第1篇 飛機裝配
第1章 飛機裝配與裝配準(zhǔn)確度要求
1.1 飛機結(jié)構(gòu)工藝劃分原則
1.1.1 飛機分離面
1.1.2 工藝分離面的選取原則
1.1.3 飛機裝配件的分類
1.2 現(xiàn)代飛機裝配技術(shù)
1.2.1 現(xiàn)代飛機裝配技術(shù)特征
1.2.2 并行設(shè)計中的裝配工藝工作
1.2.3 工藝裝備作用及選取原則
1.3 裝配準(zhǔn)確度技術(shù)要求
1.3.1 裝配準(zhǔn)確度內(nèi)容
1.3.2 氣動外緣公差
1.3.3 部件相對位置公差
1.3.4 重量偏差

第2章 飛機制造的互換協(xié)調(diào)與協(xié)調(diào)準(zhǔn)確度
2.1 互換與協(xié)調(diào)
2.1.1 互換性、協(xié)調(diào)性及其相互關(guān)系
2.1.2 互換性分類及其含義
2.1.3 互換性內(nèi)容
2.1.4 協(xié)調(diào)過程
2.1.5 互換性工作的內(nèi)容
2.2 互換協(xié)調(diào)方法
2.2.1 互換協(xié)調(diào)方法分類
2.2.2 互換協(xié)調(diào)方法的基本原理和應(yīng)用
2.2.3 一般協(xié)調(diào)過程
2.2.4 互換協(xié)調(diào)方法的典型實例
2.3 互換協(xié)調(diào)圖表
2.3.1 互換協(xié)調(diào)圖表的分類
2.3.2 互換協(xié)調(diào)圖表的組成部分
2.3.3 互換協(xié)調(diào)圖表的設(shè)計
2.3.4 互換協(xié)調(diào)圖表程序圖的繪制方法
2.3.5 圖面符號及標(biāo)記
2.3.6 互換協(xié)調(diào)圖表設(shè)計示例
2.4 互換與替換檢查
2.4.1 互換與替換項目的確定
2.4.2 互換與替換檢查技術(shù)條件的編制
2.4.3 互換與替換檢查的分類及內(nèi)容
2.4.4 互換與替換檢查方法及選擇依據(jù)
2.4.5 互換與替換檢查應(yīng)具備的條件
2.4.6 互換與替換檢查程序
2.4.7 互換與替換工作的組織管理
2.4.8 互換與替換檢查的總結(jié)報告
2.5 飛機制造協(xié)調(diào)準(zhǔn)確度計算
2.5.1 常用符號
2.5.2 常用的工藝公差分配
2.6 飛機裝配誤差累積分析與容差優(yōu)化方法
2.6.1 公差、容差和裝配容差的概念
2.6.2 傳統(tǒng)飛機容差設(shè)計過程
2.6.3 數(shù)字化條件下裝配容差設(shè)計

第3章 飛機裝配仿真
3.1 裝配仿真內(nèi)涵與意義
3.1.1 裝配仿真
3.1.2 裝配仿真與數(shù)字化預(yù)裝配關(guān)系
3.1.3 裝配仿真的作用
3.2 裝配仿真工藝方案定制
3.2.1 工廠布局
3.2.2 工作載荷平衡
3.3 裝配過程仿真
3.3.1 裝配仿真數(shù)據(jù)準(zhǔn)備
3.3.2 裝配仿真工藝流程設(shè)計
3.3.3 裝配路徑編輯
3.3.4 裝配仿真干涉分析與優(yōu)化
3.3.5 裝配仿真工藝流程的修飾
3.4 裝配仿真資源模型庫
3.4.1 裝配仿真資源模型庫的建立
3.4.2 裝配仿真資源庫的構(gòu)建
3.5 人機工程應(yīng)用
3.5.1 人機工程仿真
3.5.2 人機仿真可實現(xiàn)功能
3.5.3 人體建模
3.5.4 行為分析
3.5.5 視野分析
3.5.6 姿態(tài)分析

