《天津記憶第六種:百年留蹤·解放橋的前世今生》是第一部天津橋梁歷史方面的著作,是作者對(duì)天津解放橋的前世今生的歷史性解讀!短旖蛴洃浀诹N:百年留蹤·解放橋的前世今生》稿圖文并茂,在對(duì)歷史事件和過(guò)程的闡述中,作者大量引用了經(jīng)過(guò)多年收集、查閱的檔案資料,有史有據(jù),史論結(jié)合。
方博,筆名芥園居士。1985年10月生于天津。2009年天津科技大學(xué)畢業(yè),同年入天津電力建設(shè)公司工作。工作單位就在海河邊,可以說(shuō)是與解放橋朝夕相伴。解放橋?qū)ξ襾?lái)說(shuō)就仿佛詩(shī)中所云:“你見或者不見我,我就在那里,不悲不喜;你念或者不念我,情就在那里,不來(lái)不去! 年齡尚淺,此為處女作。素喜文史,對(duì)家鄉(xiāng)舊事尤為著迷。佛說(shuō)“一花一世界,一樹一菩提”,于津沽生活二十九載,一草一木都朝夕相伴。因此閑來(lái)筆墨,偶感而發(fā),權(quán)作消遣。
天津人的解放橋情結(jié)
四座橋梁跨越三個(gè)世紀(jì)
稱謂變化時(shí)代縮影
萬(wàn)國(guó)橋名緣何而來(lái)
官稱俗稱區(qū)別對(duì)待
衍生名稱復(fù)雜多樣
從中正橋到解放橋
架設(shè)浮橋雛形開端(1861—1904)
建設(shè)鐵橋半途而廢(1888—1889)
鐵橋夭折功虧一簣
建橋通航兩不相擾
附錄:李鴻章為法租界河心鐵橋保航運(yùn)事札德璀琳(1889年3月10日)
無(wú)可奈何下令拆橋
拆除鐵橋功敗垂成
廢棄殘骸難覓出路
老萬(wàn)國(guó)橋風(fēng)云際會(huì)(1904—1928)
首倡之人將軍華倫
工程建造法商壟斷
老萬(wàn)國(guó)橋落成典禮
電車過(guò)橋花錢買路
移建紅橋終未如愿
新萬(wàn)國(guó)橋獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷(1927至今)
橋梁設(shè)計(jì)源自何人
設(shè)計(jì)方案因地制宜
附錄:天津新萬(wàn)國(guó)橋之計(jì)劃
屬地模式世界領(lǐng)先
施工事故釀成慘劇
供電問(wèn)題糾葛不斷
好的基礎(chǔ)成功一半
八十余載見證世間滄桑
竣工典禮風(fēng)光無(wú)限
落成儀式一拖再拖
張大元帥蒞臨之謎
慶典現(xiàn)場(chǎng)歷史瞬間
維持秩序棍棒相加
建橋費(fèi)用一塌糊涂
籌款矛盾催生橋捐
工程費(fèi)用驟漲百萬(wàn)
再次漲價(jià)公眾嘩然
附錄1:外國(guó)人之拆爛污萬(wàn)國(guó)橋用款超過(guò)估價(jià)事
附錄2:會(huì)呈核議萬(wàn)國(guó)橋工程經(jīng)費(fèi)延長(zhǎng)征收橋捐一案謹(jǐn)將派
員澈查情形及會(huì)同擬具意見仰祈鑒核文
附錄3:直隸省長(zhǎng)褚玉璞為建新萬(wàn)國(guó)橋附件河捐展限事令津
海關(guān)監(jiān)督
管理維護(hù)不容忽視
堵車難題由來(lái)已久
往來(lái)船只航行規(guī)則
河底電線浩大工程
日常管理誰(shuí)人負(fù)責(zé)
開啟事故駭人聽聞
抗戰(zhàn)前后風(fēng)云變幻
日本軍艦橋下橫行
大橋開啟阻止目軍
國(guó)學(xué)大師逃難足跡
露宿經(jīng)歷感慨良多
嶄新時(shí)代繼往開來(lái)
會(huì)師地點(diǎn)何以混淆
國(guó)慶瞬間畫作展現(xiàn)
耄耋之年重?zé)ㄇ啻?br>大橋身影放眼無(wú)處不在
橋梁之間聯(lián)系萬(wàn)千
中堂過(guò)鐵原型何在
黃河海河一脈相連
津粵相牽以橋?yàn)槊?br>引領(lǐng)租界促進(jìn)發(fā)展
橋梁出現(xiàn)法界契機(jī)
大樓選址橋是關(guān)鍵
租界中街末端延伸
海鐵聯(lián)運(yùn)一橋牽線
大橋開啟租界發(fā)展
潛移默化深入人心
方寸天地魅力盡顯
登上封面錦上添花
年畫之中風(fēng)情再現(xiàn)
橋梁造型成為理念
形象概念俯拾皆是
參考文獻(xiàn)
書籍
論文
報(bào)紙
后記:你的生日,也是我的生日