本書共分8章，分別由戰(zhàn)略地位、基礎(chǔ)與現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢、差距和問題、目標、創(chuàng)新體系建設(shè)、產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展、政策性措施建議等組成。本書主要剖析國內(nèi)外科技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況，探討目前我國內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問題，并研究現(xiàn)行的相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策、未來規(guī)劃等，結(jié)合我國產(chǎn)業(yè)狀況、優(yōu)勢和國外技術(shù)發(fā)展前沿，提出發(fā)展方向、發(fā)展策略等。
前言
內(nèi)燃機是汽車、摩托車、工程機械、農(nóng)業(yè)機械、船舶、鐵道內(nèi)燃機車、內(nèi)燃發(fā)電設(shè)備、國防裝備、地質(zhì)和石油鉆機、旅游運動器械、園林機械和各種通用機械的主導(dǎo)配套動力，在我國交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、機場和港口建設(shè)、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、國防現(xiàn)代化以及促進經(jīng)濟發(fā)展、提高城鄉(xiāng)居民生活水平等方面發(fā)揮著重要作用。內(nèi)燃機工業(yè)是我國重要的基礎(chǔ)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。
新中國成立以來，我國內(nèi)燃機工業(yè)取得了長足進步，逐步建立了較為獨立完整的制造體系。改革開放后，我國內(nèi)燃機工業(yè)迎來了提升內(nèi)燃機技術(shù)水平的發(fā)展良機，在我國加入 WTO 后，也遇到了激烈的市場競爭。
“十一五”期間，內(nèi)燃機作為基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，為響應(yīng)國家“裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃”“汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃”，面對國內(nèi)外兩個市場競爭與挑戰(zhàn)，抓住新的發(fā)展機遇，加快調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，以節(jié)能減排為主線，分析差距，提出措施，推進內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級，提高內(nèi)燃機產(chǎn)品的國際競爭力，結(jié)合國外先進技術(shù)自主研制開發(fā)了一大批為汽車、摩托車、工程機械及國防裝備等配套的新一代先進發(fā)動機產(chǎn)品，為汽車工業(yè)的發(fā)展發(fā)揮了重要的支撐作用。
“十二五”期間，國務(wù)院頒布了國發(fā)〔2012〕28 號《“十二五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《國家重大技術(shù)裝備研制和重大產(chǎn)業(yè)技術(shù)開發(fā)專項規(guī)劃》，明確指出了交通運輸、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、船舶、電力等行業(yè)重點工程和重大裝備配套內(nèi)燃機的國內(nèi)制造計劃。內(nèi)燃機行業(yè)根據(jù)國民經(jīng)濟發(fā)展要求，不斷對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和企業(yè)結(jié)構(gòu)進行調(diào)整，通過自行研制開發(fā)和引進國外先進技術(shù)，發(fā)展了一大批新產(chǎn)品。
2013年2月國辦發(fā)〔2013〕12號《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強內(nèi)燃機工業(yè)節(jié)能減排的意見》，提出了我國內(nèi)燃機發(fā)展的總體要求、重點領(lǐng)域和任務(wù)，為迅速提高我國內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新能力，提升產(chǎn)品競爭力指明了方向。我國的內(nèi)燃機生產(chǎn)企業(yè)通過產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，先后開發(fā)出一批滿足國Ⅲ、國Ⅳ、國Ⅴ、國Ⅵ的發(fā)動機，生產(chǎn)出了一批可供汽車、摩托車、工程機械、船舶、農(nóng)業(yè)機械、鐵道內(nèi)燃機車、內(nèi)燃發(fā)電設(shè)備、石油鉆機等產(chǎn)品選擇配套的發(fā)動機機型，產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)趨向合理，產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)經(jīng)濟水平明顯提高，我國已成為全球內(nèi)燃機生產(chǎn)和使用大國。