第2篇 飛機部件裝配
第4章 部件裝配工藝設(shè)計
4.1 部件裝配工藝設(shè)計的內(nèi)容和工作程序
4.1.1 部件裝配工藝設(shè)計的主要內(nèi)容
4.1.2 部件裝配工藝設(shè)計的主要工藝文件
4.1.3 部件裝配工藝設(shè)計考慮的主要問題
4.1.4 部件裝配工藝設(shè)計的工作程序
4.2 裝配協(xié)調(diào)方案的制定
4.2.1 裝配協(xié)調(diào)方案的制定依據(jù)
4.2.2 裝配協(xié)調(diào)方案的內(nèi)容
4.2.3 裝配協(xié)調(diào)方案制定的原則和步驟
4.3 裝配單元的裝配順序
4.3.1 裝配順序圖表的設(shè)計及典型實例
4.3.2 數(shù)字化裝配順序規(guī)劃和典型實例
4.4 裝配工藝基準(zhǔn)的選擇
4.4.1 裝配工藝基準(zhǔn)的分類
4.4.2 一般裝配工藝基準(zhǔn)的選擇依據(jù)
4.4.3 一般裝配工藝基準(zhǔn)的選擇原則
4.4.4 裝配基準(zhǔn)的傳遞
4.4.5 不同裝配基準(zhǔn)的外形誤差計算
4.4.6 混合基準(zhǔn)K孔的選擇與傳遞
4.5 定位方法的選擇
4.5.1 定位方法的分類及特點
4.5.2 劃線定位法
4.5.3 基準(zhǔn)件定位法
4.5.4 裝配孔定位法
4.5.5 裝配型架定位法
4.6 零件、組件、部件工藝狀態(tài)的確定
4.6.1 指令性狀態(tài)表的編制
4.6.2 交接狀態(tài)表的編制
4.6.3 工藝余量的確定
4.6.4 導(dǎo)孔的確定
4.7 補償方法及其應(yīng)用I
4.7.1 補償方法的分類、形式、特點及實例
4.7.2 合理使用設(shè)計補償改善裝配工藝性
4.8 典型組件、部件裝配協(xié)調(diào)方案設(shè)計
4.8.1 面類組件
4.8.2 單曲度壁板
4.8.3 雙曲度壁板
4.8.4 曲面立體組件
4.8.5 翼面前緣類組件
4.8.6 翼面后部類組件
4.8.7 活動面類分部件
4.8.8 門、蓋類組件
4.8.9 翼面類部件、段件
4.8.10 機身類部件、分部件
4.8.11 部件、組件精加工
4.9 部件裝配工藝布置設(shè)計
4.9.1 工藝布置的工作內(nèi)容
4.9.2 工藝布置的原則
4.9.3 工藝布置考慮的主要因素
4.9.4 工藝布置的工作程序

第5章 鉚接技術(shù)
5.1 鉚釘
5.1.1 普通鉚釘
5.1.2 環(huán)槽鉚釘
5.1.3 高抗剪鉚釘
5.1.4 螺紋空心鉚釘
5.1.5 拉絲型抽芯鉚釘
5.1.6 無頭鉚釘
5.1.7 鈦合金鉚釘
5.1.8 冠頭鉚釘（推薦）
5.2 鉚接種類及其特點
5.3 普通鉚接
5.3.1 普通鉚接過程
5.3.2 零件的夾緊與鉚釘孔位的確定
5.3.3 制孔
5.3.4 制窩
5.3.5 施鉚
5.3.6 鉚接順序
5.3.7 鉚接缺陷及其排除方法
5.3.8 鉚釘?shù)姆纸�、更換和加大
5.3.9 防腐處理
5.4 密封鉚接
5.4.1 密封鉚接的工藝過程和施工環(huán)境
5.4.2 預(yù)裝配、制孔和制窩
5.4.3 分解、清洗和涂覆密封劑
5.4.4 施鉚
5.5 干涉配合鉚接
5.5.1 干涉配合的意義
5.5.2 干涉配合鉚接的種類及其特點
5.5.3 夾緊和確定孔位
5.5.4 制孔
5.5.5 锪窩
5.5.6 施鉚與銑平
5.6 特種鉚接
5.6.1 幾種特種鉚接的特點及典型工藝過程
5.6.2 環(huán)槽鉚釘鉚接
5.6.3 螺紋抽芯高抗剪鉚釘鉚接
5.6.4 鐓鉚型高抗剪鉚釘鉚接
5.6.5 螺紋空心鉚釘鉚接
5.6.6 拉絲型抽芯鉚釘鉚接
5.6.7 鼓包型抽芯鉚釘鉚接
5.6.8 TB2-1鈦合金鉚釘鉚接
5.7 自動鉆鉚
5.8 電磁鉚接

