F8型空氣分配閥從研制至今已過去30多年了，該閥曾經(jīng)在幾次大提速中被部分鐵路局點裝，并深受歡迎，但由于種種原因用量逐漸減少。后來為解決西北風沙大，104分配閥故障率居高不下的問題，烏魯木齊和呼和浩特鐵路局用F8分配閥改造替換104分配閥，并取得了良好的效果。隨著多年的運用和檢修對比，性能穩(wěn)定、故障率低、檢修難度低、檢修周期長、環(huán)境適應性強、提高旅客乘坐舒適度等優(yōu)點越來越為用戶所認可�；�于F8分配閥優(yōu)良的基因，在對F8分配閥螺絲多、結(jié)構(gòu)不盡人意部分進行改進的基礎上，先后開發(fā)出了符合UIC標準的F8G空氣分配閥、用于養(yǎng)路和冶金車輛的F8Y空氣分配閥、快捷貨車用客貨兩用的F8H空氣控制閥以及輕量化鋁合金閥體、閥蓋的F8L空氣分配閥等系列產(chǎn)品，這些產(chǎn)品性能更加穩(wěn)定可靠，結(jié)構(gòu)更加合理，且更便于檢修。其中F8G、F8Y空氣分配閥已經(jīng)具有近十年和近千套的銷售業(yè)績，并且用量和用戶數(shù)量每年均呈上升趨勢。為了滿足廣大用戶對F8系列產(chǎn)品了解和使用的需求，本書著重從結(jié)構(gòu)、性能、原理、檢修、試驗及故障判斷與處理等幾個方面進行了總結(jié)和介紹，供廣大讀者參考，希望對主機廠制動系統(tǒng)的設計選型、鐵路局車輛段檢修運用培訓、出口產(chǎn)品的售后服務以及大專院校的教學培訓有所幫助，并能起到拋磚引玉的作用。