在新的經(jīng)濟增長模式下，國家提出的“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的“一帶一路”戰(zhàn)略，鐵路、公路、油氣管道、跨界橋梁、輸電線路、光纜傳輸系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是“一帶一路”互聯(lián)互通的基礎(chǔ)，內(nèi)燃機是“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主要動力。
國務(wù)院頒布的《中國制造 2025》（國發(fā)〔2015〕28 號），提出的 10大重點突破領(lǐng)域中，航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、農(nóng)業(yè)機械裝備等 6大領(lǐng)域?qū)?nèi)燃機工業(yè)提出了新的需求，也給內(nèi)燃機工業(yè)提供了創(chuàng)新發(fā)展的機遇。
我國內(nèi)燃機工業(yè)依然存在大而不強，自主創(chuàng)新能力弱，關(guān)鍵核心技術(shù)與高端裝備對外依存度高，信息化水平低，資源能源利用效率低，環(huán)境污染嚴重等問題。當前我國的內(nèi)燃機工業(yè)體系必須從量的變化轉(zhuǎn)向質(zhì)的提升。
作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，內(nèi)燃機工業(yè)是發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的動力來源，不僅在經(jīng)濟上對戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)具有極大的拉動和支撐作用，其在政治上和軍事上還具有十分重要的現(xiàn)實意義。加快以高效節(jié)能內(nèi)燃機為代表的高端裝備制造業(yè)的發(fā)展，不僅能整體提升我國內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)的市場競爭力，而且將更精密地切入國內(nèi)其他戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的需求。
《中國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)研究與發(fā)展 ? 內(nèi)燃機》的編寫，是以國家相關(guān)發(fā)展政策和規(guī)劃為基礎(chǔ)，借鑒國內(nèi)外相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的成功經(jīng)驗，對產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路、發(fā)展目標、發(fā)展戰(zhàn)略、發(fā)展重點、投資方向、政策建議等方面進行了全面系統(tǒng)的研究，對前瞻性、基礎(chǔ)性和目前產(chǎn)業(yè)上有瓶頸限制的問題提出了有針對性的對策，探討我國內(nèi)燃機工業(yè)在節(jié)能減排新形勢下的發(fā)展思路。主要目的：一是要突破內(nèi)燃機產(chǎn)品的關(guān)鍵核心技術(shù)和生產(chǎn)制造基礎(chǔ)技術(shù)的瓶頸，提高在內(nèi)燃機高端制造技術(shù)和核心零部件領(lǐng)域擁有的自主知識產(chǎn)權(quán)比例，打造多個國際知名品牌；二是要改變我國內(nèi)燃機工業(yè)大而不強的局面，指明內(nèi)燃機產(chǎn)品發(fā)展的技術(shù)路線，提高內(nèi)燃機產(chǎn)品的節(jié)能、降耗、減排的技術(shù)水平。
《中國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)研究與發(fā)展 ? 內(nèi)燃機》的編寫，也是為了促進各級政府、基層單位及廣大群眾對內(nèi)燃機戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的關(guān)注力度，為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的順利實施提供系統(tǒng)指導(dǎo)，統(tǒng)一各級機構(gòu)對戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)內(nèi)涵和發(fā)展重點的認識，為政府、行業(yè)管理機構(gòu)統(tǒng)籌布局戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)提供建議，為制定戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策和法規(guī)提供參考依據(jù)。
本書編委會受機械工業(yè)出版社承擔(dān)的國家出版基金項目的委托，由中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會組織了內(nèi)燃機行業(yè)的高等院校、研究機構(gòu)、生產(chǎn)企業(yè)的專家，依據(jù)我國內(nèi)燃機整機和零部件相關(guān)企業(yè)提供的資料，參考本書所附文獻目錄中有關(guān)內(nèi)容編寫而成的。
《中國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)研究與發(fā)展 ? 內(nèi)燃機》全書共分八章。第一章著重從內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)對國家重大裝備和
