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模塊化、產(chǎn)業(yè)價(jià)值網(wǎng)與發(fā)展戰(zhàn)略——基于后發(fā)區(qū)域的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級(jí)視角

模塊化、產(chǎn)業(yè)價(jià)值網(wǎng)與發(fā)展戰(zhàn)略——基于后發(fā)區(qū)域的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級(jí)視角

定  價(jià):98 元

叢書(shū)名:國(guó)家自然科學(xué)基金資助國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目最終成果國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目階段性成果

        

  • 作者:柯穎 著
  • 出版時(shí)間:2018/5/1
  • ISBN:9787514192902
  • 出 版 社:經(jīng)濟(jì)科學(xué)出版社
  • 中圖法分類:F752.733 
  • 頁(yè)碼:
  • 紙張:銅版紙
  • 版次:1
  • 開(kāi)本:16
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本書(shū)的研究框架共分為11章。


第1章,引言。介紹了本書(shū)的研究背景和研究意義,對(duì)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀作了系統(tǒng)梳理,提出本書(shū)的研究目標(biāo)、研究?jī)?nèi)容、擬解決的關(guān)鍵問(wèn)題和研究方法,總結(jié)了可能的創(chuàng)新及需進(jìn)一步研究的問(wèn)題。


第2章,產(chǎn)業(yè)模塊化三維框架理論架構(gòu)。對(duì)模塊化的研究演化作了剖析,科學(xué)界定模塊化的內(nèi)涵;結(jié)合產(chǎn)業(yè)組織經(jīng)濟(jì)學(xué)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)、系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)學(xué)、演化經(jīng)濟(jì)學(xué)、新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)、企業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理科學(xué)等多學(xué)科的思維和方法,論證提出一個(gè)包含產(chǎn)品模塊化、產(chǎn)業(yè)組織模塊化、產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈模塊化的關(guān)鍵價(jià)值區(qū)域生成與強(qiáng)化,以及三者演化與聯(lián)系的模塊化三維研究框架,分析闡明其理論內(nèi)涵及其基本架構(gòu);從技術(shù)、市場(chǎng)、企業(yè)能力等多尺度研究產(chǎn)品模塊化形成發(fā)展的動(dòng)因、機(jī)理與系統(tǒng)創(chuàng)新;從技術(shù)變革視角揭示產(chǎn)業(yè)組織模塊化的根本外部動(dòng)因,從分工經(jīng)濟(jì)演化視角揭示產(chǎn)業(yè)組織模塊化的核心內(nèi)部動(dòng)因,分析“從技術(shù)模塊化到市場(chǎng)模塊化”、再“從市場(chǎng)模塊化到產(chǎn)業(yè)組織模塊化”的演化路徑;以價(jià)值模塊為切入點(diǎn),研究產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈與模塊化的耦合互動(dòng)機(jī)理,認(rèn)為產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈模塊化是國(guó)際制造業(yè)分工深化的結(jié)果,揭示模塊化產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的特性。


第3章,產(chǎn)業(yè)價(jià)值網(wǎng)理論演化脈絡(luò)。梳理傳統(tǒng)價(jià)值鏈思想和全球價(jià)值鏈的理論演化,揭示“價(jià)值鏈(VC)—價(jià)值網(wǎng)(VN)—產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈(IVC)—產(chǎn)業(yè)價(jià)值網(wǎng)(IVN)”的動(dòng)態(tài)形成過(guò)程;對(duì)產(chǎn)業(yè)價(jià)值網(wǎng)的國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究進(jìn)行理論綜述和評(píng)價(jià),重點(diǎn)界定產(chǎn)業(yè)價(jià)值網(wǎng)的理論模型和運(yùn)行特征。


