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本書主要介紹了航天測量船測控設(shè)備的自主標(biāo)定與校準(zhǔn)技術(shù)。
測控設(shè)備的標(biāo)定與校準(zhǔn)分為軸系誤差和非軸系誤差的標(biāo)定與校準(zhǔn)，本書主要介紹非軸系誤差的標(biāo)定與校準(zhǔn)，包括無線電測控設(shè)備利用利用自帶標(biāo)校設(shè)備模擬器、微波自檢系統(tǒng)、偏饋系統(tǒng)、副面饋電系統(tǒng)、信標(biāo)球及固有標(biāo)校設(shè)備標(biāo)校塔、同步衛(wèi)星射電星等進(jìn)行相位、定向靈敏度、距離零值等的標(biāo)定與校準(zhǔn)的原理和方法及船姿船位系統(tǒng)姿態(tài)角電氣零位、陀螺標(biāo)度因素、加速度計零位標(biāo)定的原理和方法。
本書主要適合海上測控總體技術(shù)人員閱讀，可用于相關(guān)崗位技術(shù)人員培訓(xùn)，也可作為其他人員的參考。

航天測量船隊是我國航天測控網(wǎng)中的重要組成部分，為各類航天發(fā)射試驗任務(wù)提供測控支持。航天測量船配備了高精度的測控設(shè)備，為達(dá)到對航天器實現(xiàn)穩(wěn)定跟蹤和精確定軌的目的，需對船載測控設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定與校準(zhǔn)。
本書共5章。第1章主要介紹了航天測量船測控設(shè)備標(biāo)定與校準(zhǔn)的目的、內(nèi)容、方法；第2章介紹了統(tǒng)一系統(tǒng)標(biāo)定與校準(zhǔn)技術(shù)，包括角度標(biāo)校的原理、標(biāo)校塔、偏饋、微波自檢、信標(biāo)球、同步衛(wèi)星標(biāo)定與校準(zhǔn)的原理和方法；第3章介紹了脈沖雷達(dá)標(biāo)定與校準(zhǔn)技術(shù)，包括角度標(biāo)校的原理、標(biāo)校塔、模擬器、標(biāo)定球標(biāo)定與校準(zhǔn)的原理和方法；第4章介紹了船姿船位系統(tǒng)標(biāo)定與校準(zhǔn)技術(shù)的原理和方法；第5章介紹了標(biāo)定與校準(zhǔn)的新技術(shù)，包括副面饋電標(biāo)校技術(shù)、射電星標(biāo)校技術(shù)、窄波束天線的標(biāo)校技術(shù)。
本書第1章由周云德撰寫；第2章由毛南平、孫永江、周云德、周江撰寫；第3章由周云德、蔣知彧、蘇䶮、萬勝輝撰寫；第4章由潘良撰寫；第5章由毛南平、孫永江、周云德撰寫；標(biāo)校塔組成與原理由潘高峰、薛軍撰寫；全書統(tǒng)稿工作由周云德完成。
中國電子科技集團(tuán)集團(tuán)第39研究所沈泉和中國衛(wèi)星海上測控部劉冰對本書進(jìn)提出了許多寶貴意見，在此表示衷心感謝。
本書的編著工作是在中國衛(wèi)星海上測控部領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行的，在此一并表示感謝。
由于作者水平有限，本書難免有疏漏與錯誤，敬請讀者批評指正。