邢敏，教授級高級工程師，全國內(nèi)燃機標準化技術(shù)委員會副主任、環(huán)保部標準專家委員會委員、中國機械工業(yè)聯(lián)合會專家委員會專家、中國機械工程學(xué)會常務(wù)理事。
從1978年至1997年在國家政府部門先后任處長、司長、局長。從1997年至2007年先后在中國重型機械總公司、中國機床總公司任總經(jīng)理、黨委書記。從2007年至今任中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長。在農(nóng)業(yè)機械、重型機械、機床、工具、內(nèi)燃機制造等領(lǐng)域工作多年。了解國家政策，熟悉機械制造業(yè)行業(yè)情況和發(fā)展趨勢，對當今內(nèi)燃機工業(yè)發(fā)展有較深研究。
目錄
序言
前言
編寫說明
第 1 章 內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略地位 1
1.1 內(nèi)燃機工業(yè)是重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè) . 2
1.1.1 內(nèi)燃機工業(yè)的發(fā)展歷史 . 2
1.1.2 內(nèi)燃機在各行各業(yè)的作用 . 4
1.1.3 內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀 . 6
1.2 為國家重大裝備和重點工程發(fā)揮重要的支撐作用 12
1.2.1 內(nèi)燃機工業(yè)對汽車產(chǎn)業(yè)的支撐作用 13
1.2.2 內(nèi)燃機工業(yè)對工農(nóng)業(yè)裝備的支撐作用 15
1.2.3 內(nèi)燃機工業(yè)對船舶裝備的支撐作用 16
1.2.4 內(nèi)燃機工業(yè)對發(fā)電裝備的支撐作用 19
1.2.5 內(nèi)燃機工業(yè)對機車裝備的支撐作用 20
1.2.6 內(nèi)燃機工業(yè)對國防裝備的支撐作用 20
1.3 內(nèi)燃機在節(jié)能減排中的作用 22
1.3.1 我國的節(jié)能減排戰(zhàn)略 22
1.3.2 內(nèi)燃機的能源消耗與污染物排放 26
1.3.3 高效內(nèi)燃機將為節(jié)能減排作出重要貢獻 27
第 2 章 基礎(chǔ)與現(xiàn)狀 . 29
2.1 我國內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)與戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的關(guān)系 30
2.1.1 內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)對戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的支撐作用 30
2.1.2 戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)對內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)的提升改造作用 32
2.2 我國內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況 33
2.2.1 我國內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)的特點 34
2.2.2 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)概況 35
2.2.3 產(chǎn)業(yè)地域分布情況 42
2.2.4 資本或所有制結(jié)構(gòu)情況 43
2.2.5 對外交流合作概況 44
2.2.6 行業(yè)發(fā)展環(huán)境概況 45
2.3 政策與法規(guī) 48
2.3.1 主要政策 48
2.3.2 主要法規(guī) 52
2.4 標準體系和標準化 57
2.4.1 汽車發(fā)動機領(lǐng)域技術(shù)標準體系現(xiàn)狀 59
2.4.2 優(yōu)化標準體系 60
第 3 章 國際先進水平及發(fā)展趨勢 . 63
3.1 主要先進國家內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程和特點 64
3.2 主要先進國家內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)的技術(shù)水平和規(guī)模 65
3.2.1 主要先進國家內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)概況 65
3.2.2 主要先進國家內(nèi)燃機產(chǎn)品技術(shù)水平 80
3.3 世界內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)技術(shù)和產(chǎn)品發(fā)展趨勢 95
3.3.1 內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢 95
3.3.2 內(nèi)燃機產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢 . 104
3.4 跨國集團公司在我國投資發(fā)展概況 . 132
3.4.1 跨國內(nèi)燃機集團公司在我國投資發(fā)動機情況 . 132
3.4.2 外資內(nèi)燃機集團公司在我國投資特點 . 135
3.5 國外內(nèi)燃機企業(yè)的管理模式 . 137
3.5.1 發(fā)達國家內(nèi)燃機制造企業(yè)的基本特點 . 137
