中國(guó)物流技術(shù)發(fā)展報(bào)告
定 價(jià):180 元
- 作者:何黎明
- 出版時(shí)間:2017/3/1
- ISBN:9787504764393
- 出 版 社:中國(guó)財(cái)富出版社
- 中圖法分類:F259.239
- 頁碼:
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開本:16開
《中國(guó)物流技術(shù)發(fā)展報(bào)告(2016)》是中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)和北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院聯(lián)合發(fā)行、首次出版的一本全球物流技術(shù)發(fā)展的大型報(bào)告類書籍,報(bào)告通過構(gòu)建物流技術(shù)框架、闡述物流技術(shù)內(nèi)涵、研判物流技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)、分享物流技術(shù)優(yōu)秀案例、總結(jié)多年來物流技術(shù)發(fā)展成果經(jīng)驗(yàn),旨在能夠成為研究物流技術(shù)的必備工具,成為全球物流技術(shù)創(chuàng)新交流的廣闊平臺(tái),幫助行業(yè)指導(dǎo)普及推廣先進(jìn)技術(shù),引領(lǐng)物流技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展,助力物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
本報(bào)告構(gòu)建物流技術(shù)框架,闡述物流技術(shù)內(nèi)涵,研判物流技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),分享物流技術(shù)優(yōu)秀案例,總結(jié)多年來物流技術(shù)發(fā)展成果經(jīng)驗(yàn),體現(xiàn)基礎(chǔ)性、實(shí)用性、先進(jìn)性和趣味性相結(jié)合。
近年來,我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩中趨穩(wěn),供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入推進(jìn),經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)加快調(diào)整,發(fā)展方式加速轉(zhuǎn)型,發(fā)展動(dòng)能接續(xù)轉(zhuǎn)換。物流業(yè)作為連接市場(chǎng)供給和需求的基礎(chǔ)性和戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要內(nèi)容和對(duì)象,是我國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)促改革調(diào)結(jié)構(gòu)惠民生的重要支撐和保障,也出現(xiàn)了依靠低成本勞動(dòng)力資源消耗的發(fā)展模式轉(zhuǎn)變?yōu)橐揽肯冗M(jìn)技術(shù)進(jìn)步及智能裝備應(yīng)用的現(xiàn)象。2016年,是十三五規(guī)劃的開局之年,處在轉(zhuǎn)型升級(jí)和提質(zhì)增效這個(gè)關(guān)鍵時(shí)期的物流業(yè)仍然面臨不少問題,其中最突出表現(xiàn)仍然在物流活動(dòng)的效率偏低、全社會(huì)物流成本偏高,無法滿足日益增長(zhǎng)的高端物流需求。于是,我們認(rèn)識(shí)到物流技術(shù)是推動(dòng)物流創(chuàng)新發(fā)展的不竭動(dòng)力,是加快物流轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要抓手,也是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)深度融合的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng),對(duì)于物流業(yè)提質(zhì)增效和轉(zhuǎn)型升級(jí)具有重要作用。同時(shí)我們也深感編寫的《中國(guó)物流技術(shù)發(fā)展報(bào)告(2016)》的必要性和緊迫性。2016年5月,在互聯(lián)網(wǎng) 的信息化浪潮下,以電商為代表的流通模式變革和工業(yè)4.0對(duì)制造業(yè)發(fā)展產(chǎn)生深度影響,以自動(dòng)化、智能化為代表的物流網(wǎng)絡(luò)及流程設(shè)計(jì)、物流規(guī)劃與咨詢、供應(yīng)鏈金融、運(yùn)輸技術(shù)、倉儲(chǔ)技術(shù)、包裝技術(shù)等在內(nèi)的物流技術(shù)成為推動(dòng)物流行業(yè)發(fā)展進(jìn)步和變革的關(guān)鍵基礎(chǔ)力量。