作者

第1章緒論
1.1標(biāo)定與校準(zhǔn)的目的
1.2標(biāo)定與校準(zhǔn)的內(nèi)容
1.3標(biāo)定與校準(zhǔn)的方法
第2章統(tǒng)一系統(tǒng)標(biāo)定與校準(zhǔn)技術(shù)
2.1概述
2.2統(tǒng)一系統(tǒng)角度標(biāo)校原理
2.2.1反射面天線技術(shù)
2.2.2饋源技術(shù)
2.2.3統(tǒng)一系統(tǒng)角誤差電壓形成及歸一化
2.2.4微波統(tǒng)一測控系統(tǒng)接收機(jī)校相原理
2.3標(biāo)校塔標(biāo)定與校準(zhǔn)技術(shù)
2.3.1標(biāo)校塔設(shè)備組成及工作原理
2.3.2標(biāo)校塔角度標(biāo)定與校準(zhǔn)的方法
2.3.3標(biāo)校塔距離零值標(biāo)定方法
2.3.4近場條件下角度標(biāo)定與校準(zhǔn)的影響
2.3.5小結(jié)
2.4偏饋標(biāo)定與校準(zhǔn)技術(shù)
2.4.1偏饋標(biāo)定與校準(zhǔn)的原理
2.4.2偏饋角度標(biāo)定與校準(zhǔn)的方法
2.4.3偏饋距離零值標(biāo)定的方法
2.4.4小結(jié)
2.5微波自檢標(biāo)定與校準(zhǔn)技術(shù)
2.5.1微波自檢標(biāo)定與校準(zhǔn)的原理
2.5.2微波自檢角度標(biāo)定與校準(zhǔn)的方法
2.5.3小結(jié)
2.6信標(biāo)球標(biāo)定與校準(zhǔn)技術(shù)
2.6.1信標(biāo)球標(biāo)定與校準(zhǔn)的原理
2.6.2信標(biāo)球角度標(biāo)定與校準(zhǔn)的方法
2.6.3交叉耦合度及定向靈敏度的計算
2.6.4小結(jié)
2.7同步衛(wèi)星標(biāo)定與校準(zhǔn)技術(shù)
2.7.1同步衛(wèi)星標(biāo)定與校準(zhǔn)的原理
2.7.2同步衛(wèi)星角度標(biāo)定與校準(zhǔn)的方法
2.7.3小結(jié)
第3章脈沖雷達(dá)標(biāo)定與校準(zhǔn)技術(shù)
3.1概述
3.2脈沖雷達(dá)角度標(biāo)校原理
3.2.1反射面天線技術(shù)
3.2.2饋源技術(shù)
3.2.3脈沖雷達(dá)角誤差的形成及歸一化
3.2.4脈沖雷達(dá)接收機(jī)角度標(biāo)校原理
3.3標(biāo)校塔標(biāo)定與校準(zhǔn)技術(shù)
3.3.1標(biāo)校塔角度標(biāo)定與校準(zhǔn)的原理
3.3.2標(biāo)校塔角度標(biāo)定與校準(zhǔn)的方法
3.3.3小結(jié)
3.4模擬器標(biāo)定與校準(zhǔn)技術(shù)
3.4.1目標(biāo)模擬器組成及工作原理
3.4.2目標(biāo)模擬器角度標(biāo)定與校準(zhǔn)的方法
3.4.3模擬器與標(biāo)校塔幅相修正參數(shù)的關(guān)系
3.4.4小結(jié)
3.5標(biāo)定球標(biāo)定與校準(zhǔn)技術(shù)
3.5.1標(biāo)定球角度標(biāo)定與校準(zhǔn)的原理及方法
3.5.2標(biāo)定球距離零值標(biāo)定的方法
3.5.3小結(jié)
第4章船姿船位系統(tǒng)標(biāo)定與校準(zhǔn)技術(shù)
4.1概述
4.2方位陀螺標(biāo)度動態(tài)標(biāo)定
4.2.1陀螺標(biāo)度的含義及影響
4.2.2方位陀螺標(biāo)度塢內(nèi)標(biāo)定方法和精度要求
4.2.3方位陀螺標(biāo)度碼頭標(biāo)定方法和精度分析
4.2.4方位陀螺標(biāo)度碼頭標(biāo)定試驗
4.3加速度計標(biāo)度動態(tài)標(biāo)定
4.3.1加速度計標(biāo)度含義及影響
4.3.2加速度計標(biāo)度的塢內(nèi)標(biāo)定方法
4.3.3加速度計標(biāo)度的碼頭標(biāo)定方法
4.3.4加速度計標(biāo)度碼頭標(biāo)定試驗
4.4加速度計零位動態(tài)標(biāo)定
4.4.1加速度計零位含義及影響
4.4.2加速度計零位的塢內(nèi)標(biāo)定方法
4.4.3加速度計零位動態(tài)標(biāo)定原理
4.4.4加速度計零位動態(tài)標(biāo)定試驗
4.5姿態(tài)角電氣零位動態(tài)標(biāo)定
4.5.1姿態(tài)角電氣零位含義及影響
4.5.2經(jīng)緯儀測星標(biāo)定慣導(dǎo)姿態(tài)角電氣零位數(shù)學(xué)模型
4.5.3經(jīng)緯儀測星標(biāo)定慣導(dǎo)姿態(tài)角誤差解算精度分析
4.5.4姿態(tài)角電氣零位動態(tài)標(biāo)定試驗
第5章標(biāo)定與校準(zhǔn)新技術(shù)
5.1副面饋電標(biāo)定與校準(zhǔn)技術(shù)
5.1.1副面饋電標(biāo)定與校準(zhǔn)的原理
5.1.2副面饋電角度標(biāo)定與校準(zhǔn)的方法
5.1.3副面饋電距離零值標(biāo)定的方法
5.1.4小結(jié)
5.2射電星標(biāo)定與校準(zhǔn)技術(shù)
5.2.1射電星標(biāo)定與校準(zhǔn)原理
5.2.2射電星標(biāo)定與校準(zhǔn)方法
5.2.3小結(jié)
5.3程序快速標(biāo)定與校準(zhǔn)技術(shù)
5.3.1程序快速標(biāo)定與校準(zhǔn)的原理
5.3.2程序快速標(biāo)定與校準(zhǔn)的方法
5.3.3小結(jié)
5.4窄波束天線標(biāo)定與校準(zhǔn)技術(shù)
5.4.1對塔標(biāo)定與校準(zhǔn)
5.4.2對地近場校相
5.4.3小結(jié)
參考文獻(xiàn)

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