城市軌道交通有城市交通的主動(dòng)脈之稱。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，城市軌道交通也進(jìn)入了大發(fā)展時(shí)期。截至2015年12月31日，中國(guó)共有北京、天津、上海、蘇州、廣州、武漢、鄭州、西安、重慶、成都、昆明、沈陽(yáng)、哈爾濱、大連14座城市新增開(kāi)通了城市軌道交通線路，總計(jì)新增運(yùn)營(yíng)線路24條，新增運(yùn)營(yíng)里程428.39千米，車(chē)站275座，今后我國(guó)還將繼續(xù)修建6000多千米的城市軌道。我國(guó)的城市軌道交通行業(yè)步入了一個(gè)跨越式發(fā)展的新階段，中國(guó)已經(jīng)成為世界最大的城市軌道交通市場(chǎng)。
　　巨大的軌道交通市場(chǎng)形成了對(duì)軌道交通專業(yè)人才的強(qiáng)大需求。軌道交通行業(yè)是一個(gè)高新技術(shù)的綜合體，它涉及機(jī)械、建筑、電子、電氣等多個(gè)行業(yè)。軌道交通的行業(yè)特點(diǎn)決定了軌道交通的從業(yè)人員必須是具有綜合職業(yè)能力的技術(shù)性人才。
　　《城市軌道交通工程識(shí)圖》作為城市軌道交通各專業(yè)的基礎(chǔ)課配套教材，適應(yīng)了城市軌道交通行業(yè)的專業(yè)特點(diǎn)。第一，本教材在內(nèi)容上涵蓋了機(jī)械、道路、橋涵、電氣等工程識(shí)圖，讀者通過(guò)本教材的學(xué)習(xí)，為后面的專業(yè)基礎(chǔ)課（如城市軌道交通概論）和專業(yè)課打好基礎(chǔ)。第二，本教材在編寫(xiě)上遵循認(rèn)知規(guī)律，將工程實(shí)踐與理論相融合，以規(guī)范為指導(dǎo)，通過(guò)工程實(shí)例、圖文結(jié)合，循序漸進(jìn)地介紹了機(jī)械、道路、橋涵、電氣等工程識(shí)圖的基本知識(shí)，以及識(shí)圖的思路、方法和技巧，強(qiáng)調(diào)實(shí)用性和可讀性，讀者通過(guò)學(xué)習(xí)本書(shū)能較快地獲得識(shí)讀工程圖的基本知識(shí)和技能。
　　本書(shū)共分8個(gè)項(xiàng)目：制圖的基本知識(shí)、投影基礎(chǔ)、機(jī)件表達(dá)方法、標(biāo)準(zhǔn)件和常用件、零件圖和裝配圖、識(shí)讀道路路線工程圖、識(shí)讀橋涵工程圖和電氣識(shí)圖。
　　本書(shū)及配套學(xué)習(xí)工作單由江蘇省徐州技師學(xué)院軌道交通學(xué)院張俊賓、陸廣華主編，田愛(ài)軍、王德銘主審。項(xiàng)目1由江蘇省徐州技師學(xué)院汽車(chē)工程學(xué)院的王宏偉編寫(xiě)，項(xiàng)目3由陸廣華編寫(xiě)，項(xiàng)目4、項(xiàng)目5分別由江蘇省徐州技師學(xué)院蔣余強(qiáng)、楊榮順編寫(xiě)，項(xiàng)目6、項(xiàng)目7由張俊賓編寫(xiě)，項(xiàng)目8由江蘇省徐州技師學(xué)院惠文編寫(xiě)，項(xiàng)目2由濟(jì)南鐵路局濟(jì)南西機(jī)務(wù)段兗州段區(qū)吳希鋒工程師編寫(xiě)。
　　本書(shū)的編寫(xiě)得到了江蘇省徐州技師學(xué)院軌道交通學(xué)院的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，特別是王德銘老師對(duì)本書(shū)的編寫(xiě)進(jìn)行了具體指導(dǎo)，提出了具體的編寫(xiě)思路，在此表示衷心的感謝。另外，本書(shū)在編寫(xiě)中參閱了大量的資料，在此對(duì)原著者表示感謝。
　　由于本書(shū)篇幅有限，內(nèi)容上不可能做到面面俱到，加上編者的水平有限，書(shū)中難免存在疏漏和不足之處，敬請(qǐng)讀者批評(píng)指正。