高精度激光陀螺慣導(dǎo)系統(tǒng)非線性模型參數(shù)評估方法研究
定 價(jià):50 元
- 作者:楊杰,練軍想,吳文啟 著
- 出版時(shí)間:2016/7/1
- ISBN:9787118102680
- 出 版 社:國防工業(yè)出版社
- 中圖法分類:TN965
- 頁碼:
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開本:16開
楊杰、練軍想、吳文啟所*的《高精度激光陀螺 慣導(dǎo)系統(tǒng)非線性模型參數(shù)估計(jì)方法研究》針對長航時(shí) 航海導(dǎo)航和航空重力測量的高精度激光陀螺慣導(dǎo)系統(tǒng) ,買現(xiàn)了石英撓性加速度計(jì)g量級的參數(shù)標(biāo)定精度。
根據(jù)石英撓性加速度計(jì)不同的誤差特性,分別建立了 加速度計(jì)組件的線性測量模型和不同誤差特性的非線 性測量模型。針對加速度計(jì)組件不同的測量模型,本 書提出了三種詳細(xì)的標(biāo)定算法,分別為基于轉(zhuǎn)動矢量 觀測的參數(shù)分立標(biāo)定算法,基于重力值觀測的參數(shù)分 立標(biāo)定算法,基于姿態(tài)自主測量的參數(shù)系統(tǒng)級標(biāo)定算 法。在此基礎(chǔ)上,本書還給出了高精度慣導(dǎo)系統(tǒng)參數(shù) 標(biāo)定精度綜合驗(yàn)證和評估的有效方法。作者對書中涉 及的重要模型和算法進(jìn)行了嚴(yán)格的理論推導(dǎo),并給出 了大量詳細(xì)的工程實(shí)例,可為慣性導(dǎo)航專業(yè)工程師和 在校研究生提供有益的參考和指導(dǎo)。
第1章 緒論
1.1 研究動機(jī)
1.2 基礎(chǔ)準(zhǔn)備
1.2.1 慣導(dǎo)系統(tǒng)參數(shù)估計(jì)
1.2.2 慣性器件溫度誤差模型參數(shù)估計(jì)
1.2.3 慣導(dǎo)系統(tǒng)狀態(tài)估計(jì)可觀性分析
1.3 本書擬解決的主要問題
1.4 本書的主要內(nèi)容和研究成果
第2章 溫變環(huán)境中高精度激光陀螺非線性溫度誤差模型參數(shù)估計(jì)
2.1 激光陀螺標(biāo)定參數(shù)溫度漂移誤差形成機(jī)理
2.1.1 激光陀螺標(biāo)度因數(shù)溫度漂移誤差形成機(jī)理
2.1.2 激光陀螺零偏溫度漂移誤差形成機(jī)理
2.2 激光陀螺標(biāo)定參數(shù)溫度誤差對慣性導(dǎo)航姿態(tài)解算精度影響分析
2.2.1 激光陀螺角增量測量誤差溫度參數(shù)模型
2.2.2 激光陀螺標(biāo)定參數(shù)溫度誤差對姿態(tài)解算精度影響分析
2.3 激光陀螺標(biāo)度因數(shù)溫度誤差特性實(shí)驗(yàn)研究
2.3.1 實(shí)驗(yàn)對象
2.3.2 試驗(yàn)方案
2.3.3 實(shí)驗(yàn)結(jié)果
2.4 激光陀螺零偏溫度誤差特性實(shí)驗(yàn)研究
2.4.1 實(shí)驗(yàn)對象
2.4.2 實(shí)驗(yàn)方案
2.4.3 靜態(tài)溫度誤差參數(shù)模型試驗(yàn)
2.4.4 動態(tài)溫度誤差參數(shù)模型實(shí)驗(yàn)
2.4.5 激光陀螺測試電路溫度實(shí)驗(yàn)
2.5 本章小結(jié)
第3章 基于激光陀螺組件輔助姿態(tài)測量的高精度石英撓性加速度計(jì)組件非線性模型參數(shù)估計(jì)
3.1 石英撓性加速度計(jì)非線性誤差特性機(jī)理分析
3.1.1 石英撓性加速度計(jì)非線性脈沖測量模型
3.1.2 石英撓性加速度計(jì)非線性交叉耦合項(xiàng)誤差機(jī)理
3.2 石英撓性加速度計(jì)非線性誤差對慣性導(dǎo)航解算性能分析
