《中國(guó)海洋社會(huì)學(xué)研究》是中國(guó)海洋大學(xué)法政學(xué)院社會(huì)學(xué)研究所主辦的全國(guó)性海洋社會(huì)學(xué)學(xué)術(shù)理論集刊，集刊依托中國(guó)社會(huì)學(xué)年會(huì)中國(guó)海洋社會(huì)學(xué)論壇，在參會(huì)論文集中遴選優(yōu)秀論文集結(jié)出版。本集刊辦刊的宗旨是集中刊載、轉(zhuǎn)載海洋社會(huì)學(xué)相關(guān)研究領(lǐng)域中具有新穎性、學(xué)術(shù)性、前沿性的科研成果。本集刊作為我國(guó)海洋社會(huì)學(xué)的連續(xù)性集刊在國(guó)內(nèi)學(xué)界屬于首創(chuàng)，

本書(shū)以海洋創(chuàng)新數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，構(gòu)建了國(guó)家海洋創(chuàng)新指數(shù)，客觀分析了我國(guó)海洋創(chuàng)新現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)，定量評(píng)估了國(guó)家和區(qū)域海洋創(chuàng)新能力，開(kāi)展了我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)圈創(chuàng)新評(píng)價(jià)與“一帶一路”協(xié)同發(fā)展研究，以及我國(guó)海洋創(chuàng)新與經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展關(guān)系分析。同時(shí)，本書(shū)對(duì)比分析了全球海洋創(chuàng)新能力，并開(kāi)展了全球海洋科技創(chuàng)新態(tài)勢(shì)、我國(guó)青島海洋科學(xué)與技術(shù)試點(diǎn)國(guó)家實(shí)

廣西是我國(guó)重要的沿海�。▍^(qū)、市）之一，海域廣闊，海洋資源豐富，開(kāi)發(fā)潛力巨大�！稄V西重要海洋資源綜合評(píng)價(jià)》依據(jù)廣西歷次開(kāi)展的大型綜合調(diào)查成果，對(duì)海洋生物資源，海洋空間資源，海洋旅游資源，海洋油氣、濱海礦產(chǎn)及海洋能資源的實(shí)物量進(jìn)行系統(tǒng)梳理；依據(jù)相關(guān)的技術(shù)規(guī)范及資源評(píng)價(jià)方法，對(duì)以上資源的經(jīng)濟(jì)價(jià)值、優(yōu)勢(shì)度、承載力、開(kāi)發(fā)潛力與約

船舶與海洋工程建造是個(gè)復(fù)雜的生產(chǎn)過(guò)程，制造（熱加工）工藝伴隨著船舶整個(gè)建造過(guò)程，制造（熱加工）工藝力學(xué)行為引起的結(jié)構(gòu)內(nèi)部殘余應(yīng)力及變形對(duì)船舶制造質(zhì)量具有重要的影響。而這些力學(xué)問(wèn)題不僅與其它工程領(lǐng)域的力學(xué)問(wèn)題不同，且與設(shè)計(jì)時(shí)考慮的力學(xué)問(wèn)題也不相同，問(wèn)題的性質(zhì)及求解方法都有著其專(zhuān)業(yè)特殊性，解決這些力學(xué)問(wèn)題對(duì)提高工藝水平和建

本書(shū)總結(jié)了作者近年來(lái)應(yīng)用雷達(dá)遙感技術(shù)在海洋環(huán)境保護(hù)監(jiān)測(cè)、海洋油氣資源前期勘測(cè)、近海水下地形反演等應(yīng)用領(lǐng)域取得的研究成果。通過(guò)機(jī)理研究、技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用案例分析的方式，展示了合成孔徑雷達(dá)遙感技術(shù)在海洋環(huán)境保護(hù)、海洋資源勘探以及海事安全等領(lǐng)域的應(yīng)用能力�！禕R》

為全面反映氣候變暖背景下海洋關(guān)鍵指標(biāo)變化的科學(xué)事實(shí)，國(guó)家海洋信息中心基于海洋觀測(cè)網(wǎng)和其他相關(guān)數(shù)據(jù)編制完成本書(shū)。本書(shū)內(nèi)容分為三章，分別從全球海洋狀況、中國(guó)海洋狀況和影響中國(guó)海洋狀況的主要因素三個(gè)方面給出海洋氣候變化的**監(jiān)測(cè)信息，可為國(guó)家和沿海各地方政府及決策部門(mén)科學(xué)應(yīng)對(duì)氣候變化提供基礎(chǔ)支撐，為社會(huì)公眾提供科普宣傳基礎(chǔ)信

岸線功能格局是指岸線資源開(kāi)發(fā)與保護(hù)方式在時(shí)空尺度上的組合特征的地學(xué)表達(dá)，是地理學(xué)對(duì)岸線資源空間分布秩序的本質(zhì)認(rèn)知。伴隨全球可持續(xù)發(fā)展需求日趨旺盛，以及在陸海統(tǒng)籌發(fā)展與海岸帶可持續(xù)發(fā)展研究的導(dǎo)向下，海岸線生態(tài)安全與可持續(xù)開(kāi)發(fā)的戰(zhàn)略格局構(gòu)建研究日顯重要和迫切�，F(xiàn)有研究較多地對(duì)岸線時(shí)空演變過(guò)程進(jìn)行對(duì)比分析，而關(guān)于科學(xué)性判斷海

極地地區(qū)地理位置特殊、資源豐富，全球變暖使極地航道有望成為重要的國(guó)際運(yùn)輸干線，極地船舶與海洋結(jié)構(gòu)物的設(shè)計(jì)研發(fā)工作需要更深入的基礎(chǔ)研究。本書(shū)以勢(shì)流理論為基礎(chǔ)，基于流域分解法，利用邊界元法，以單冰間航道、多冰間航道、非凍結(jié)港口、冰層覆蓋凍結(jié)港口四種典型極地冰區(qū)限制水域?yàn)槔�，進(jìn)行了極地冰區(qū)限制水域海洋結(jié)構(gòu)物水動(dòng)力、波動(dòng)模擬匹

《中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)》是山東社會(huì)科學(xué)院主辦的學(xué)術(shù)集刊，主要刊載海洋人文社會(huì)科學(xué)領(lǐng)域中與海洋經(jīng)濟(jì)緊密相關(guān)的最新研究論文、書(shū)評(píng)等。本書(shū)為第13期，分為海洋產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、海洋區(qū)域經(jīng)濟(jì)、海洋綠色發(fā)展與管理三個(gè)部分，內(nèi)容涉及海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、中國(guó)造船業(yè)“十四五”發(fā)展方向、世界主要造船國(guó)家產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、海洋漁業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、海洋經(jīng)濟(jì)賦能區(qū)域

本書(shū)基于陸海統(tǒng)籌的理念，以將海洋空間作為濱海城市空間的重要組成部分加以統(tǒng)一規(guī)劃與設(shè)計(jì)為目標(biāo)，介紹濱海城市所屬海洋空間開(kāi)發(fā)利用工程相關(guān)的規(guī)劃設(shè)計(jì)原理與方法。全書(shū)共7章：第1章為緒論，第2章為人工島選址影響因素，第3章為人工島平面形態(tài)，第4章為人工島景觀，第5章為人工島護(hù)岸設(shè)計(jì)，第6章為填筑式人工島建造，第7章為游艇碼頭設(shè)