第4章,基于模塊化的產(chǎn)業(yè)價(jià)值網(wǎng)形成演化機(jī)理。從模塊化理論、產(chǎn)業(yè)價(jià)值網(wǎng)理論及其二者的契合理論三個(gè)視角對(duì)國(guó)內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)研究進(jìn)行了梳理,歸納了上述理論融合對(duì)后續(xù)研究的結(jié)論和啟示,在此基礎(chǔ)上探索性地提出基于模塊化的產(chǎn)業(yè)價(jià)值網(wǎng)重構(gòu)機(jī)理及其本質(zhì),并符之新興產(chǎn)業(yè)案例加以印證;對(duì)模塊化條件下產(chǎn)業(yè)價(jià)值網(wǎng)的治理機(jī)制和價(jià)值創(chuàng)新路徑進(jìn)行分析與探討,認(rèn)為產(chǎn)業(yè)價(jià)值網(wǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力取決于由各相關(guān)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中關(guān)鍵價(jià)值模塊共同構(gòu)筑的關(guān)鍵價(jià)值區(qū)域價(jià)值權(quán)力的大小和協(xié)同效應(yīng)的強(qiáng)弱,后發(fā)國(guó)家應(yīng)充分利用資源的比較優(yōu)勢(shì),促進(jìn)關(guān)鍵價(jià)值區(qū)域價(jià)值權(quán)力的生成和強(qiáng)化,從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)跨越發(fā)展。


第5章,基于模塊化的產(chǎn)業(yè)價(jià)值網(wǎng)形成發(fā)展戰(zhàn)略。一是遵循產(chǎn)業(yè)價(jià)值網(wǎng)形成演化的內(nèi)在機(jī)理,著眼于世界經(jīng)濟(jì)全球化、區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化不斷強(qiáng)化以及產(chǎn)業(yè)模塊化變革的背景,提出產(chǎn)業(yè)價(jià)值網(wǎng)形成與發(fā)展的模塊化三維研究框架及明確其理論內(nèi)涵;二是從產(chǎn)品模塊化維度、產(chǎn)業(yè)組織模塊化維度、產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈模塊化的關(guān)鍵價(jià)值區(qū)域生成與強(qiáng)化維度,以及三個(gè)維度的嫁接與耦合,研究產(chǎn)業(yè)價(jià)值網(wǎng)的形成與發(fā)展戰(zhàn)略,具體包括基于產(chǎn)品模塊化的產(chǎn)業(yè)價(jià)值網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略、基于產(chǎn)業(yè)組織模塊化的產(chǎn)業(yè)價(jià)值網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略和基于產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈模塊化的產(chǎn)業(yè)價(jià)值網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略,并闡明其理論內(nèi)涵及運(yùn)用要求,力求提升產(chǎn)業(yè)價(jià)值網(wǎng)形成與發(fā)展的理論研究和實(shí)踐效果。


第6章,產(chǎn)業(yè)價(jià)值網(wǎng)的區(qū)域?qū)嵶C研究一:CAFTA價(jià)值網(wǎng)結(jié)網(wǎng)機(jī)理及其價(jià)值創(chuàng)造戰(zhàn)略。CAFTA價(jià)值網(wǎng)下價(jià)值創(chuàng)造路徑的多元化,為中國(guó)和東盟各國(guó)突破全球價(jià)值鏈下先發(fā)國(guó)家主導(dǎo)企業(yè)的權(quán)力制衡,構(gòu)建相對(duì)完整的自主價(jià)值體系,提供了新的戰(zhàn)略啟示。本章契合模塊化網(wǎng)絡(luò)組織理論和全球價(jià)值網(wǎng)理論,聯(lián)系CAFTA的戰(zhàn)略背景和產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際,研究CAFTA價(jià)值網(wǎng)結(jié)網(wǎng)機(jī)理,構(gòu)建CAFTA價(jià)值網(wǎng)系統(tǒng)模型;提出CAFTA各國(guó)產(chǎn)業(yè)按照地域分工的比較優(yōu)勢(shì)發(fā)展多中心模塊化生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò),是形成CAFTA自主價(jià)值體系的組織基礎(chǔ);并從培育區(qū)域壟斷優(yōu)勢(shì)、構(gòu)筑市場(chǎng)勢(shì)力和優(yōu)化組織能力三個(gè)方面,探討CAFTA價(jià)值網(wǎng)的價(jià)值創(chuàng)造機(jī)制和路徑,為中國(guó)和東盟各國(guó)突破全球價(jià)值鏈的低端“鎖定”、依托CAFTA價(jià)值網(wǎng)實(shí)現(xiàn)價(jià)值權(quán)力躍升和跨越發(fā)展,提供了“戰(zhàn)略創(chuàng)新路徑”的實(shí)踐參考價(jià)值。