3.2.1 北向通道誤差傳播規(guī)律
3.2.2 東向通道誤差傳播規(guī)律
3.3 石英撓性加速度計(jì)組件非線性模型參數(shù)的兩步估計(jì)算法
3.3.1 基于激光陀螺組件敏感軸方向約束的機(jī)體坐標(biāo)系定義
3.3.2 激光陀螺組件和石英撓性加速度計(jì)組件的測量模型
3.3.3 慣性組合非線性測量模型參數(shù)的標(biāo)定
3.3.4 實(shí)驗(yàn)結(jié)果及驗(yàn)證分析
3.3.5 參數(shù)標(biāo)定精度及誤差分析
3.3.6 結(jié)論
3.4 航海導(dǎo)航應(yīng)用中石英撓性加速度計(jì)組件非線性模型參數(shù)標(biāo)定
3.4.1 一種改進(jìn)的石英撓性加速度計(jì)組件非線性測量模型
3.4.2 石英撓性加速度計(jì)組件非線性模型參數(shù)的迭代估計(jì)算法
3.4.3 石英撓性加速度計(jì)組件非線性項(xiàng)誤差的實(shí)時(shí)補(bǔ)償
3.4.4 非線性模型參數(shù)迭代估計(jì)算法仿真驗(yàn)證
3.4.5 非線性模型參數(shù)迭代估計(jì)算法實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證
3.4.6 結(jié)論
3.5 石英撓性加速度計(jì)組件非線性模型參數(shù)系統(tǒng)級標(biāo)定
3.5.1 相關(guān)坐標(biāo)系定義
3.5.2 石英撓性加速度計(jì)組件非線性系統(tǒng)級參數(shù)標(biāo)定模型
3.5.3 石英撓性加速度計(jì)組件非線性模型參數(shù)的系統(tǒng)級標(biāo)定
3.5.4 石英撓性加速度計(jì)組件系統(tǒng)級參數(shù)標(biāo)定仿真驗(yàn)證
3.5.5 結(jié)論
3.6 本章小結(jié)
第4章 重力場內(nèi)高精度石英撓性加速度計(jì)組件非線性模型參數(shù)估計(jì)
4.1 石英撓性加速度計(jì)組件線性模型參數(shù)的迭代估計(jì)算法
4.1.1 石英撓性加速度計(jì)組件線性脈沖測量模型
4.1.2 無姿態(tài)基準(zhǔn)條件下加速度計(jì)組件線性模型參數(shù)一步估計(jì)算法
4.1.3 無姿態(tài)基準(zhǔn)條件下加速度計(jì)組件線性模型參數(shù)迭代估計(jì)算法
4.1.4 兩種無姿態(tài)基準(zhǔn)參數(shù)估計(jì)算法的優(yōu)化觀測編排
4.1.5 基于仿真分析的兩種無姿態(tài)基準(zhǔn)標(biāo)定算法性能比較
4.2 考慮二次平方項(xiàng)誤差的非線性模型參數(shù)的迭代估計(jì)算法
4.2.1 考慮二次平方項(xiàng)誤差的加速度計(jì)組件非線性脈沖測量模型
4.2.2 考慮二次平方項(xiàng)誤差的非線性模型參數(shù)迭代估計(jì)算法
4.2.3 二次平方項(xiàng)系數(shù)優(yōu)化觀測位置編排
4.2.4 迭代標(biāo)定算法仿真驗(yàn)證
4.3 考慮交叉耦合項(xiàng)誤差的非線性模型參數(shù)的迭代估計(jì)算法
4.3.1 考慮交叉耦合項(xiàng)誤差的加速度計(jì)組件非線性脈沖測量模型
4.3.2 考慮交叉耦合項(xiàng)誤差的非線性模型參數(shù)迭代估計(jì)算法
4.3.3 交叉耦合項(xiàng)系數(shù)優(yōu)化觀測編排
4.3.4 迭代標(biāo)定算法仿真驗(yàn)證
4.4 重力場空間加速度計(jì)組件參數(shù)標(biāo)定與模型優(yōu)化選擇的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證
4.5 本章小結(jié)
