本書從地理學視角出發(fā)對區(qū)域人力資源進行較為系統(tǒng)的研究，為國內區(qū)域人力資源的評價與開發(fā)工作提供了新思路。本書深入探討了區(qū)域人力資源研究的基本理論、基本方法與模型，以及人力資源市場狀況和競爭力評估的基本方法與模型。作為綜合案例，分別對東北地區(qū)和環(huán)渤海經濟圈的區(qū)域人力資源發(fā)展水平差異及人力資源市場概況進行研究。一方面，實現了

本書依據高校經濟管理類專業(yè)核心課程——市場營銷學的基本教學要求編寫，以經典市場營銷理論作為論述框架，系統(tǒng)介紹了市場營銷的基本概念、理念、營銷工具以及市場營銷學在理論和實踐運用領域的新發(fā)展，主要包括以下內容：市場與市場營銷學、市場營銷環(huán)境分析、市場營銷信息系統(tǒng)與市場調研、市場營銷戰(zhàn)略與營銷管理、消費者購買行為分析、目標市

本書綜合交通地理學與工業(yè)地理學的研究理念與方法，分析港口運輸職能分異與腹地工業(yè)發(fā)展，尤其著重分析港口運輸與重化企業(yè)的聯動模式及機制。重點以港口為研究對象，量化判別港口運輸職能分異的空間特征，總結其演變規(guī)律；考察各種專業(yè)化運輸職能的演變路徑，重點基于供需路徑考察其區(qū)域差異與地域關系；刻畫各類腹地重化企業(yè)的發(fā)展格局與演變規(guī)

本書介紹區(qū)塊鏈的基本概念，闡述區(qū)塊鏈在經濟社會和國家治理中發(fā)揮作用的基本原理，在總結眾多區(qū)塊鏈具體實現的基礎上提煉共性技術架構，簡要分析了區(qū)塊鏈涉及的關鍵技術，對國內外區(qū)塊鏈產業(yè)發(fā)展情況進行了綜述，并對區(qū)塊鏈的未來趨勢進行了展望。

本書選擇社會學領域中的“消費者感知背叛”這一關鍵變量作為中介變量，利用實證研究手段，分析不同類型的產品傷害危機事件如何通過消費者感知背叛這一中介因素影響消費者品牌延伸評價，以及在該過程中心理距離、關系質量、品牌延伸契合度等變量起到何種調節(jié)作用，進一步明確產品傷害危機事件對品牌延伸評價影響的內在機制。本書系統(tǒng)梳理了產品傷

本書通過對經濟增長理論的發(fā)展脈絡進行系統(tǒng)梳理和分析，構建了新的經濟增長理論和測算方法—共協(xié)理論方法，對中國等15個國家的經濟增長進行實證研究，建立起經濟增長與固定資本存量增長、固定資產投資增長、科技進步、人力資本素質提高、勞動力增長、制度創(chuàng)新、經濟環(huán)境外部性等直接決定因素的新的實證模型。不僅對多個典型國家經濟增長因素進

本輯同樣包括兩組論文，第一組為制度描述和文獻綜述部分，包括兩篇論文，我國私營企業(yè)家的主觀社會地位與企業(yè)創(chuàng)新投入的關系，這是一項基于二十余年調查數據的分析，有助于我們理解我國私營企業(yè)家的主觀社會地位、企業(yè)創(chuàng)新投入及更深層次的社會經濟關系；上市公司股東大會的治理作用，是一個經常被關注、很少被研究的話題，“上市公司股東大會治

隨著西部地區(qū)城市群環(huán)境剛性約束的日益凸顯，如何協(xié)調城市群經濟產出與環(huán)境壓力成為影響西部地區(qū)綠色發(fā)展的重大問題。本書基于促進西部地區(qū)實現緊湊集約、高效綠色發(fā)展的目標，圍繞西部地區(qū)城市群空間結構演變對經濟與環(huán)境的影響機制及效果展開綜合研究。一方面，梳理并推測城市群空間結構演變對經濟與環(huán)境的可能影響路徑，廓清城市群空間結構演

過去幾十年，中國的經濟發(fā)展取得了舉世矚目的成就，創(chuàng)造了第二次世界大戰(zhàn)結束后一個國家經濟高速增長持續(xù)時間最長的奇跡。如何理解科學、技術和創(chuàng)新在這一成就中的作用，是回顧這段歷史必須要回答的命題之一。本書立足中國科技創(chuàng)新的實踐，著眼于新知識新技術的產生、擴散和應用，以及與之相伴隨的各種發(fā)展模式、制度的變化，從政府治理、區(qū)域差

本書在系統(tǒng)科學的視角下，將經濟系統(tǒng)視為一個由眾多行為主體組成的復雜的演化系統(tǒng)，提出廣義一般均衡理論下的經濟系統(tǒng)分析框架，從經濟數據到經濟建模，詳細介紹了系統(tǒng)科學視角下自上而下和自下而上的經濟系統(tǒng)建模和政策分析。本書是國內第一部試圖用系統(tǒng)科學的理念和方法貫通經濟分析和政策分析兩個領域的專著，本書作者多年來一直從事經濟研究