第7章,產(chǎn)業(yè)價(jià)值網(wǎng)的區(qū)域?qū)嵶C研究二:中國(guó)與馬來(lái)西亞產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易發(fā)展戰(zhàn)略。隨著CAFTA正式建成后中國(guó)與馬來(lái)西亞雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系的發(fā)展,兩國(guó)的貿(mào)易結(jié)構(gòu)發(fā)生了較為顯著的變化,由傳統(tǒng)的稟賦優(yōu)勢(shì)貿(mào)易擴(kuò)大到技術(shù)優(yōu)勢(shì)貿(mào)易,即產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易逐漸延伸到產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易。本章利用Grubel-Lloyd指數(shù)、Brulhart指數(shù)和Thom & McDowell指數(shù)分別對(duì)中國(guó)與馬來(lái)西亞產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的靜態(tài)水平、動(dòng)態(tài)變化以及水平型和垂直型貿(mào)易屬性變化進(jìn)行綜合測(cè)度,并運(yùn)用TC指數(shù)和Ck指數(shù)分別測(cè)量中國(guó)與馬來(lái)西亞產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的競(jìng)爭(zhēng)性與互補(bǔ)性,從中把握中馬產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的強(qiáng)度、新發(fā)展動(dòng)態(tài)與存在問(wèn)題,并提出相應(yīng)對(duì)策,為進(jìn)一步促進(jìn)中馬產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易發(fā)展與貿(mào)易結(jié)構(gòu)優(yōu)化、增強(qiáng)貿(mào)易互補(bǔ)性、實(shí)現(xiàn)雙邊互利共贏提供科學(xué)的決策依據(jù)。


第8章,產(chǎn)業(yè)價(jià)值網(wǎng)的區(qū)域?qū)嵶C研究三:基于CAFTA的北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)價(jià)值網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略。一是北部灣產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析,包括系統(tǒng)分析產(chǎn)業(yè)群空間布局范圍與現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)組織現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈現(xiàn)狀、優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力現(xiàn)狀、專業(yè)化與多樣性評(píng)價(jià),以及全球模塊化生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)尤其是CAFTA框架下北部灣產(chǎn)業(yè)群的價(jià)值網(wǎng)嵌入現(xiàn)狀;二是立足于CAFTA價(jià)值網(wǎng),分析北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),從關(guān)鍵價(jià)值權(quán)力獲取、核心企業(yè)培育、新興產(chǎn)業(yè)集聚、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新系統(tǒng)完善、高端人才引進(jìn)培養(yǎng)等方面,提出CAFTA價(jià)值網(wǎng)下北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的具體政策建議;三是基于包含產(chǎn)品模塊化、產(chǎn)業(yè)組織模塊化、產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈模塊化的關(guān)鍵價(jià)值區(qū)域生成與強(qiáng)化以及三者演化與聯(lián)系的模塊化三維研究框架,對(duì)上述系列研究結(jié)論進(jìn)行整合協(xié)調(diào),構(gòu)建北部灣產(chǎn)業(yè)價(jià)值網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略,研究有針對(duì)性和可操作性的政策措施體系。


第9章,產(chǎn)業(yè)價(jià)值網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)實(shí)證研究一:邊境后發(fā)區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)模塊化創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略。一是結(jié)合全球汽車產(chǎn)業(yè)模塊化發(fā)展趨勢(shì),從整車設(shè)計(jì)、零部件供應(yīng)鏈以及產(chǎn)業(yè)組織網(wǎng)絡(luò)化三個(gè)方面解析汽車產(chǎn)業(yè)模塊化創(chuàng)新模式;二是研究汽車產(chǎn)業(yè)模塊化生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)形成后對(duì)汽車產(chǎn)品的消費(fèi)和生產(chǎn)、汽車產(chǎn)業(yè)的壟斷和競(jìng)爭(zhēng)以及資源配置、規(guī)模結(jié)構(gòu)、創(chuàng)新等所產(chǎn)生的產(chǎn)業(yè)組織效應(yīng);三是以作為邊境后發(fā)區(qū)域暨我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)制造重地之一的廣西汽車產(chǎn)業(yè)為例,全面分析廣西汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,探討廣西汽車產(chǎn)業(yè)組織存在的主要問(wèn)題,重點(diǎn)提出廣西汽車產(chǎn)業(yè)模塊化創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略,以期對(duì)“十三五”及今后一段時(shí)期廣西汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)提供有益的啟示和參考。


