本書主要介紹了國外高分辨率商業(yè)視頻衛(wèi)星的發(fā)展現(xiàn)狀及其相應(yīng)的視頻產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化的現(xiàn)狀。針對大面陣視頻傳感器的特點(diǎn)，結(jié)合國內(nèi)外視頻標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品分級(jí)的優(yōu)缺點(diǎn)，提出了一套適用于高分辨率光學(xué)衛(wèi)星的視頻標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品分級(jí)體系，包括0級(jí)數(shù)據(jù)、傳感器校正幀序列產(chǎn)品、傳感器校正視頻產(chǎn)品、目標(biāo)跟蹤監(jiān)視產(chǎn)品、目標(biāo)變化監(jiān)測產(chǎn)品、超分辨率重建產(chǎn)品和三維重建產(chǎn)

本書立足于介紹考慮基本力學(xué)原理和航天工程中各種實(shí)際約束情況下的飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法。

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空間碰撞半實(shí)物模擬是空間系統(tǒng)碰撞地面試驗(yàn)的關(guān)鍵技術(shù)，空間碰撞地面半實(shí)物模擬裝備是我國探月工程的重要試驗(yàn)系統(tǒng)之一。本書是一部介紹作者利用并聯(lián)機(jī)器人設(shè)計(jì)和控制理論建立空間碰撞地面半實(shí)物模擬系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法的專著。主要內(nèi)容包括：基于GF集理論的模擬系統(tǒng)構(gòu)型設(shè)計(jì)；基于工作空間關(guān)鍵點(diǎn)特性的模擬系統(tǒng)機(jī)構(gòu)尺度設(shè)計(jì)；基于動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性的模擬

“中國學(xué)科發(fā)展戰(zhàn)略”叢書由以院士為主體、眾多專家參與的學(xué)科發(fā)展戰(zhàn)略研究組經(jīng)過深入調(diào)查和廣泛研討共同完成，涉及自然科學(xué)各學(xué)科領(lǐng)域。 本書不僅能夠幫助科技工作者洞悉學(xué)科發(fā)展規(guī)律、把握前沿領(lǐng)域和重點(diǎn)方向，也是科技管理部門重要的決策參考，同時(shí)也是社會(huì)公眾了解有人參與的深空探測科技發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢的重要讀本。

中國載人航天工程計(jì)劃于2016年下半年擇機(jī)發(fā)射我國第二個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室：天宮二號(hào)（TG-2）。TG-2將是我國未來6年之內(nèi)，規(guī)模最大、技術(shù)水平最高的航天器，代表了我國航天的最高水平，是本年度航天領(lǐng)域最重大的任務(wù)事件，勢必引起國內(nèi)外廣泛關(guān)注。本圖冊重點(diǎn)宣傳TG-2與公眾相關(guān)的科學(xué)與應(yīng)用任務(wù)，以豐富精美的圖畫方式提升公眾對我國

本書分析闡述了現(xiàn)代微小衛(wèi)星現(xiàn)狀和技術(shù)特點(diǎn)，并結(jié)合實(shí)例系統(tǒng)描述開展微小衛(wèi)星總體設(shè)計(jì)所涉及的頂層設(shè)計(jì)以及整體功能、性能設(shè)計(jì)，并對未來的發(fā)展趨勢進(jìn)行了展望。主要內(nèi)容包含衛(wèi)星總體方案設(shè)計(jì)、衛(wèi)星環(huán)境和工程條件分析、任務(wù)分析與軌道設(shè)計(jì)、總體參數(shù)預(yù)算等，對下一代微小衛(wèi)星各分系統(tǒng)新技術(shù)進(jìn)行了預(yù)測分析。對掌握衛(wèi)星總體設(shè)計(jì)和指導(dǎo)工程實(shí)踐具

本書對超聲速飛行器的激光空氣錐減阻方法進(jìn)行了較為系統(tǒng)的論述，總結(jié)了國內(nèi)外相關(guān)研究進(jìn)展，重點(diǎn)討論和研究了激光空氣錐減阻的理論基礎(chǔ)、研究方法以及多種激光注入方式下的減阻機(jī)理與減阻規(guī)律。全書共分9章，第1章介紹了常用的超聲速飛行器減阻方法，概述了國內(nèi)外激光空氣錐減阻技術(shù)研究現(xiàn)狀，展望了應(yīng)用前景；第2章闡述了激光空氣錐減阻的理

《直升機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)叢書：直升機(jī)計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)》將從四個(gè)方面描述直升機(jī)計(jì)算流體力學(xué)方面的知識(shí)，主要包括：基礎(chǔ)知識(shí)、網(wǎng)格技術(shù)、數(shù)值方法、驗(yàn)證與應(yīng)用。將國際上新發(fā)展的直升機(jī)CFD方法，以及作者團(tuán)隊(duì)正在研究和積累的相關(guān)成果為基礎(chǔ)，重點(diǎn)描述直升機(jī)CFD中的關(guān)鍵的網(wǎng)格技術(shù)、數(shù)值求解技術(shù)、混合CFD方法、動(dòng)量源方法以及直升機(jī)流場

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