為實(shí)現(xiàn)對(duì)多種分布式能源的聚合和集成化利用，本書引入虛擬電廠的基本概念，梳理了國內(nèi)外典型虛擬電廠的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，從虛擬電廠功能分析、優(yōu)化調(diào)度與市場(chǎng)交易三個(gè)維度展開，在功能分析中，著重介紹虛擬電廠類型及對(duì)電力系統(tǒng)的影響，在優(yōu)化調(diào)度中，著重提出虛擬電廠多目標(biāo)調(diào)度模型、計(jì)及不確定性和碳排放的隨機(jī)調(diào)度模型，在市場(chǎng)交易中，分別開展了虛

本書共12章。第1章介紹基本概念和理論基礎(chǔ)，包括電力與能源系統(tǒng)優(yōu)化調(diào)度的概念和面臨的挑戰(zhàn)，以及多目標(biāo)優(yōu)化方法、不確定優(yōu)化方法及分布式優(yōu)化方法的基本原理。第2～5章介紹規(guī)�；�新能源并網(wǎng)電力系統(tǒng)優(yōu)化調(diào)度方法，包括多目標(biāo)優(yōu)化調(diào)度方法、高維多目標(biāo)機(jī)組組合方法、基于近似動(dòng)態(tài)規(guī)劃算法的隨機(jī)經(jīng)濟(jì)調(diào)度方法及基于場(chǎng)景解耦算法的隨機(jī)經(jīng)濟(jì)調(diào)

針對(duì)現(xiàn)代電力系統(tǒng)調(diào)度呈現(xiàn)的特征和問題，本書試圖從計(jì)算機(jī)信息技術(shù)和能源革命的新時(shí)代背景出發(fā)，重新審視電力系統(tǒng)調(diào)度框架，提供全新的解決思路。全書共8章，包括現(xiàn)代電力系統(tǒng)調(diào)度的發(fā)展概況、短期負(fù)荷預(yù)測(cè)、發(fā)電側(cè)調(diào)度、負(fù)荷側(cè)調(diào)度、互動(dòng)式調(diào)度、考慮新能源的電網(wǎng)調(diào)度、智能優(yōu)化算法在電力調(diào)度中的應(yīng)用、虛擬發(fā)電廠和微電網(wǎng)能源管理系統(tǒng)。

高比例新能源接入的未來電力系統(tǒng)中，風(fēng)電和太陽能將成為電力供應(yīng)的重要支柱，其風(fēng)、光資源的隨機(jī)性和波動(dòng)性，導(dǎo)致電力系統(tǒng)本征特性改變，對(duì)電力系統(tǒng)靈活性提出了更高的要素。高比例新能源電力系統(tǒng)中，波動(dòng)電源和負(fù)荷不確定性雙重疊加，采用增加備用應(yīng)對(duì)不確定性的模式在技術(shù)和經(jīng)濟(jì)上均難以為繼，需要針對(duì)電力系統(tǒng)靈活性探索新的解決方式。為此，

在現(xiàn)代電力系統(tǒng)中，電源可控性下降大幅度增加了電力供需瞬時(shí)平衡難度，給電力系統(tǒng)運(yùn)行帶來重大安全風(fēng)險(xiǎn)。尤其是頻率安全問題日益嚴(yán)峻，成為現(xiàn)代電力系統(tǒng)安全運(yùn)行亟須解決的問題。本書理論部分闡述現(xiàn)代電力系統(tǒng)頻率安全的意義和概況、基礎(chǔ)理論、建模理論、分析理論和控制理論，技術(shù)部分介紹現(xiàn)代電力系統(tǒng)頻率控制技術(shù)、控制系統(tǒng)和控制裝備。本書對(duì)

《電網(wǎng)信息物理交互機(jī)理與建�！诽剿麟娋W(wǎng)運(yùn)行與控制的信息空間與物理系統(tǒng)在拓?fù)溥B接與功能耦合方面的交互機(jī)制，揭示信息過程和物理過程之間的驅(qū)動(dòng)邏輯與演變規(guī)律，建立電網(wǎng)信息物理系統(tǒng)的元件模型與系統(tǒng)分析模型，內(nèi)容包括電網(wǎng)信息物理交互機(jī)理分析、電網(wǎng)信息物理元件建模的自動(dòng)機(jī)方法、電網(wǎng)信息物理系統(tǒng)建模的混合系統(tǒng)方法及其典型應(yīng)用等。

本書較為系統(tǒng)地介紹了能源互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下供需資源的負(fù)荷優(yōu)化調(diào)度模型與方法，以期提高復(fù)雜供需資源協(xié)同優(yōu)化水平，促進(jìn)供需交互響應(yīng)，支撐能源互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)高效、綠色低碳、安全可靠運(yùn)行。本書共10章，第1章為概述；第2章總結(jié)了能源互聯(lián)網(wǎng)供需兩側(cè)負(fù)荷優(yōu)化調(diào)度理論基礎(chǔ)和研究現(xiàn)狀；第3章介紹了考慮經(jīng)濟(jì)激勵(lì)的電動(dòng)汽車充放電調(diào)度；第4章介紹

含分布式電源的配電網(wǎng)多目標(biāo)優(yōu)化問題是一類復(fù)雜的工程優(yōu)化問題，其目標(biāo)空間是一個(gè)多維、離散并且不一定為凸的空間，需要有效的多目標(biāo)優(yōu)化方法求解，為決策者的決策提供有力支撐。本書探討綜合自適應(yīng)多目標(biāo)粒子群優(yōu)化算法及其在含分布式電源的配電網(wǎng)多目標(biāo)優(yōu)化問題中的應(yīng)用。本書第1章為緒論，即工程背景及研究意義和相關(guān)研究現(xiàn)狀回顧。第2章為

《電力系統(tǒng)寬頻振蕩開環(huán)模式諧振原理與分析方法》介紹風(fēng)電并網(wǎng)引起電力系統(tǒng)寬頻振蕩的開環(huán)模式諧振原理與分析方法。在第1章中，簡(jiǎn)單回顧了電力系統(tǒng)低頻機(jī)電功率振蕩和次同步振蕩問題的研究歷史和現(xiàn)狀，介紹了模式諧振的基本理論。在第2～7章中，分別介紹了永磁同步風(fēng)機(jī)、雙饋感應(yīng)風(fēng)機(jī)、鎖相環(huán)、柔性直流輸電和直流電網(wǎng)、虛擬慣性和虛擬同步機(jī)

微電網(wǎng)技術(shù)是在用戶側(cè)實(shí)現(xiàn)可再生能源就地消納利用、發(fā)揮分布式能源系統(tǒng)效能的最有效方式。由于運(yùn)行目標(biāo)的多向性、感知數(shù)據(jù)的不確定性、決策過程的實(shí)時(shí)性、用戶互動(dòng)的激勵(lì)性等因素作用，傳統(tǒng)電力系統(tǒng)的優(yōu)化運(yùn)行方法難以完全適用，需要發(fā)展更有針對(duì)性的理論和方法。本書旨在對(duì)用戶側(cè)微電網(wǎng)的優(yōu)化能量管理方法進(jìn)行系統(tǒng)性的總結(jié)。第1章介紹用戶側(cè)智