第3版前言我國的汽車工業(yè)發(fā)展為什么遠不如高鐵工業(yè)、工程機械的發(fā)展速度？在我國汽車產(chǎn)銷出現(xiàn)井噴的黃金年代，中國自主汽車為什么沒有處于主導地位？與歐、美、日等汽車強國相比，為什么總是形似而神不是？這是值得我們所有從事汽車行業(yè)汽車人深思的問題，作為近三十年我國汽車工業(yè)發(fā)展的參與者，我一直在回顧、在反思、在總結、在倡導；從八十年代末至九十年代中期的手工單臺生產(chǎn)，到現(xiàn)在工業(yè)化流水線批量生產(chǎn)；從以前我國汽車常見的皮膚病和心臟病到現(xiàn)在的神經(jīng)病，從擁有幾千家?guī)浊�個品牌國內(nèi)汽車制造企業(yè)，到現(xiàn)在只剩下的幾個自主品牌，從自主品牌國內(nèi)市場占有率95%以上到現(xiàn)在的市場占有率不足10%；我們?nèi)奔夹g嗎？我們?nèi)辟Y源嗎？我們?nèi)笔袌鰡�？除了上層建筑的原因，面對汽車保有量每年�?0-20%以上遞增的龐大市場，作為汽車人我們怎樣彎道超車，迎頭趕超；編者認為，要從專、精，資源整合著手，所以編者在編寫汽車專業(yè)教材時采用積木法，中國的汽車工業(yè)要脫穎而出也只有走積木法路線，這樣既降低研發(fā)、生產(chǎn)成本避免重復造成的資源分散與浪費，又能提高產(chǎn)品品質(zhì)和市場競爭力；要走積木法路線必須以教育為手段，因為汽車上的每一個小積木都能成就一番大事業(yè)；作為汽車專業(yè)人士，作為想進入汽車行業(yè)的有志之士，在萬眾創(chuàng)新，大眾創(chuàng)業(yè)的大好形勢下如何成就自己，成就我國汽車產(chǎn)業(yè)，當前的確是最好的契機，如何把汽車積木變成產(chǎn)業(yè)項目，把項目變成特色，把特色變成效果，把效果變成效益，在本套教材編寫再版時編者留有大量空間給從事汽車專業(yè)的教育者、學習者、讀者來補充來完善，也期待與高、中等院校汽車專業(yè)老師、學生及汽車從業(yè)人士就：專業(yè)、就業(yè)、創(chuàng)業(yè)及汽車企業(yè)孵化器等進行專題講座與探討解決學與用的問題，與汽車企業(yè)，汽車售后企業(yè)的項目運營、節(jié)能減排、創(chuàng)新創(chuàng)造、特色服務及操作進行面對面的交流解決提高品牌、企業(yè)競爭力的問題！盡管編者一直在堅持、一直在摸索、一直在努力、一直在開拓，盡管培養(yǎng)有一大批優(yōu)秀學生從事汽車行業(yè)，指導一大批汽車售后企業(yè)在成長，盡管擁有一些新項目、新技術、新工藝、新方法在應用，但力量有限，中國汽車業(yè)的發(fā)展，仍然任重道遠，只要大家共同努力，乘風破浪會有時，直掛云帆濟滄海，就本套教材編寫也存在許多不足，期待同行與讀者批評指正，惠澤更多汽車同仁！
第2版前言現(xiàn)代汽車工業(yè)的發(fā)展突飛猛進，新工藝、新材料、新技術、新裝備不斷涌現(xiàn)與應用，而汽車售后服務技術還遠遠跟不上汽車技術的發(fā)展。近年來因工作關系我深入不少品牌的汽車4S店和一、二類汽車維修企業(yè)進行技術交流，盡管都有相關的技術培訓，但使用新裝備、新技術的汽車在維修時大都采用替換法或總成更換的辦法，也就是說現(xiàn)在的汽車醫(yī)院、汽車醫(yī)師不管大病小病無一例外都采用手術治療一刀切拆！、換！，極少對癥下藥，造成許多不必要的浪費和麻煩。為了讓汽車技師或汽車維修入門者形成系統(tǒng)的思維模式，本書第2版綜合了出版社反饋過來的讀者建議和與汽車售后一線技術人員交流的心得，加強和規(guī)范了積木化的應用，把三個問題四條線更貼近生產(chǎn)實際操作，另外，補充了一些汽車新技術的內(nèi)容，希望能提高廣大讀者對汽車的認識、分析及檢修技能。因為近兩年各汽車制造企業(yè)都有新技術的應用，限于編者的收集能力及相關企業(yè)技術的公布程度，肯定存在不全或疏漏，但會有一個完整的檢測、分析、診斷的流程、方法與模式，力爭以安全、可靠、經(jīng)濟和舒適為前提對癥下藥，做到能吃藥治療的不打針、能打針治療的不做手術、必須做手術才做手術的理念編寫，以起到拋磚引玉、觸類旁通的作用。本書由王盛良任主編，謝偉鋼、馮建源任副主編，參加編寫的還有田艷、廣汽本田劉啟文和LIQVI　MOLY蔡忠華。盡管編者在編寫時一直力爭嚴謹、科學、合理，但也難免有錯誤之處，敬請廣大讀者給予批評指正！本書第2版的編寫得到不少讀者、汽車維修企業(yè)的支持和指導，在此一并致謝！王盛良第1版前言本教程根據(jù)現(xiàn)代汽車的發(fā)展歷程及整體結構特征，采用積木法進行編寫，著重于理論和實踐相結合，力爭把復雜問題簡單化、抽象問題形象化，希望能幫助汽車維修人員找到學習的捷徑，起到拋磚引玉的作用。許多人把汽車專業(yè)知識的學習想象得過難，其實不然，只要充滿信心，并采用正確的學習方法，堅持不懈，就會觸類旁通。但現(xiàn)代汽車畢竟是高新技術的結晶，是多門學科的綜合運用，因而學習要循序漸進。積木法簡單地說，就是化整為零和以零湊整�；�整為零是研究積木本身的結構和特征；以零湊整研究的是積木運用的技巧和過程。有形積木無形線，用積木法來學習汽車專業(yè)知識只需把握三個問題與四條線，學習起來問題就會迎刃而解�；�整為零要從三個問題入手:第一個問題是是什么的問題(即認識問題)，要求了解和熟悉汽車相關系統(tǒng)及零部件的種類、形狀、結構、作用及安裝位置，特別是初學者要做到看到就能認識，提到就能想到，想到就能找到；第二個問題是為什么的問題(即分析問題)，要求對相關系統(tǒng)的工作原理、工作流程、工作特征