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叢書名：普通高等教育“十三五”規(guī)劃教材普通高等院校工程實踐系列規(guī)劃教材
- 作者：魯渤，汪壽陽著
- 出版時間：2018/11/1
- ISBN：9787030592002
- 出 版 社：科學出版社
- 中圖法分類：F552
- 頁碼：124
- 紙張：
- 版次：31
- 開本：B5
后金融危機引發(fā)的海運需求萎縮與港口前期建設過度，導致我國港口產(chǎn)能過剩日益凸顯，科學解決港口產(chǎn)能過剩問題關乎港口產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。因此，本書圍繞港口戰(zhàn)略管理中的這一實際問題進行研究。首先，綜合分析中國和全球航海運輸行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及全球經(jīng)濟和貿(mào)易形勢，基于TEII綜合集成預測方法論的理論框架和實證研究基礎，建立預測模型，從而預測我國沿海主要港口的集裝箱吞吐量。然后，經(jīng)過綜合分析影響港口通過能力的各種要素，結合各相關模型，研究相關要素對通過能力的影響程度，對我國沿海主要港口的通過能力進行測算，并對模型進行實證檢驗。接著，對預測結果與通過能力進行比較，判斷港口是否產(chǎn)能過剩，并設計港口建設啟動方案。最后，從我國沿海港口全局發(fā)展管理角度出發(fā)，構建港口合作競爭博弈模型，進而為我國港口管理部門制定港口管理決策提供理論依據(jù)和建設性意見。
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目錄
前言
第1章 中國港口產(chǎn)能過剩研究背景及意義 1
1.1 中國港口產(chǎn)能過剩的研究背景 1
1.2 中國港口產(chǎn)能過剩的研究意義 2
1.2.1 港口產(chǎn)能過剩研究的現(xiàn)實意義 2
1.2.2 港口產(chǎn)能過剩研究的理論意義 4
1.3 國內外研究現(xiàn)狀及發(fā)展動態(tài)分析 6
參考文獻 7
第2章 港口產(chǎn)能過剩的判斷標準及研究思路 12
2.1 港口產(chǎn)能過剩的基本概念 12
2.2 港口產(chǎn)能過剩的判斷標準 13
2.3 港口產(chǎn)能過剩的研究思路及構架 14
參考文獻 15
第3章 基于TEII方法論的港口香吐量預測方法 16
3.1 基于TEII方法論的綜合集成建模思路 16
3.2 主要研究模型 18
參考文獻 20
第4章 世界經(jīng)濟和國際貿(mào)易發(fā)展概況 21
4.1 世界經(jīng)濟發(fā)展概況 21
4.2 國際貿(mào)易發(fā)展概況 24
4.2.1 中國對外貿(mào)易發(fā)展概況 24
4.2.2 世界主要發(fā)達國家和地區(qū)貿(mào)易發(fā)展概況 26
第5章 全球港口運輸業(yè)的發(fā)展概況 30
5.1 全球港口集裝箱運輸市場概況 31
5.2 國際主要航線集裝箱運量呈疲軟態(tài)勢 31
5.3 中國集裝箱港口吞吐量排名狀況及分析 31
參考文獻 34
第6章 全球港口運輸業(yè)的環(huán)境分析 35
6.1 世界各主要經(jīng)濟體經(jīng)濟運行情況預測分析 35
6.1.1 總體情況 35
6.1.2 美國 36
6.1.3 日本 36
6.1.4 歐洲 36
6.1.5 東亞與太平洋地區(qū) 37
6.2 世界各主要經(jīng)濟體貿(mào)易發(fā)展趨勢分析 37
6.2.1 總體情況 37
6.2.2 美國 38
6.2.3 歐洲 39
6.2.4 日本 39
6.2.5 中國 40
參考文獻 41
第7章 影晌港口運輸行業(yè)的熱點問題 42
7.1 國際油價區(qū)間振蕩 4
27.2 歐美制造業(yè)回流 42
7.3 巴黎協(xié)定的挑戰(zhàn) 43
7.4 港航企業(yè)整合兼并 44
7.5 “一帶一路”倡議 45
7.6 新的規(guī)劃、法規(guī)和政策 46
參考文獻 47
第8章 港口運輸業(yè)整體前景分析與預測 48
8.1 全球港口運輸市場運行狀況分析與預測 48
8.2 國際主要航線運行狀況分析與預測 51
參考文獻 52
第9章 中國主要港口吞吐量預測結果 53
9.1 長三角地區(qū)港口 53
9.1.1 上海港 53
9.1.2 寧波-舟山港 55
9.1.3 連云港港 57
9.2 珠主角地區(qū)港口 60
9.2.1 珠三角地區(qū)港口群集裝箱吞吐量變化趨勢 61
9.2.2 珠三角地區(qū)港口群集裝箱運輸發(fā)展前景分析及預測 64
9.3 環(huán)渤海地區(qū)港口 68
9.3.1 天津港 68
9.3.2 青島港 69
9.3.3 大連港 71
9.3.4 營口港 73
9.4 東南沿海地區(qū)港口 74
9.4.1 廈門港 74
9.4.2 高雄港 76
參考文獻 77
第10章 港口處理能力的測算 79
10.1 港口處理能力的概念 79
10.2 港口處理能力的設計 79
10.3 港口處理能力的測算方法 80
參考文獻 82
第11章 中國港口處理能力測算結果 83
11.1 中國集裝箱港口概況 83
11.2 長三角地區(qū)港口 85
11.2.1 上海港 85
11.2.2 寧波-舟山港 86
11.3 珠三角地區(qū)港口 87
11.3.1 香港港 87
11.3.2 探圳港 87
11.3.3 廣州港 88
11.4 環(huán)渤海地區(qū)港口 89
11.4.1 青島港 89
11.4.2 天津港 90
11.4.3 大連港 91
11.5 東南沿海地區(qū)港口 92
11.5.1 高雄港 92
11.5.2 廈門港 92
第12章 中國港口產(chǎn)能過剩問題分析 94
12.1 中國港口產(chǎn)能過剩的概況 94
12.2 中國港口產(chǎn)能過剩的類型 97
參考文獻 98
第13章 港口合作競爭博弈模型 99
13.1 港口合作競爭博弈建模 99
13.1.1 模型的假定 99
13.1.2 港口非合作動態(tài)博弈模型 102
13.1.3 港口競爭策略模型的Nash-Coumot均衡解 102
13.1.4 Nash-Cournot 均衡解算法 104
13.1.5 港口競合博弈分析 105
13.2 港口協(xié)同發(fā)展的對策建議 106
參考文獻 108
第14章 中國港口產(chǎn)能過剩的對策建議 109
14.1 國外治理港口產(chǎn)能過剩的經(jīng)驗與啟示 109
14.2 中國港口產(chǎn)能過剩的對策建議 110
14.2.1 行政方面的對策建議 110
14.2.2 經(jīng)濟方面的對策建議 111
14.2.3 法律方面的對策建議 113
參考文獻 114
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