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全書(shū)分5大模塊19個(gè)任務(wù)，詳細(xì)介紹了純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、CNG燃?xì)馄?chē)、LPG汽車(chē)等新能源汽車(chē)的結(jié)構(gòu)、工作原理、故障診斷和維修，具體車(chē)型涉及國(guó)內(nèi)外的比亞迪e6、e5、唐、北汽EU260和日本普銳斯等暢銷(xiāo)汽車(chē)。

汽車(chē)的發(fā)明與發(fā)展ꎬ 為人類(lèi)做出了巨大的貢獻(xiàn)ꎬ 同時(shí)也帶來(lái)了急需解決的兩大問(wèn)題ꎮ 一是傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)使用的燃料為一次性能源ꎬ 開(kāi)發(fā)使用后便不可再生ꎬ 隨著全球能源消耗的劇增ꎬ 加速了地球礦物能源的枯竭ꎻ 二是汽車(chē)排氣污染ꎬ 根據(jù)檢測(cè)分析ꎬ 汽車(chē)尾氣排放量已占大氣污染源的８５％ꎮ 所以研發(fā)、推廣和使用新能源汽車(chē)已刻不容緩ꎮ世界各國(guó)為了解決能源短缺、環(huán)境污染等社會(huì)問(wèn)題ꎬ 相繼出臺(tái)了各種節(jié)能減排的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)ꎬ 制定了各種鼓勵(lì)研發(fā)、推廣新能源汽車(chē)的政策和措施ꎬ 使新能源汽車(chē)迅速推向社會(huì)ꎮ２０１７年我國(guó)全年共銷(xiāo)售新能源汽車(chē)７７􀆰 ７萬(wàn)輛(其中新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量超５５萬(wàn)輛)ꎬ 同比增長(zhǎng)５３􀆰 ３％ꎮ 其中純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售４６􀆰 ８萬(wàn)輛ꎬ 占比８２􀆰 １％ꎬ 同比增長(zhǎng)６５􀆰 １％ꎬ 比亞迪汽車(chē)公司奪得２０１７年銷(xiāo)量冠軍ꎬ 銷(xiāo)售１１􀆰 ３７萬(wàn)輛ꎬ 北汽集團(tuán)奪得亞軍ꎬ 銷(xiāo)售１０􀆰 ３２萬(wàn)輛ꎮ由于新能源汽車(chē)及節(jié)能轉(zhuǎn)置結(jié)構(gòu)新穎ꎬ 技術(shù)先進(jìn)ꎬ 目前大部分人還不熟悉其結(jié)構(gòu)和工作原理ꎬ 更不熟悉使用維修ꎬ 急需相應(yīng)的教材和教學(xué)同步跟上ꎬ 本書(shū)正是適應(yīng)社會(huì)和汽車(chē)行業(yè)需要ꎬ 組織了相關(guān)學(xué)校、企業(yè)和專(zhuān)家ꎬ 結(jié)合多年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐基礎(chǔ)進(jìn)行編寫(xiě)ꎮ本教材編寫(xiě)以教育部«關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見(jiàn)» «教育部關(guān)于“十二五” 職業(yè)教育教材建設(shè)的若干意見(jiàn)» 和２０１６年底全國(guó)新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)會(huì)議精神等為指導(dǎo)ꎬ 立足以客戶要求和汽車(chē)維修過(guò)程為導(dǎo)向ꎬ 以實(shí)際任務(wù)為驅(qū)動(dòng)ꎬ 實(shí)際職業(yè)要求為目標(biāo)ꎬ 模擬企業(yè)流程ꎬ 從任務(wù)接受、任務(wù)接待、任務(wù)準(zhǔn)備( 含信息資料收集與學(xué)習(xí)、任務(wù)分析、維修計(jì)劃制定、設(shè)備材料準(zhǔn)備等)、任務(wù)實(shí)施(含故障檢測(cè)、使用維修、安全環(huán)保、任務(wù)檢查等) 和任務(wù)交付的完整的行動(dòng)過(guò)程ꎮ 按照學(xué)生認(rèn)識(shí)規(guī)律ꎬ 從感性到理性ꎬ 由淺入深ꎬ 組織教材體系ꎬ 其間插入“學(xué)習(xí)工作頁(yè)”ꎬ 促進(jìn)學(xué)生學(xué)、做結(jié)合ꎬ 理論緊密聯(lián)系實(shí)際ꎬ
