什么是“真相”？

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　　得到真相的唯一途徑就是另一個(gè)人愿意說出來。

　　The only way you’re going to get the truth is if it comes willingly from the other person.

　　——埃里克·馬多克斯

　　美軍詢問官，他通過詢問追蹤到了薩達(dá)姆·侯賽因（Saddam Hussein）

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　　情報(bào)專業(yè)人員有責(zé)任和義務(wù)向當(dāng)權(quán)者講真話、說真相。對(duì)于美國中央情報(bào)局或英國軍情六處（MI 6）1的官員們來說，“當(dāng)權(quán)者”就是國家元首，其決策會(huì)影響數(shù)百萬乃至數(shù)十億人。在企業(yè)環(huán)境中，情報(bào)專業(yè)人員要向高層管理人員進(jìn)言獻(xiàn)策，其決策會(huì)影響整個(gè)公司的工作和工資。

　　像那樣的人在與“當(dāng)權(quán)者”開始談話之前最好就知道什么是“真相”。于是，我問了許多情報(bào)專業(yè)人員他們怎樣定義真相。他們往往會(huì)在開始時(shí)簡單地說一句“你可以查查牛津詞典”——“真相就是符合事實(shí)或現(xiàn)實(shí)”，但是接下來他們就會(huì)不約而同地提出真相的復(fù)雜性。根據(jù)他們所說的，我想用光學(xué)術(shù)語，將真相定義為白光：當(dāng)所有顏色混合在一起時(shí)，我們看到的就是白光。

　　真相根植于事實(shí)之中，但是個(gè)人的想象、信仰和經(jīng)歷會(huì)影響我們?nèi)绾翁幚磉@些事實(shí)。情感和解釋因此成了組成真相的光譜部分。如果我們?nèi)笔Я艘恍┦聦?shí)，或者缺失了人對(duì)它們的反應(yīng)，那么真相就不會(huì)為我們所獲。正如“事實(shí)”的反面是“謊言”一樣，我們可以將“真相”的反面定義為“無法看到整體”。

　　因?yàn)槲覀兊南胂�、信仰和�?jīng)歷，人類能夠合成思想和觀點(diǎn)，且合成方式勝過單純的計(jì)算機(jī)式的數(shù)據(jù)點(diǎn)分析。我們不僅會(huì)將數(shù)據(jù)分類，將它們編排成整齊的欄列，我們還能理清它們的意思。我們用個(gè)人獨(dú)特的方法將事實(shí)和觀點(diǎn)連接起來，最終抵達(dá)真相。

　　關(guān)于這一點(diǎn)有個(gè)歷史事例多年來一直扎根在我心里，因?yàn)槟鞘俏衣犨^的在解決問題方面最能啟發(fā)心智的故事。說到如何制止一些南方州允許種族歧視存在，美國司法部部長羅伯特·肯尼迪（Robert Kennedy）左右為難。許多州和地方法律規(guī)定了種族隔離的規(guī)則，其中白人和黑人將同乘公共汽車，同用公共汽車站，使用隔離的洗手間和隔離的便餐館，等等。

　　隨之而來的就是自由乘車者們（Freedom Riders）反對(duì)這些做法，并且想要終結(jié)這樣的種族隔離。1961年5月4日，首次乘坐公共汽車的自由乘車運(yùn)動(dòng)始于華盛頓。這次和后續(xù)的非暴力抗議活動(dòng)激起了白人種族隔離主義者的憤怒，他們在終點(diǎn)站和公共汽車上將自由乘車運(yùn)動(dòng)變成了血腥事件。

　　羅伯特·肯尼迪需要一個(gè)直接的方法阻止該暴力行為，僅是對(duì)已知的幾種選擇進(jìn)行分析卻沒有指向任何快速的解決方法。

　　◎國會(huì)方面不可能采取行動(dòng)，因?yàn)閲鴷?huì)的大部分民主黨成員是南方的民主人士，他們不會(huì)違背自己選民的意愿。

　　◎讓法院訂立一條制度，要么終止這些示威游行，要么終止那些歧視性的做法，而后者則更為可取，但由于上訴程序，這可能要花上一年的時(shí)間，但當(dāng)下有人正在受傷害，這是個(gè)刻不容緩的問題。