中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)立足于我國(guó)巨大的市場(chǎng)機(jī)遇和發(fā)展空間,聯(lián)合國(guó)內(nèi)外物流行業(yè)組織,共同召開全球物流技術(shù)大會(huì)。會(huì)議不但成為國(guó)內(nèi)外先進(jìn)物流技術(shù)展示和交流的平臺(tái),也引起了全社會(huì)對(duì)物流技術(shù)的廣泛關(guān)注,取得了重要成果。為了助力物流行業(yè)發(fā)展、推廣物流技術(shù)普及、把握科技創(chuàng)新前沿,會(huì)后我們積極整理成果,研究出版了《中國(guó)物流技術(shù)發(fā)展報(bào)告(2016)》。本報(bào)告由中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)與北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院牽頭,聯(lián)合中物聯(lián)物流裝備專業(yè)委員會(huì)、物流金融專業(yè)委員會(huì)、電子商務(wù)物流與快遞分會(huì)、冷鏈物流專業(yè)委員會(huì)、;肺锪鞣謺(huì)、汽車物流分會(huì)等多家專業(yè)分會(huì),云集物流各專業(yè)領(lǐng)域?qū)<遥瑓R聚先進(jìn)技術(shù)和裝備的物流企業(yè),共同完成《中國(guó)物流技術(shù)發(fā)展報(bào)告(2016)》,終于將在2017第二屆全球物流技術(shù)大會(huì)前夕與大家見面。本報(bào)告體現(xiàn)以下幾個(gè)特點(diǎn):1.立足科普性報(bào)告以普及物流技術(shù)發(fā)展為出發(fā)點(diǎn),介紹物流技術(shù)演變歷程,從物流技術(shù)體系角度,系統(tǒng)闡述相關(guān)要素的內(nèi)涵,繞開深?yuàn)W難懂的的技術(shù)原理,著重分析了各項(xiàng)物流技術(shù)的發(fā)展特點(diǎn)及應(yīng)用現(xiàn)狀,以增強(qiáng)可讀性。2.注重應(yīng)用性結(jié)合先進(jìn)物流技術(shù)企業(yè)提供的案例,本報(bào)告著重提煉核心技術(shù)特點(diǎn),介紹物流技術(shù)在物流實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)作環(huán)節(jié)中的應(yīng)用及成效。3.著眼前瞻性報(bào)告不僅總結(jié)了豐富的成熟物流技術(shù)應(yīng)用以及新興技術(shù)成果,而且重點(diǎn)介紹了正在研發(fā)、測(cè)試和實(shí)驗(yàn)的新技術(shù)和新裝備,展望各項(xiàng)物流技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),為業(yè)內(nèi)人士提供參考。本報(bào)告由何黎明任主編,由張曉東、馬增榮任副主編。何黎明負(fù)責(zé)報(bào)告體總框架,張曉東和馬增榮負(fù)責(zé)制定章節(jié)結(jié)構(gòu),把握?qǐng)?bào)告邏輯;其中第一章由馬增榮、李艷東、樊旭睿編寫,第二、三和四章由馬增榮、齊穎秀編寫,第五章由郎茂祥、張曉東、范杰編寫,第六章由姜超峰、范杰、樊旭睿編寫,第七章由郎茂祥、楊凱麗編寫,第八、九章由張曉東、楊凱麗編寫,第十章由姜超峰、張煒、樊旭睿、葛世明編寫,第十一章由張曉東、張勛、萬瑩、樊旭睿編寫,第十二章由張曉東、秦玉鳴、李錚、楊凱麗編寫,第十三章由張曉東、劉宇航、李錚、張勛編寫,第十四章由左新宇、張晉姝、李錚編寫,第十五章由韓玉珍、李錚、李延云、齊穎秀編寫。在本報(bào)告編寫過程中,國(guó)內(nèi)外許多研發(fā)、應(yīng)用、推廣物流技術(shù)和裝備的企業(yè)提供了寶貴資料,中國(guó)財(cái)富出版社給予了大力支持,在此謹(jǐn)向?yàn)楸緢?bào)告的編寫與出版提供幫助的單位及參考文獻(xiàn)的所有作者致以誠(chéng)摯謝意。眾所周知,物流技術(shù)門類眾多、發(fā)展日新月異,且存在較多交叉,對(duì)技術(shù)體系結(jié)構(gòu)、技術(shù)本身發(fā)展趨勢(shì)的把握存在較大難度,加之時(shí)間和編者水平所限,本報(bào)告一定存在不足和疏漏之處,敬請(qǐng)廣大讀者批評(píng)指正。
張高煜,上海金融學(xué)院副教授,主要從事電子商務(wù)專業(yè)課教學(xué)。主編《計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)訓(xùn)》(獲2011年上海金融學(xué)院校級(jí)優(yōu)秀教材獎(jiǎng))和《金融數(shù)據(jù)庫實(shí)訓(xùn)》《C語言程序設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)》《PLC指令與梯形圖速查手冊(cè)》等書;科研成果為:20篇EI檢索論文,5篇核心期刊論文。