著力提高學(xué)生實(shí)踐技能、綜合素質(zhì)和就業(yè)能力ꎮ教材吸收了近年來(lái)新能源汽車(chē)的新技術(shù)、新成果、新標(biāo)準(zhǔn)和教育改革所取得的新經(jīng)驗(yàn)ꎬ緊密結(jié)合國(guó)內(nèi)保有量最大的比亞迪ｅ６等車(chē)型ꎬ 將新能源汽車(chē)的結(jié)構(gòu)、原理、運(yùn)用、維護(hù)、故障與檢測(cè)有機(jī)融合ꎬ 理論與實(shí)訓(xùn)有機(jī)融合ꎮ全書(shū)分為６大模塊、１９個(gè)任務(wù)ꎬ 主要講授電動(dòng)汽車(chē)的使用與維護(hù)、電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池及其管理系統(tǒng)的故障診斷與維修、電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)的故障診斷與維修、電動(dòng)汽車(chē)輔助系統(tǒng)的故障診斷與維修、電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)控制系統(tǒng)故障的診斷與維修、燃?xì)馄?chē)故障的診斷與維修ꎮ本書(shū)提供大量教學(xué)資源下載( 含ＰＰＴ、微課視頻、動(dòng)畫(huà)、學(xué)習(xí)工作頁(yè)題解和教學(xué)文件等)ꎬ 通過(guò)掃描二維碼鏈接教學(xué)資源ꎬ 方便教師授課和學(xué)生課外學(xué)習(xí)ꎮ本書(shū)由蔡興旺教授任主編ꎮ 編寫(xiě)分工如下: 蔡興旺編寫(xiě)任務(wù)１ ~ 任務(wù)３、任務(wù)６ꎬ 并對(duì)全書(shū)進(jìn)行審閱統(tǒng)稿和教學(xué)資源加工制作ꎬ 劉奕貫編寫(xiě)任務(wù)１１、任務(wù)１２和任務(wù)１４ꎬ 王章杰和張雨柯編寫(xiě)任務(wù)１０、任務(wù)１３和任務(wù)１５ꎬ 邱今勝編寫(xiě)任務(wù)５ꎬ 王斌編寫(xiě)任務(wù)１６和任務(wù)１７ꎬ廖一峰編寫(xiě)任務(wù)１８和任務(wù)１９ꎬ 黃大星編寫(xiě)任務(wù)８ꎬ 周遜編寫(xiě)任務(wù)９ꎬ 鄭錦湯編寫(xiě)任務(wù)４ꎬ 許見(jiàn)誠(chéng)編寫(xiě)任務(wù)７ꎮ本書(shū)編寫(xiě)及課件制作過(guò)程中ꎬ 得到了機(jī)械工業(yè)出版社、中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心、廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司、深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院、韶關(guān)學(xué)院、深圳信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院、南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、廣州珠江職業(yè)技術(shù)學(xué)院、廣州華商職業(yè)學(xué)院、深圳市龍崗職業(yè)技術(shù)學(xué)校、深圳風(fēng)向標(biāo)教育資源股份有限公司等單位和張雨柯、李敏等個(gè)人的大力支持與幫助ꎬ 書(shū)中檢索了優(yōu)酷等大量汽車(chē)網(wǎng)站及汽車(chē)教材、論文資料ꎬ 一并對(duì)此謹(jǐn)表深深的謝意ꎮ由于本書(shū)內(nèi)容新ꎬ 知識(shí)面廣ꎬ 限于作者水平和能力ꎬ 書(shū)中誤漏之處難免ꎬ 誠(chéng)懇期望得到同行專(zhuān)家和廣大讀者批評(píng)指正ꎮ«電動(dòng)汽車(chē)與燃?xì)馄?chē)故障診斷與維修» 編寫(xiě)組

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