第5章 溫變環(huán)境中高精度石英撓性加速度計(jì)組件非線性溫度誤差模型參數(shù)估計(jì)
5.1 石英撓性加速度計(jì)溫度誤差形成機(jī)理及對慣性導(dǎo)航解算性能分析
5.1.1 石英撓性加速度計(jì)表頭溫度誤差形成機(jī)理分析
5.1.2 石英撓性加速度計(jì)標(biāo)定參數(shù)溫度誤差對慣性導(dǎo)航解算性能分析
5.2 轉(zhuǎn)動矢量連續(xù)觀測下加速度計(jì)組件非線性溫度誤差模型參數(shù)標(biāo)定
5.2.1 石英撓性加速度計(jì)組件熱平衡過程分析
5.2.2 石英撓性加速度計(jì)組件熱參數(shù)的比力積分增量線性測量模型
5.2.3 溫變環(huán)境中加速度計(jì)組件非線性溫度誤差模型參數(shù)的標(biāo)定
5.2.4 基于特殊卡爾曼濾波算法的非線性溫度誤差模型參數(shù)估計(jì)
5.2.5 系統(tǒng)冷啟動過程中非線性溫度誤差模型參數(shù)標(biāo)定結(jié)果及驗(yàn)證
5.2.6 結(jié)論
5.3 重力值連續(xù)觀測下加速度計(jì)組件非線性溫度誤差模型參數(shù)標(biāo)定
5.3.1 一種新的石英撓性加速度計(jì)組件非線性溫度參數(shù)模型
5.3.2 基于重力值連續(xù)觀測的石英撓性加速度計(jì)組件熱參數(shù)標(biāo)定
5.3.3 恒溫環(huán)境中激光陀螺組件和加速度計(jì)組件相對姿態(tài)參數(shù)標(biāo)定
5.3.4 恒溫環(huán)境中加速度計(jì)組件尺寸效應(yīng)參數(shù)標(biāo)定
5.3.5 石英撓性加速度計(jì)組件熱參數(shù)標(biāo)定結(jié)果及實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證
5.3.6 石英撓性加速度計(jì)組件尺寸效應(yīng)參數(shù)標(biāo)定結(jié)果及實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證
5.3.7 結(jié)論
5.4 基于迭代估計(jì)的加速度計(jì)組件非線性溫度誤差模型參數(shù)外場標(biāo)定
5.4.1 石英撓性加速度計(jì)組件非線性溫度參數(shù)外場標(biāo)定模型
5.4.2 基于迭代估計(jì)的非線性溫度誤差模型參數(shù)外場標(biāo)定算法
5.4.3 加速度計(jì)組件非線性溫度誤差模型參數(shù)優(yōu)化觀測編排
5.4.4 加速度計(jì)組件非線性溫度誤差模型參數(shù)外場標(biāo)定結(jié)果及驗(yàn)證
5.4.5 結(jié)論
5.5 本章小結(jié)
第6章 初始位置未知環(huán)境中慣導(dǎo)系統(tǒng)非線性模型參數(shù)估計(jì)
6.1 初始位置未知條件下慣導(dǎo)系統(tǒng)的多位置對準(zhǔn)算法
6.1.1 初始位置未知的解析粗對準(zhǔn)算法
6.1.2 初始位置未知的多組位置轉(zhuǎn)動精對準(zhǔn)算法
6.2 初始位置已知條件下慣導(dǎo)系統(tǒng)多位置對準(zhǔn)可觀性
6.3 初始位置未知條件下慣導(dǎo)系統(tǒng)多位置對準(zhǔn)可觀性
6.3.1 PWCS可觀性分析的充分條件
6.3.2 修正的PWCS可觀性分析方法
6.4 初始位置未知條件下慣導(dǎo)系統(tǒng)多位置對準(zhǔn)仿真和實(shí)驗(yàn)
6.4.1 仿真驗(yàn)證
6.4.2 實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證
6.5 本章小結(jié)
第7章 總結(jié)和展望
7.1 本書總結(jié)
7.2 研究展望
參考文獻(xiàn)