3.5.2 發(fā)達國家內(nèi)燃機制造企業(yè)的組織管理 . 138
3.5.3 傳統(tǒng)管理模式的缺陷 . 141
3.5.4 危機中的變革 . 141
第 4 章 差距和問題 143
4.1 存在的主要問題 . 144
4.1.1 規(guī)模優(yōu)勢不突出 . 144
4.1.2 設(shè)計研發(fā)能力差距明顯 . 144
4.1.3 核心零部件缺失 . 144
4.1.4 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不完善 . 145
4.1.5 測試技術(shù)與設(shè)備嚴重缺失 . 145
4.1.6 新經(jīng)濟形勢下的挑戰(zhàn) . 145
4.1.7 政策支持力度不足 . 145
4.2 應(yīng)對挑戰(zhàn)的措施 . 145
4.3 產(chǎn)品與技術(shù) . 146
4.3.1 內(nèi)燃機的智能電控技術(shù) . 146
4.3.2 船用內(nèi)燃機關(guān)鍵技術(shù) . 147
4.3.3 后處理技術(shù) . 148
4.3.4 低摩擦技術(shù) . 148
4.4 核心零部件 . 149
4.4.1 燃油噴射系統(tǒng) . 149
4.4.2 增壓器 . 151
4.4.3 濾清器 . 152
4.4.4 后處理器 . 154
4.4.5 水泵、機油泵 . 158
4.5 制造工藝與裝備 . 159
4.5.1 鑄造 . 159
4.5.2 機械加工 . 161
4.5.3 裝配試驗 . 163
4.6 政策與法規(guī) . 165
4.6.1 歐洲 . 165
4.6.2 美國 . 168
4.6.3 日本 . 172
4.6.4 其他國家或地區(qū) . 175
4.6.5 中國 . 176
第 5 章 目標 181
5.1 指導(dǎo)思想 . 182
5.2 發(fā)展戰(zhàn)略及目標 . 183
5.2.1 發(fā)展戰(zhàn)略 . 183
5.2.2 發(fā)展目標 . 183
5.3 關(guān)鍵技術(shù)重點發(fā)展方向 . 184
5.3.1 內(nèi)燃機控制技術(shù) . 184
5.3.2 內(nèi)燃機增壓系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù) . 185
5.3.3 高效內(nèi)燃機排氣后處理技術(shù) . 186
5.3.4 替代燃料高效應(yīng)用技術(shù) . 187
5.3.5 零部件集成模塊化應(yīng)用 . 188
5.3.6 內(nèi)燃機低摩擦技術(shù)應(yīng)用 . 190
5.3.7 內(nèi)燃機用測試技術(shù)及設(shè)備開發(fā) . 190
5.3.8 車用混合動力內(nèi)燃機應(yīng)用技術(shù) . 191
5.3.9 冷卻潤滑系統(tǒng)模塊化集成技術(shù)應(yīng)用 . 192
5.3.10 內(nèi)燃機熱力學(xué)設(shè)計與管理應(yīng)用技術(shù) 193
5.3.11 內(nèi)燃機再制造技術(shù) 194
5.3.12 高壓燃油噴射技術(shù) 195
5.3.13 船舶發(fā)動機控制技術(shù) 196
5.3.14 非道路移動機械用柴油機 197
5.4 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整目標 . 197
5.4.1 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整情況 . 198
5.4.2 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的挑戰(zhàn) . 199
5.4.3 目標 . 201
5.5 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級目標 . 203
5.5.1 基本要素 . 203
5.5.2 保障條件 . 204
5.5.3 發(fā)展途徑 . 204
5.6 產(chǎn)品目標 . 205
5.7 配套目標 . 209
5.8 市場服務(wù)目標 . 212
5.8.1 市場服務(wù)的概念 . 212
5.8.2 市場服務(wù)現(xiàn)狀 . 213
5.8.3 內(nèi)燃機市場服務(wù)差距 . 214
5.8.4 內(nèi)燃機市場服務(wù)目標 . 215
第 6 章 創(chuàng)新體系建設(shè) 217
6.1 產(chǎn)業(yè)研發(fā)基地建設(shè) . 218
6.1.1 創(chuàng)新平臺概述 . 218
6.1.2 基礎(chǔ)研究平臺 . 218
6.1.3 零部件研發(fā)平臺 . 222
6.1.4 工程技術(shù)中心體系 . 224
6.1.5 整機研發(fā)平臺 . 228
6.1.6 協(xié)同創(chuàng)新平臺 . 229
6.1.7 創(chuàng)新平臺的總體運行狀況和建議 . 230
6.2 行業(yè)人才培養(yǎng) . 232
6.2.1 發(fā)展歷程 . 232
6.2.2 人才培養(yǎng)現(xiàn)狀 . 233
6.2.3 新要求及挑戰(zhàn) . 238
6.3 機制與制度 . 239
6.3.1 強化企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新主體地位，促進科技與經(jīng)濟緊密結(jié)合 . 239
6.3.2 發(fā)揮行業(yè)研究院所的作用
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