處，敬請讀者批評指正。同時，希望本書的出版能為廣大讀者和同行提供一些切實的幫助。
編者
2018年7月

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