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林默從小生長在海邊，不僅熟習水性，而且通曉天文氣象。湄洲海峽有不少礁石，不時會有漁舟、商船在這里遇險，據(jù)說曾得到林默的救助。于是人們紛紛傳說她能“乘席渡海”，能“預知休咎事”，稱其為“神女”、“龍女”。林默28歲時，有一次在海上搭救遇險船只，不幸被桅桿擊中頭部，落水身亡。鄉(xiāng)人認為“人行善事，死后為神”，夢中常見她顯靈，于山巖水洞之旁、彩云霧靄之間，朱衣飛翔海上，救人于危難之中。宋雍熙四年（987年），鄉(xiāng)人為了紀念她，在湄洲島上為她建造了一座祠廟，給予虔誠敬奉。
由于古代海上航行經常受到風浪襲擊而船沉人亡，船工安全成為航海的最大問題。于是人們把希望寄托于神靈保佑，在船舶起航前都要先祭媽祖，祈求保佑順風和安全，在船舶上還專設媽祖神位予以供奉。
從宋、元到明、清，朝廷對媽祖多次給予褒封，封號由“天妃”到“夭后”再到“天上圣母”，封號越來越高。
官方最早對媽祖給予加封的，是宋徽宗宣和五年（1123年）。其時，宋徽宗派給事中路允迪出使高麗。船隊在途中遇到風浪，八舟七溺，唯獨路允迪所乘之舟得以保全，并平安到達高麗，順利完成了出使任務。路允迪認為，正是船工的虔誠祈禱，才使媽祖顯靈解救他們，因此他回國后便上奏朝廷，請求為媽祖加封。宋徽宗原本就是道教信徒，自稱“教主道君皇帝”，自然對媽祖神力深信不疑，于是“立廟江口祀之，賜廟額日順濟”。由此開了官方加封媽祖之先河，對民間媽祖信仰起了極大的推動作用。
宋紹興二十六年（1156年），宋高宗首次授予媽祖“崇福夫人”封號。此后，歷代皇帝先后冊封媽祖36次，封號由宋朝的“夫人”、“烈妃”，元朝的“天妃”，到明朝的“圣妃”；直到清康熙二十三年（1684年）施瑯收復臺灣后，康熙皇帝敕封媽祖為“天后”，并列入國家祀典，進行春秋祭祀，從而全面確立了媽祖的“海神”地位。
從這時起，每年春秋兩季媽祖誕生日（農歷三月二十三）和媽祖升天日（農歷九月初九），湄洲祖廟及各地媽祖廟（宮）都要舉行隆重的祭祀典禮。無論是官方的“漕船”、“冊封船”出行，還是民間的漁船、商船出海，通常都要在船上供奉媽祖神像，以祈求航行平安順利。
湄洲媽祖廟的規(guī)模也越來越大。明永樂年間（1403—1424年），明朝“三寶太監(jiān)”鄭和曾兩次奉旨前來湄洲，主持御祭儀式并擴建廟宇。至清康熙時，湄洲媽祖廟已成為擁有五組建筑群的“海上龍宮”。

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