本書是國家自然科學基金重大研究計劃培育項目“黑河流域地表-地下水耦合模擬的不確定性問題研究”和集成項目“黑河流域中下游生態(tài)水文過程的系統(tǒng)行為與調控研究”的重要成果，系統(tǒng)介紹生態(tài)水文耦合模型HEIFLOW（Hydrological-EcologicalIntegratedwatershed-scaleFLOWmodel）

《氣象史研究》是由中國氣象局氣象干部培訓學院主辦，中國科技史學會氣象科技史委員會承辦的學術輯刊，是以氣象歷史為研究對象的學術性輯刊，旨在為國內氣象史和相關研究提供成果發(fā)布平臺，推動中國氣象史與文明國際化發(fā)展，拓展該領域的學術交流與資源共享。

為更好地理解氣候變化的科學事實，全面反映中國在氣候變化監(jiān)測檢測與驅動力因素等方面的新成果、新進展，中國氣象局氣候變化中心組織60余位專家編寫了《中國氣候變化藍皮書（2021）》。全書內容分為五章，分別從大氣圈、水圈、冰凍圈、生物圈、氣候變化驅動因子等方面提供中國、亞洲和全球氣候變化狀態(tài)的**監(jiān)測信息，可為各級政府制定氣

AutoCAD是一款通用CAD軟件，目前已經(jīng)廣泛應用于機械、建筑、電子、航天和水利等工程領域。AutoCAD的適用性強，與其他軟件的數(shù)據(jù)交換方便，用戶很廣。然而，受其通用性的限制，其在特定行業(yè)不如特定專業(yè)軟件簡單易用。如在機械行業(yè)，與CAXA軟件相比，AutoCAD沒有專業(yè)的圖庫，也不太適合自定義圖庫。由于行業(yè)的特點，

穩(wěn)定的河漫灘沉積中含有豐富的流域洪水事件和環(huán)境污染信息，為開展河漫灘環(huán)境沉積學的研究奠定了良好的基礎。長江南京—鎮(zhèn)江段地處長江下游，沿岸發(fā)育了較大面積的河漫灘。本書所記錄的研究在長江南京段采集了3個現(xiàn)代河漫灘沉積巖心，在鎮(zhèn)江段采集了2個現(xiàn)代河漫灘沉積巖心，綜合運用地貌與沉積學的調查和方法，結合實驗室137Cs測年、粒度

本書是國家社會科學基金重點項目建設海洋強國的地緣政治效應與對策研究（項目號：13AGJ001）的專著部分。全書在構建建設海洋強國地緣政治效應基本理論的基礎上，聚焦美國、英國、俄羅斯、法國、日本、德國建設海洋強國的歷史，按照外向驅動效應、機會窗口效應、陸�；ダ�效應、對手聚合效應、資源黑洞效應、陸壓�？s效應的作用過程

本書從系統(tǒng)科學的視角構建了西沙珊瑚礁生態(tài)系統(tǒng)動力學模型，并從環(huán)境脅迫和診斷修復的角度探討了西沙珊瑚礁生態(tài)系統(tǒng)的整體演化過程，同時基于適應性循環(huán)給出了西沙珊瑚礁生態(tài)系統(tǒng)的適應性管理方式，為西沙珊瑚礁生態(tài)系統(tǒng)的保護和修復提供借鑒和參考。

加快建設海洋強國是推動新時代中國特色社會主義事業(yè)快速發(fā)展的戰(zhàn)略需要，也是順應海洋世紀發(fā)展潮流的必然選擇，而海洋經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展是海洋強國建設目標的重要內容。《BR》本書分為理論篇、政策篇、實證篇三部分。理論篇以地理學、經(jīng)濟學等學科理論為切入點，梳理海洋經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展相關理論及人海關系地域系統(tǒng)內涵及形成發(fā)展過程，有助于進一

本書從資源環(huán)境角度提出中國海洋經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的新思維，構建了中國海洋經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展空間計量分析的基本框架。在此框架下，深入探討了中國沿海地區(qū)海洋經(jīng)濟效率的時空演化及影響因素、海洋生態(tài)效率及影響因素、海洋資源效率及與海洋產業(yè)生態(tài)化水平關系、海洋環(huán)境與海陸資源經(jīng)濟的協(xié)調發(fā)展，以及海洋資源環(huán)境經(jīng)濟復合系統(tǒng)承載力及協(xié)調發(fā)展調控

《渤海、黃海和東海沉積物類型圖》（1:100萬）共分6幅，是根據(jù)我國幾十年來實施的多個海洋調查專項及其他調查研究項目獲取的17145站沉積物實測數(shù)據(jù)，并結合收集的數(shù)據(jù)資料編制而成的，反映了中國東部海域沉積物類型的分布格局和變化規(guī)律。本圖說明書在詳細闡述沉積物類型、粒度參數(shù)和沉積速率分布特征的基礎上，揭示了渤海、黃海和東