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本書依據(jù)《土木工程本科指導性專業(yè)規(guī)范》，參照土木工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案和“水力學與橋涵水文” 課程教學大綱，結合JTG D60—2015《公路橋涵設計通用規(guī)范》、JTG C30—2015 《公路工程水文勘測設計規(guī)范》中相關內容編寫。本書知識結構系統(tǒng)、內容精練、重點突出，側重基本原理、基本方法及其工程應用；同時，還考慮了拓寬專業(yè)知識面的需要，書中例題、習題均來源于公路、橋梁、隧道、鐵道等工程設計計算實例。
全書分為上、下兩篇，上篇為水力學，下篇為橋涵水文。具體內容包括：緒論，水靜力學，水動力學，水流阻力與水頭損失，明渠水流，堰流與閘孔出流，滲流，波浪理論，河川水文基礎，水文統(tǒng)計原理，橋涵設計流量與設計水位的推算，大、中橋孔徑計算，橋梁墩臺沖刷計算，小橋涵水力水文計算。
本書可作為高等學校公路與城市道路、橋梁與隧道、城市地下空間、鐵道工程、港口航道與海岸工程、工程管理等專業(yè)的教材，也可供相關專業(yè)技術人員參考。

前言
“ 水力學與橋涵水文” 課程是土木工程、城市地下空間工程、鐵道工程、港口航道與海岸工程、工程管理等專業(yè)本科生的一門重要的專業(yè)基礎課。1998 年，普通高等學校專業(yè)目錄調整后，交通土建工程調整合并到土木工程專業(yè)，“ 水力學” 和“ 橋涵水文” 隨之成為土木工程專業(yè)道橋方向的專業(yè)基礎課。該課程旨在使學生掌握水流運動的基本概念、基本理論和水力分析計算方法，掌握橋涵水文基礎知識，初步具有分析解決道路、橋梁、隧道、港口航道工程設計、施工、管理中水力學問題，以及獲取水文資料、分析確定水文參數(shù)的基本能力，為以后從事工程設計、施工等相關工作打下必要的基礎。
大部分學校將“ 水力學” 和“ 橋涵水文” 分設為兩門課程，這種情況在教學時間較充裕時，有其合理的一面，但在教學學時壓縮后其弊端逐漸顯現(xiàn)出來�！� 水力學” 和“ 橋涵水文” 在學科方面各自獨立，但在理論應用方面卻有較為密切的關系�！� 水力學” 不但是橋涵孔徑、管道渠道設計的基本理論，也是水文資料收集和整理的理論依據(jù)，是橋涵水文的理論基礎，主要內容包括水靜力學、水動力學、明渠水流、堰流等；橋涵水文介紹的是水力學基本理論在道路與橋梁工程水文計算中的應用，主要內容為橋位選擇、設計流量推求、孔徑布置、橋梁墩臺沖刷計算等，其分析與計算的結果則是橋涵布設與結構分析的根據(jù)。因此，水力學、水文學和橋涵設計是有機的整體，不宜分開�！� 水力學” 和“ 橋涵水文”分設，致使教材的一致性很難保證，一些概念和符號不一致，不便教學。
本書依據(jù)《土木工程本科指導性專業(yè)規(guī)范》，參照土木工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案和“ 水力學與橋涵水文” 課程教學大綱，結合JTG D60—2015 《公路橋涵設計通用規(guī)范》、JTG C30—2015 《公路工程水文勘測設計規(guī)范》中相關內容編寫。本書知識結構系統(tǒng)、內容精練、重點突出，側重基本原理、基本方法及其工程應用；同時，還考慮了拓寬專業(yè)知識面的需要，書中例題、習題均來源于公路、橋梁、隧道、鐵道等工程設計計算實例。
全書分為上、下兩篇，上篇為水力學，下篇為橋涵水文。具體內容包括：緒論，水靜力學，水動力學，水流阻力與水頭損失，明渠水流，堰流與閘孔出流，滲流，波浪理論，河川水文基礎，水文統(tǒng)計原理，橋涵設計流量與設計水位的推算，大、中橋孔徑計算，橋梁墩臺沖刷計算，小橋涵水力水文計算。書中滲流和波浪理論兩章內容可根據(jù)各專業(yè)需要選學或作為課外閱讀內容。
本書第1、3~6 章由山東交通學院楊紅霞教授編寫；第2 章由北華大學馬光述編寫；第9~13 章由山東交通學院趙崢嶸教授編寫；第7 章第1、2 節(jié)由溫尚梅編寫；第7 章第3 節(jié)由桑春平編寫；第7 章第4 節(jié)由武振國編寫；第8 章第1、2 節(jié)由孫崇平編寫；第8 章第3 節(jié)由馬坤編寫；第8章第4、5 節(jié)由田中鋒編寫；第8 章第6 節(jié)由包廣志編寫；第14 章第1、2節(jié)由山東交通學院吳兆啟編寫；第14 章第3 節(jié)由李懷志編寫；第14 章第4 節(jié)由王丙旭編寫。全書由楊紅霞教授統(tǒng)稿。
本書可作為高等學校公路與城市道路、橋梁與隧道、城市地下空間、鐵道工程、港口航道與海岸工程、工程管理等專業(yè)的教材，也可供相關專業(yè)技術人員參考。
在教材編寫過程中，得到機械工業(yè)出版社的大力支持，在此表示衷心感謝。
由于編者水平有限，如有欠妥之處，敬請指正。
編　者

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