第一章?6?9 絲路史話?6?9/?6?901

絲綢之路的說(shuō)法雖然是德國(guó)地理學(xué)家李希霍芬于 19 世紀(jì)末提出的，但是絲綢之路不僅早已存在，對(duì)于整個(gè)中國(guó)歷史的興衰變化有著意想不到的積極意義，而且對(duì)于中外交流，尤其是古老的中華文化與歐洲的希臘文化、阿拉伯文化的碰撞與融合起到了不可忽視的重要作用。與不少人的常識(shí)不同的是，海上絲綢之路與陸上絲綢之路差不多是同時(shí)出現(xiàn)的。

第二章?6?9 海上絲路?6?9/?6?921

陸上絲綢之路伴隨著漢武帝開(kāi)疆拓土的千古偉業(yè)而發(fā)展壯大，海上絲綢之路則是明成祖雄才大略的最佳注腳。如今，中華民族經(jīng)過(guò)百年艱苦卓絕的奮斗，終于踏上了復(fù)興的康莊大道。新時(shí)代呼喚思路，新思路呼喊新戰(zhàn)略，新戰(zhàn)略呼喚新通道。古老的絲綢之路在新時(shí)代以前所未有的嶄新面目再次亮相世界，并承擔(dān)起其新時(shí)代的神圣使命。

第三章?6?9 地緣戰(zhàn)略?6?9/?6?939

一個(gè)國(guó)家的地理位置是天生的，無(wú)法改變。然而，根據(jù)自己的地理特點(diǎn)營(yíng)造有利于國(guó)家發(fā)展的態(tài)勢(shì)則取決于治國(guó)者的智慧，此即所謂天時(shí)不如地利，地利不如人和。在全球化的今天，國(guó)家的地緣戰(zhàn)略遠(yuǎn)不止簡(jiǎn)單的遠(yuǎn)交近攻，而是必須放眼全球，必須把茫茫大海納入地緣政治的范疇。

第四章?6?9 法律空間?6?9/?6?959

一帶一路是攸關(guān)中國(guó)改革開(kāi)放大局的重大戰(zhàn)略構(gòu)想，但一帶一路的建設(shè)不可能一蹴而就，具有復(fù)雜性和長(zhǎng)期性，需要多方面的保障，而法律就是其中必不可少的一項(xiàng)。

第五章?6?9 地理空間?6?9/?6?979

自古以來(lái)，海上絲綢之路與陸上絲綢之路一樣，不但溝通了東西方之間的貿(mào)易和友好往來(lái)，而且推動(dòng)了東西方經(jīng)濟(jì)與文化的交流，為世界文明和財(cái)富的發(fā)展做出了杰出的貢獻(xiàn)。今天，我們提出一帶一路倡議，其實(shí)更多是一種借助區(qū)域合作的平臺(tái)，來(lái)發(fā)展我們周邊的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系，與我們地理范疇和國(guó)際關(guān)系上的空間概念并不相同。

第六章?6?9 安全保障?6?9/?6?997

作為貿(mào)易之路、交流之路的海上絲綢之路并非一路坦途，而是潛伏著種種安全隱患，沿途國(guó)家的內(nèi)戰(zhàn)，沿線海域的海盜，不同民族的文化差異，都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。安全保障是我們必須考慮的重要因素，甚至是海上絲綢之路暢通的必要條件。

第七章?6?9 堅(jiān)強(qiáng)后盾?6?9/?6?9113

疆域廣大的中國(guó)在近代卻被來(lái)自海上的列強(qiáng)欺凌，擁有強(qiáng)大的海軍是幾代中國(guó)軍人的夢(mèng)想。然而，海軍的強(qiáng)軍之路漫長(zhǎng)且艱辛，甲午海戰(zhàn)使大清王朝費(fèi)勁心血經(jīng)營(yíng)的北洋海軍灰飛煙滅，抗日戰(zhàn)爭(zhēng)再度使本來(lái)就孱弱的中國(guó)海軍片甲不留。中華人民共和國(guó)成立后，幾代海軍人臥薪嘗膽，艱苦奮斗，終于建立了頗具規(guī)模的海上力量。如今，海上絲綢之路的開(kāi)辟，給我國(guó)海軍提出了新的挑戰(zhàn)，而海軍也迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。

第八章?6?9 安保新模式?6?9/?6?9133

一帶一路是攸關(guān)中國(guó)和平崛起的重大戰(zhàn)略構(gòu)想，推進(jìn)一帶一路戰(zhàn)略勢(shì)必帶動(dòng)大量的中國(guó)企業(yè)和人員走出去。對(duì)一帶一路沿線國(guó)家和地區(qū)的政治安全環(huán)境進(jìn)行分析和研究，以及評(píng)估涉外企業(yè)的安保風(fēng)險(xiǎn)，探討建設(shè)企業(yè)安保體系等都已成為我國(guó)推進(jìn)一帶一路戰(zhàn)略的必謀之舉。