大城市空間結(jié)構(gòu)減載的經(jīng)濟(jì)學(xué)研究:以上海為例
定 價:22 元
- 作者:張伊娜
- 出版時間:2010/12/1
- ISBN:9787309076653
- 出 版 社:復(fù)旦大學(xué)出版社
- 中圖法分類:I106.4
- 頁碼:218
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開本:32開
控制城市人口規(guī)模增長是實(shí)現(xiàn)減載的傳統(tǒng)思路。在生產(chǎn)要素不斷流動、人口遷移自由度不斷加大的現(xiàn)實(shí)下,以控制人口規(guī)模實(shí)現(xiàn)城市減載不但行政成本高而且可行性低!洞蟪鞘锌臻g結(jié)構(gòu)減載的經(jīng)濟(jì)學(xué)研究:以上海為例》探索通過城市空間結(jié)構(gòu)的優(yōu)化實(shí)現(xiàn)城市減載,采用多主體動態(tài)非線性模型,模型如何重組城市空間結(jié)構(gòu)達(dá)到再等量人口規(guī)模下消耗最少的目的,并應(yīng)用于上海的實(shí)證分析。
《大城市空間結(jié)構(gòu)減載的經(jīng)濟(jì)學(xué)研究:以上海為例》是由復(fù)旦大學(xué)出版社出版的。
張伊娜,女,1980年生,2003年獲同濟(jì)大學(xué)城市規(guī)劃專業(yè)學(xué)士(五年制)學(xué)位,2008年獲復(fù)旦大學(xué)人口、資源與環(huán)境經(jīng)濟(jì)學(xué)博士學(xué)位,現(xiàn)為復(fù)旦大學(xué)社會發(fā)展與公共政策學(xué)院講師。主講“GIS在社會科學(xué)中的應(yīng)用”等課程,研究領(lǐng)域?yàn)槌鞘信c區(qū)域經(jīng)濟(jì)、GIS應(yīng)用與開發(fā)、復(fù)雜仿真模擬等。
第一章 緒論
第一節(jié) 關(guān)于選題背景
第二節(jié) 主要相關(guān)概念的界定
第三節(jié) 基本思路、主要內(nèi)容及研究方法
第四節(jié) 研究意義
第五節(jié) 研究創(chuàng)新
第二章 城市空間結(jié)構(gòu)理論及城市經(jīng)濟(jì)模型研究
第一節(jié) 城市空間結(jié)構(gòu)形態(tài)研究的主要觀點(diǎn)
第二節(jié) 城市空間集聚與擴(kuò)散的經(jīng)濟(jì)學(xué)分析
第三節(jié) 城市空間功能一體化模型研究
第三章 基于主體(Agent)的城市空間系統(tǒng)復(fù)雜適應(yīng)性理論分析
第一節(jié) 復(fù)雜適應(yīng)系統(tǒng)(CAS)理論及基于主體(Agent)的建模
第二節(jié) 城市空間系統(tǒng)復(fù)雜適應(yīng)性分析
第三節(jié) 基于主體(Agent)的Swarm仿真平臺
第四章 城市活動多主體(Multi-agent)空間選擇的仿真研究
第一節(jié) 城市活動的多主體分析
第二節(jié) 城市活動主體空間選擇的環(huán)境制約
第三節(jié) 城市空間結(jié)構(gòu)負(fù)載模型的運(yùn)行機(jī)制和模擬結(jié)果
第四節(jié) 城市空間結(jié)構(gòu)負(fù)載模型的實(shí)踐意義
第五章 上海城市空間結(jié)構(gòu)及其演變趨勢
第一節(jié) 上海城市總體空間形態(tài)特征
第二節(jié) 上海城市功能空間結(jié)構(gòu)特征
第三節(jié) 上海城市空間結(jié)構(gòu)高負(fù)載的成因分析
第六章 上海城市空間結(jié)構(gòu)發(fā)展模式研究
第一節(jié) 上,F(xiàn)實(shí)空間結(jié)構(gòu)規(guī)劃方案評析
第二節(jié) 上海城市空間發(fā)展的瓶頸和挑戰(zhàn)
第三節(jié) 上海城市空間結(jié)構(gòu)規(guī)劃多方案模擬
第四節(jié) 上海未來城市發(fā)展與空間布局的構(gòu)想和建議
第七章 基本結(jié)論、政策啟示、后續(xù)思考
第一節(jié) 基本結(jié)論
第二節(jié) 政策啟示
第三節(jié) 后續(xù)思考
參考文獻(xiàn)
附錄
圖錄
表錄
Swarm仿真程序部分代碼
致謝
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第三,城市空間結(jié)構(gòu)的基于動態(tài)非線性的復(fù)雜仿真研究。復(fù)雜系統(tǒng)是具有中等數(shù)目基于局部信息做出行動的智能性、自適應(yīng)性主體的系統(tǒng)。城市空間系統(tǒng)就是一個復(fù)雜系統(tǒng),城市主體根據(jù)自己的決策規(guī)則選擇合適的時機(jī)進(jìn)行空間移動,是一種自下而上的決策,所以它不是用一組方程體現(xiàn)系統(tǒng)變量之間的因果關(guān)系所能解決的,而是需要為各類不同的主體設(shè)定相互的關(guān)聯(lián)方式和強(qiáng)度,使用某種學(xué)習(xí)算法來模擬主體的有限理性行為,強(qiáng)調(diào)進(jìn)化和適應(yīng)行為的一種動態(tài)的發(fā)展路徑。
目前主流的城市空間研究多以一般均衡理論為分析方法,這本質(zhì)上是一種靜態(tài)分析的方法,它無法描述和解釋系統(tǒng)達(dá)到均衡以及遠(yuǎn)離均衡的復(fù)雜非平衡的動態(tài)過程。就連K.J.Arrow,一般均衡理論的奠基者,并為此獲得1972年的諾貝爾經(jīng)濟(jì)獎,也提出了經(jīng)濟(jì)的動態(tài)理論的構(gòu)想①。本書即是在這一思路下,提出了城市空間研究的多主體動態(tài)非線性模擬,以最新的理論指導(dǎo)使仿真結(jié)果更逼近真實(shí)的城市系統(tǒng),為減載城市空間結(jié)構(gòu)提出有力的、有技術(shù)研究支撐的政策依據(jù)。
第四,從模型建構(gòu)和實(shí)踐檢驗(yàn)兩方面同時論證城市空間結(jié)構(gòu)減載問題。張維迎在他的博士論文《企業(yè)的企業(yè)家》前言中曾講到“經(jīng)濟(jì)論文就分模型建構(gòu)和實(shí)踐檢驗(yàn)兩類!币虼吮緯η髲姆抡婺P徒(gòu)和實(shí)踐檢驗(yàn)兩方面同時論證城市空間結(jié)構(gòu)減載問題,對空間結(jié)構(gòu)減載的機(jī)理模型進(jìn)行實(shí)踐檢驗(yàn),提出了上海城市可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)化空間結(jié)構(gòu),為上海的城市發(fā)展提供了決策依據(jù)。