　　◎因?yàn)榉�律和運(yùn)作方面的原因，動(dòng)用美國軍隊(duì)也是行不通的。

　　后來，司法部一位名叫羅伯特·薩洛欣（Robert Saloschin）的律師想起了10年前他曾經(jīng)讀過的一些內(nèi)容。當(dāng)時(shí)，他初到華盛頓工作，是一位年輕的律師，在美國民用航空局（Civil Aeronautics Board，CAB）工作。他的一部分工作就是閱讀1938年頒布的民用航空局運(yùn)行所依據(jù)的法律法規(guī)。他想起曾讀過有關(guān)州際貿(mào)易中某個(gè)部分的內(nèi)容，以一種非常概括和籠統(tǒng)的語言，禁止航空公司有任何形式的歧視行為，比如，為A公司運(yùn)載貨物，卻拒絕為B公司運(yùn)載貨物。他感覺到，這種語言表達(dá)是從規(guī)范其他模式的州際運(yùn)輸（鐵路、卡車和客車）的早年法律中準(zhǔn)確復(fù)制過來的。這種預(yù)感并不是直覺反應(yīng)，而是運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)和想象幫他處理手頭各種事實(shí)產(chǎn)生的直接結(jié)果。

　　薩洛欣告訴肯尼迪，他也許能找到民用航空局法律中那條相同的條款，而且一字不差。當(dāng)時(shí)國會(huì)決定庇護(hù)州際公交車，所以找到那個(gè)條款只花了5分鐘。

　　薩洛欣是對(duì)的。那些用語就在那里，且可以解讀為：該法律禁止任何形式的歧視行為。

　　基于這樣的解釋，司法部當(dāng)天就根據(jù)州際公交車相關(guān)法律的那則條款起訴了州際商業(yè)委員會(huì)（Interstate Commerce Commission，ICC），命令公交線路在其公交車內(nèi)和終點(diǎn)站停止歧視行為。為此州際商業(yè)委員會(huì)大為震驚。盡管他們確實(shí)經(jīng)歷過歧視行為，呈現(xiàn)形式多為針對(duì)競爭公司提供的服務(wù)不均衡，或者在運(yùn)輸貨物成本方面財(cái)務(wù)不平等，但是他們之前從未與種族不平等有任何牽扯。

　　聯(lián)邦調(diào)查局（FBI）受命進(jìn)入公交終點(diǎn)站，拍取了衛(wèi)生間和候車室里“白人”和“有色人種”標(biāo)志的一些照片。由于證據(jù)確鑿，1961年11月1日，州際商業(yè)委員會(huì)（ICC）命令公交公司停止這類種族歧視的做法，這個(gè)問題由此告一段落。

　　現(xiàn)在把我們處理信息的方式的思路顛倒過來吧：有時(shí)人們處理輸入信息的方式會(huì)完全地扭曲事實(shí)；如果他們的性命取決于一個(gè)真相，他們是不會(huì)把它告訴你的。這就是有些時(shí)候創(chuàng)傷性事件發(fā)生之后經(jīng)常出現(xiàn)的情況，其中的受害者提供了很多“事實(shí)”，告訴事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和經(jīng)過，然而與真正發(fā)生的事情卻極少相符。在這些案件中，個(gè)人經(jīng)歷可能會(huì)引起情緒極度不安以導(dǎo)致記憶變得不可靠。這種現(xiàn)象是無罪計(jì)劃（The Innocence Project）工作的核心所在。無罪計(jì)劃，是一個(gè)全國性的起訴和公共政策機(jī)構(gòu)，致力于免除那些被錯(cuò)誤定罪判刑者的罪責(zé)。

　　目擊證人錯(cuò)誤指證（eyewitness misidentification），是全美國范圍內(nèi)錯(cuò)誤定罪的最大原因。在大約75%的定罪中發(fā)揮著作用，而后經(jīng)由DNA檢測得以翻案。研究表明，人類的大腦不像磁帶錄放機(jī)；我們既不能精確地記錄我們看到的事件，也不能像倒帶一樣回憶那些事件。

　　基于這些觀察，我斷言，講述事實(shí)和扭曲事實(shí)都是人類所具有的能力。今天一臺(tái)電腦能告訴你的事實(shí)就是今天你應(yīng)該能夠投票、獲得醫(yī)療保險(xiǎn)和寫偉大的小說。講述事實(shí)是人類具備的一種能力，因此要從另一個(gè)人那里得到事實(shí)，你有時(shí)還需要訓(xùn)練有素的人際溝通技能。

　　埃里克·馬多克斯（Eric Maddox）的引言幫助打開了本章的內(nèi)容，用他的話來說：“得到真相的唯一途徑就是另一個(gè)人愿意說出來�！睖y謊儀不具備人際溝通技能，因此它不能告訴我們真相，只能幫助我們感知事實(shí)。

　　你可以運(yùn)用這本書中的技巧來分辨謊話和事實(shí)，但是你必須以這些技巧為基礎(chǔ)才能發(fā)現(xiàn)真相。頂級(jí)情報(bào)專家的許多秘訣就是集中于甄別可靠的信息來源，并與那些人建立相互信任的關(guān)系。這些技巧還涉及如何深入信息來源者的內(nèi)心世界，發(fā)現(xiàn)其偏見和動(dòng)機(jī)。最后，他們集中分析手頭的內(nèi)容，及時(shí)得出人物、地點(diǎn)、事物和事件多層面、多維度的畫面。

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