目錄綜合篇第一章 物流技術(shù)發(fā)展環(huán)境 1第一節(jié) 物流技術(shù)發(fā)展產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 1第二節(jié) 物流技術(shù)發(fā)展經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 10第三節(jié) 物流技術(shù)發(fā)展政策環(huán)境分析 14第四節(jié) 智慧物流發(fā)展概述 21第五節(jié) 我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展概述 27國(guó)際篇第二章 日本物流技術(shù)發(fā)展情況 33第一節(jié) 日本物流技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì) 33第二節(jié) 日本單元化物流技術(shù)發(fā)展分析 41第三章 韓國(guó)物流技術(shù)發(fā)展情況 50第一節(jié) 韓國(guó)物流技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì) 50第二節(jié) 案例分析:韓國(guó)智能物料搬運(yùn)機(jī)的發(fā)展分析 56第四章 德美物流技術(shù)發(fā)展情況 59第一節(jié) 德國(guó)物流技術(shù)發(fā)展情況 59第二節(jié) 美國(guó)物流技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì) 66專題篇第五章 運(yùn)輸技術(shù)發(fā)展情況 70第一節(jié) 載運(yùn)工具技術(shù) 70第二節(jié) 貨車裝卸技術(shù) 86第三節(jié) 運(yùn)輸安全技術(shù) 101第四節(jié) 貨運(yùn)信息平臺(tái)技術(shù) 111第五節(jié) 衛(wèi)星定位技術(shù) 119第六節(jié) 物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù) 128第七節(jié) 無人駕駛技術(shù) 142第六章 倉儲(chǔ)技術(shù)發(fā)展情況 156第一節(jié) 倉庫存儲(chǔ)設(shè)備設(shè)計(jì)技術(shù) 156第二節(jié) 倉庫裝卸搬運(yùn)設(shè)備設(shè)計(jì)技術(shù) 169第三節(jié) 倉庫分揀設(shè)備設(shè)計(jì)技術(shù) 191第四節(jié) 智能倉儲(chǔ)管理系統(tǒng) 206第七章 包裝及單元化技術(shù)發(fā)展情況 216第一節(jié) 包裝防護(hù)技術(shù) 216第二節(jié) 儲(chǔ)運(yùn)包裝技術(shù) 222
第三節(jié) 綠色智能包裝技術(shù) 228第四節(jié) 集裝單元化技術(shù) 238第八章 物流信息技術(shù)發(fā)展情況 251第一節(jié) 物流信息識(shí)別技術(shù) 251第二節(jié) 物流信息存儲(chǔ)技術(shù) 261第三節(jié) 數(shù)據(jù)信息交換技術(shù) 265第九章 物流信息網(wǎng)絡(luò)發(fā)展情況 277第一節(jié) 物流信息網(wǎng)絡(luò) 277第二節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 287特色篇第十章 供應(yīng)鏈金融技術(shù)發(fā)展情況 380第一節(jié) 供應(yīng)鏈金融發(fā)展概述 380第二節(jié) 供應(yīng)鏈金融技術(shù)發(fā)展概述 386第三節(jié) 供應(yīng)鏈金融技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 393第四節(jié) 案例分析:山東高速信聯(lián)金融基于ETC技術(shù)的通行費(fèi)金融 395第十一章 快遞技術(shù)發(fā)展情況 408第一節(jié) 快遞面單技術(shù) 408第二節(jié) 快遞分揀技術(shù) 413第三節(jié) 快遞配送技術(shù) 423第十二章 冷鏈物流技術(shù)發(fā)展情況 356第一節(jié) 制冷技術(shù) 356第二節(jié) 冷鏈物流裝備技術(shù) 359第三節(jié) 全程冷鏈技術(shù) 373第十三章 ;肺锪骷夹g(shù)發(fā)展情況 332第一節(jié) 危化品物流裝備技術(shù) 332第二節(jié) ;肺锪鞅O(jiān)控預(yù)警技術(shù) 349第十四章 汽車物流技術(shù)發(fā)展情況 303第一節(jié) 整車物流技術(shù) 303第二節(jié) 汽車零部件物流技術(shù) 319第十五章 鋼筋加工配送發(fā)展情況 397第一節(jié) 鋼筋加工配送技術(shù) 397第二節(jié) 案例分析:天津建科商品鋼筋加工配送技術(shù) 404