本書涉及的飛行器主要包括慣性彈頭、再入機動彈頭、返回式衛(wèi)星、近地飛船、探月飛船、可重復使用飛行器、運載火箭一子級等再入器，主要討論上述再入器進入地球大氣層前后的運動規(guī)律，主要包括再入運動建模、再入運動方程的解析解、再入機動彈頭彈道的優(yōu)化設計、再入機動彈頭的導引規(guī)律和速度控制、航天器離軌軌道設計和制導律研究、飛船(近地飛

北京內(nèi)容簡介本書是國內(nèi)第一部系統(tǒng)梳理、介紹空間交通管理發(fā)展現(xiàn)狀的專著。全書設有7章。第1章從產(chǎn)生、演變、內(nèi)涵與外延等方面介紹空間交通管理的概念；第2章從空間活動等六方面介紹空間交通管理要素；第3章從五個方面闡述了空間交通管理面臨的挑戰(zhàn)；第4章從空間交通管理對象的技術特性等四方面分析了空間交通管理對象的技術特性；第5章對

隨著巨型衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)星座的出現(xiàn)，空間碎片環(huán)境面臨的形勢更加嚴峻。本書系統(tǒng)闡述空間碎片環(huán)境建模與空間交通安全管理理論和方法，內(nèi)容主要包括空間系統(tǒng)復雜性概述、空間碎片環(huán)境的長期演化計算模型、空間碎片環(huán)境的長期演化結果與主要影響因素分析、解體空間碎片云長期演化的分布特點及其碰撞風險分析、大型在軌運行航天器系統(tǒng)受空間碎片碰撞風險

《飛船落哪？：中國載人航天著陸場選勘的故事》以親歷者視角，揭示了中國載人航天工程起步的神秘，講述了工程可行性論證和方案研制中許多鮮為人知的故事，描寫了著陸場七次勘察的經(jīng)典瞬間，刻繪了種種技術爭辯及方案更迭的歷史畫卷，展現(xiàn)了各種戰(zhàn)略思考轉(zhuǎn)折和調(diào)整的智慧奧妙。歷經(jīng)艱辛，絞盡腦汁，終于選出了符合中國國情的載人航天著陸場�！讹w

本書是作者花了六年心血采訪了世界各地的頂尖太空專家集結成的著作，從能源、電信和網(wǎng)絡、機器人系統(tǒng)、醫(yī)療和科學研究、材料加工等相關多方面實際原因表明，為什么人類選擇新的永久棲息地月球排在第一，火星第二。這些發(fā)現(xiàn)和建議已經(jīng)被現(xiàn)任美國宇航局局長吉姆·布里登斯汀以及現(xiàn)任美國宇航局局長吉姆·布里登斯汀采納，即將付諸行動。本書共12

本書首先介紹太陽模擬器的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀；其次介紹太陽模擬技術相關術語與太陽模擬器的分類；再次詳細論述太陽模擬器光學系統(tǒng)與機械系統(tǒng)設計方法；最后詳細介紹太陽模擬器的裝調(diào)方法，并給出太陽模擬器的幾個典型應用實例。

航天器電磁對接/編隊飛行是當前國際航天領域一個新的研究方向和熱點，本書是該方向國內(nèi)**本專著，系統(tǒng)介紹了航天器電磁對接/編隊飛行技術現(xiàn)狀、動力學理論、控制方法和地面實驗研究情況。全書共7章，內(nèi)容主要包括星間電磁作用建�；�礎、航天器電磁對接/分離動力學、航天器電磁對接/分離控制和相關地面試驗技術。本書內(nèi)容源于近十年研究成