第6章 螺紋連接技術(shù)
6.1 螺紋連接常用標(biāo)準(zhǔn)和緊固件
6.1.1 常用螺紋種類
6.1.2 航標(biāo)緊固件材料代號
6.1.3 螺栓、螺釘長度一般遞差及公差
6.1.4 螺紋零件的標(biāo)記
6.1.5 十字槽形式和尺寸
6.1.6 常用螺紋緊固件表面處理
6.1.7 常用螺栓、螺釘、螺柱、螺母、墊圈的形式和特點
6.1.8 螺栓
6.1.9 螺釘
6.1.1 0螺柱
6.1.1 1螺套
6.1.1 2螺母
6.1.1 3墊圈
6.1.1 4開口銷
6.2 螺紋連接的形式及典型工藝過程
6.3 零件的夾緊與孔位的確定
6.3.1 零件的夾緊
6.3.2 孔位的技術(shù)要求
6.3.3 確定孔位的方法
6.4 制孔
6.4.1 孔的技術(shù)要求
6.4.2 孔加工方法的選擇
6.4.3 切削用量的選擇
6.4.4 孔冷擠壓量
6.4.5 孔加工工藝方法
6.4.6 孔加工的冷卻與潤滑
6.5 制窩和倒角（倒圓）
6.5.1 制窩
6.5.2 倒角與倒圓
6.6 安裝
6.6.1 技術(shù)要求
6.6.2 安裝前的準(zhǔn)備工作
6.6.3 螺栓安裝工藝方法
6.6.4 高鎖螺栓安裝工藝方法
6.6.5 錐形螺栓安裝工藝方法
6.6.6 基體零件上制普通螺紋孔的緊固件安裝工藝方法
6.6.7 自攻螺套安裝工藝方法
6.6.8 自攻螺釘安裝工藝方法
6.7 螺紋連接定力
6.7.1 定力技術(shù)要求
6.7.2 定力擰緊方法
6.7.3 定力器具的選擇
6.7.4 定力扳手定力扭矩指示值的確定方法
6.7.5 定力扳手的使用
6.7.6 影響定力扳手測量準(zhǔn)確度的因素
6.8 防松
6.8.1 螺紋連接防松方法的類型
6.8.2 螺紋連接防松工藝要點
6.8.3 各種防松形式的防松性能比較
6.9 防腐蝕和安裝標(biāo)記
6.1 0分解與加大處理

第7章 密封技術(shù)
7.1 密封形式
7.1.1 基本密封形式
7.1.2 密封形式的尺寸、形狀及要求
7.1.3 氣密座艙結(jié)構(gòu)典型密封形式
7.1.4 整體油箱結(jié)構(gòu)典型密封形式
7.1.5 密封元件
7.2 密封劑
7.2.1 概述
7.2.2 密封劑的分類和牌號
7.2.3 工藝性能
7.2.4 混煉與配制
7.2.5 冷藏和解凍
7.2.6 施_[條件和硫化
7.2.7 密封劑的使用要求
7.3 密封劑的涂覆工藝
7.3.1 涂覆方法分類和涂覆工作程序
7.3.2 密封劑涂覆表面的清洗
7.3.3 密封劑的涂覆方法
7.3.4 密封劑的硫化和保護
7.3.5 密封施工技術(shù)安全
7.4 密封試驗
7.5 密封結(jié)構(gòu)滲漏的排除
7.5.1 滲漏途徑和原因
7.5.2 滲漏排除方法
7.5.3 脫膠劑

第8章 鉚接、螺接、密封、測量的工具和設(shè)備
8.1 制孔的工具和設(shè)備
8.1.1 風(fēng)鉆
8.1.2 制孔刀具
8.1.3 擠壓強化的工具和設(shè)備
8.1.4 噴丸強化的工具和設(shè)備
8.1.5 拉鉸設(shè)備
8.2 制窩工具
8.2.1 锪窩工具
8.2.2 冷壓窩工具
8.3 施鉚工具和設(shè)備
8.3.1 鉚槍
8.3.2 沖頭
8.3.3 頂把
8.3.4 手用壓鉚鉗
8.3.5 特種鉚接工具
8.3.6 鉚接設(shè)備
8.3.7 自動鉆鉚機
8.4 螺栓擰緊工具
8.4.1 手動擰緊工具
……
第3篇 心機總裝配與調(diào)試
第4篇 心機檢查與維護
第5篇 心機電纜制造和盤箱裝配
第6篇 飛機裝配檢測方法