第10章,產(chǎn)業(yè)價(jià)值網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)實(shí)證研究二:邊境后發(fā)區(qū)域戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。本章以作為邊境后發(fā)區(qū)域首府暨廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)核心城市的南寧市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)為例,全面把握南寧市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,深刻分析其發(fā)展面臨的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)以及機(jī)遇、挑戰(zhàn),據(jù)此作出相應(yīng)的大與大戰(zhàn)略、大與小戰(zhàn)略、小與大戰(zhàn)略以及小與小戰(zhàn)略選擇,并提出促進(jìn)南寧市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略實(shí)施對(duì)策,以此找準(zhǔn)“十三五”期間南寧市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展的突破口和方向,為政府相關(guān)部門科學(xué)決策提供有益啟示和依據(jù)。


第11章,產(chǎn)業(yè)價(jià)值網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)實(shí)證研究三:邊境后發(fā)區(qū)域跨境物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。物流作為一種關(guān)鍵性相關(guān)服務(wù)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈,是整個(gè)產(chǎn)業(yè)價(jià)值網(wǎng)內(nèi)部各種有形資源流動(dòng)的動(dòng)脈和樞紐,決定著整個(gè)產(chǎn)業(yè)價(jià)值網(wǎng)的客戶化響應(yīng)速度、運(yùn)營(yíng)效率以及產(chǎn)業(yè)價(jià)值網(wǎng)內(nèi)部各關(guān)鍵價(jià)值環(huán)節(jié)參與者的共同利益所得。為此,本章將研究視角定位于全球化、區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化條件下的產(chǎn)業(yè)價(jià)值網(wǎng)跨境物流研究,并以處于中國(guó)—東盟邊境合作前沿、CAFTA升級(jí)版建設(shè)核心區(qū)域,同時(shí)又屬于邊境后發(fā)區(qū)域的廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)跨境物流產(chǎn)業(yè)展開(kāi)實(shí)例研究,重點(diǎn)從經(jīng)濟(jì)制度環(huán)境、參與方行為偏好、技術(shù)管理方式、交易成本四個(gè)方面研究影響跨境物流模式選擇的約束條件并構(gòu)建優(yōu)跨境物流策略的理論模型,分析北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)跨境物流發(fā)展態(tài)勢(shì)與困境,探討與全球化、區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化跨境產(chǎn)業(yè)貿(mào)易相適應(yīng)的跨境物流體系構(gòu)建與產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)策。以期能夠給予科學(xué)規(guī)劃與政策指引的參考、借鑒,對(duì)于廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)面向全球及東盟產(chǎn)業(yè)價(jià)值網(wǎng)推動(dòng)跨境物流活動(dòng)便利化、低成本和高質(zhì)化,促進(jìn)邊境后發(fā)區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大和提質(zhì)增效具有重要啟示。


本書(shū)作為契合模塊化理論與價(jià)值網(wǎng)模型對(duì)產(chǎn)業(yè)價(jià)值網(wǎng)形成演化機(jī)理與發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行理論與應(yīng)用的嘗試性、探索性研究,能豐富全球產(chǎn)業(yè)價(jià)值網(wǎng)下后發(fā)國(guó)家和區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的選擇模式集合,為當(dāng)前以北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)為代表的后發(fā)區(qū)域突破全球價(jià)值鏈的低端鎖定、依托全球及CAFTA產(chǎn)業(yè)價(jià)值網(wǎng)實(shí)現(xiàn)價(jià)值權(quán)力躍升和跨越發(fā)展提供“戰(zhàn)略創(chuàng)新路徑”的實(shí)踐參考價(jià)值,并能彌補(bǔ)當(dāng)前模塊化理論研究中關(guān)于全球產(chǎn)業(yè)價(jià)值網(wǎng)下后發(fā)國(guó)家和區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略理論與應(yīng)用研究的不足。當(dāng)然,這一領(lǐng)域理論體系的系統(tǒng)構(gòu)建與針對(duì)實(shí)踐背景的應(yīng)用研究,尚有非常大的研究空間和價(jià)值,值得更深入、更進(jìn)一步的探討。



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