前言
第一章 緒論1
第一節(jié) 電動汽車發(fā)展的技術背景1
第二節(jié) 電動汽車的概念和種類2
第三節(jié) 電動汽車的技術現(xiàn)狀5
第四節(jié) 電動汽車的發(fā)展趨勢和特點9
第二章 純電動汽車11
第一節(jié) 純電動汽車的系統(tǒng)組成11
第二節(jié) 純電動汽車的工作原理13
一、電氣控制系統(tǒng)的工作原理13
二、傳動系統(tǒng)的結構及工作原理16
三、電源系統(tǒng)的結構及工作原理21
第三節(jié) 典型的純電動汽車結構25
一、改裝式的純電動汽車(福特公司純電動汽車?怂梗 25
二、完全開發(fā)的純電動汽車27
三、未來的純電動汽車技術35
第三章 混合動力電動汽車40
第一節(jié) 混合動力電動汽車的概念和類別40
一、串聯(lián)混合動力汽車的概念42
二、并聯(lián)混合動力汽車的概念43
三、混聯(lián)式混合動力汽車的概念44
第二節(jié) 串聯(lián)混合動力電動汽車的系統(tǒng)組成和工作原理45
第三節(jié) 并聯(lián)混合動力電動汽車的系統(tǒng)組成和工作原理47
第四節(jié) 混聯(lián)混合動力電動汽車的系統(tǒng)組成和工作原理49
第五節(jié) 插電式混合動力電動汽車的系統(tǒng)組成和工作原理52
第六節(jié) 增程式電動汽車的系統(tǒng)組成和工作原理52
第七節(jié) 混合動力電動汽車的關鍵部件53
一、發(fā)動機53
二、動力耦合裝置55
三、輔助功率單元62
四、整車綜合控制器63
第八節(jié) 典型的混合動力汽車結構65
一、串聯(lián)混合動力電動汽車的結構65
二、并聯(lián)混合動力電動汽車的結構67
三、混聯(lián)混合動力電動汽車的結構72
四、插電式混合動力電動汽車的結構74
第四章 燃料電池電動汽車78
第一節(jié) 燃料電池系統(tǒng)的組成和工作原理79
一、燃料電池的定義和工作原理79
二、燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的組成和工作原理82
三、汽車用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的結構和工作原理86
第二節(jié) 燃料電池電動汽車的系統(tǒng)組成和工作原理92
一、燃料電池單獨驅動汽車動力系統(tǒng)93
二、燃料電池混合動力汽車動力系統(tǒng)95
第三節(jié) 典型的燃料電池汽車結構103
第五章 電動汽車的電機驅動系統(tǒng)107
第一節(jié) 電動汽車電機驅動系統(tǒng)綜述107
第二節(jié) 直流電機驅動系統(tǒng)的組成和工作原理110
一、直流電機的結構110
二、直流電機的工作原理112
三、直流電機的四象限工作調控118
第三節(jié) 交流感應電機驅動系統(tǒng)的組成和工作原理126
一、交流感應電機的結構127
二、交流感應電機的工作原理131
三、交流電機的調速控制137
四、逆變器141
五、交流感應電機的控制系統(tǒng)145
第四節(jié) 永磁電機驅動系統(tǒng)的組成和工作原理151
一、永磁同步電機的結構151
二、永磁同步電機的工作原理153
三、永磁同步電機的數(shù)學模型及控制系統(tǒng)153
第五節(jié) 開關磁阻電機傳動系統(tǒng)的組成和工作原理154
一、開關磁阻電機的結構155
二、開關磁阻電機的工作原理156
三、開關磁阻電機的數(shù)學模型及工作特性157
第六節(jié) 電動汽車的再生制動158
第七節(jié) 電動汽車電驅動系統(tǒng)關鍵部件介紹159
一、功率器件159
二、轉速測量元件166
第八節(jié) 電機的冷卻形式169
第九節(jié) 典型的電動汽車電驅動系統(tǒng)結構172
第六章 電動汽車的車載能量源系統(tǒng)175
第一節(jié) 電動汽車動力電池的種類及原理176
一、電動汽車用動力電池分類176
二、常用二次電池比較178
三、鉛酸電池和鎳氫電池179
四、鋰離子電池179
第二節(jié) 電動汽車動力電池的性能192
一、動力電池的性能參數(shù)192
二、鉛酸電池的特性194
三、鎳氫電池的特性195
四、鋰離子電池的特性196
第三節(jié) 電動汽車的動力電池系統(tǒng)198
一、動力電池成組技術198
二、動力電池組系統(tǒng)技術200
三、動力電池的不一致性及改進措施206
四、動力電池管理系統(tǒng)209
五、電池管理系統(tǒng)的關鍵技術219
六、電動汽車電池管理系統(tǒng)舉例223
第四節(jié) 典型的動力電池系統(tǒng)結構225
一、豐田普銳斯電動汽車電池組系統(tǒng)225
二、A123電池組系統(tǒng)227
三、北京奧運用BK6122EV型電動客車電池組系統(tǒng)229
第五節(jié) 電動汽車的其他能量源233
一、鋅空氣電池233
二、太陽能電池234
三、飛輪儲能裝置237
四、超級電容器239
第七章 電動汽車的電動化輔助系統(tǒng)243
第一節(jié) 電動汽車的輔助系統(tǒng)概述243
第二節(jié) 電動轉向系統(tǒng)246
一、電動助力轉向系統(tǒng)的結構和原理246
二、電動線控轉向系統(tǒng)的結構和工作原理250
三、電動液壓助力轉向系統(tǒng)(EHPS)的組成和工作原理252
第三節(jié) 電控制動系統(tǒng)255
一、電控制動系統(tǒng)的結構255
二、電控制動系統(tǒng)的工作原理256
三、典型的電控制動系統(tǒng)256
四、電控真空助力制動系統(tǒng)259
第四節(jié) 電動空調系統(tǒng)261
一、熱泵式空調系統(tǒng)結構和工作原理261
二、電裝電動客車一體式電動空調262
第五節(jié) 電動冷卻系統(tǒng)264
一、電動冷卻系統(tǒng)的結構264
二、典型車輛的冷卻系統(tǒng)264
三、電動冷卻系統(tǒng)中的特殊問題265
第六節(jié) 輔助DC/DC變換器266
一、降壓變換器266
二、升壓變換器267
三、升降壓變換器268
四、帶隔離變壓器的直流變換器270
第八章 電動汽車的基礎設施272
第一節(jié) 電動汽車的充電站272
一、電動汽車充電站建設的現(xiàn)狀272
二、電動汽車充電站的功能274
三、電動汽車充電站的運行模式275
四、電動汽車充電機281
五、充電站的監(jiān)控網(wǎng)絡系統(tǒng)285
六、充電機(站)安全287
七、充電站實例北京公交電動汽車充電站288
第二節(jié) 燃料電池汽車的加氫站291
一、燃料電池汽車加氫站的發(fā)展現(xiàn)狀291
二、燃料電池汽車加氫站的總體結構291
三、燃料電池汽車加氫站的監(jiān)控系統(tǒng)294
第三節(jié) 電動汽車的應用模式296
一、特定區(qū)域296
二、固定線路296
三、面向社會大眾的電動汽車297
四、電動汽車充電營運系統(tǒng)298
參考文獻300