本書從航空產(chǎn)業(yè)自身角度解構(gòu)支線航空在我國(guó)國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展、交通運(yùn)輸體系和民航運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中的地位，描述目前全球和中國(guó)支線航空產(chǎn)業(yè)生態(tài)，探討支線航空與干線航空的關(guān)系，分析支線航空的本質(zhì)，從而界定支線航空產(chǎn)業(yè)的相關(guān)核心概念，剖析制約支線航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的因素，并提出未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議。

本書綜合運(yùn)用區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)、新經(jīng)濟(jì)地理學(xué)、新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)和經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)學(xué)的相關(guān)理論和方法，以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能的形成為評(píng)價(jià)核心，建立了一套科學(xué)合理、可量化的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，力求對(duì)航空經(jīng)濟(jì)區(qū)進(jìn)行多角度、全方位的剖析。這一評(píng)價(jià)指標(biāo)體系不僅在理論上豐富了有關(guān)航空經(jīng)濟(jì)區(qū)評(píng)價(jià)的研究?jī)?nèi)容，而且從實(shí)際出發(fā)對(duì)我國(guó)各航空

《重金屬污染修復(fù)：危害與技術(shù)》介紹重金屬污染修復(fù)過(guò)程中的環(huán)境污染源、重金屬特性、控制技術(shù)、設(shè)備創(chuàng)新、處理成本和未來(lái)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)等內(nèi)容；闡述目前重要的污染控制措施、方法、技術(shù)及對(duì)區(qū)域和全球的影響；重點(diǎn)關(guān)注環(huán)境中的有毒重金屬的處理處置凈化技術(shù)，討論鉛、鉻、鎘、鋅、銅、鎳、鐵和汞等金屬的重要性。具體涵蓋的內(nèi)容有：環(huán)境中銅、鋅

為回應(yīng)公眾對(duì)于科技熱點(diǎn)的認(rèn)知需求，發(fā)揮高層次科學(xué)家對(duì)于科技熱點(diǎn)的解讀作用，進(jìn)一步提升公眾科學(xué)素養(yǎng)，搭建科學(xué)家與公眾之間的對(duì)話平臺(tái)，中國(guó)科學(xué)院學(xué)部科學(xué)普及與教育工作委員會(huì)擬定期出版“中國(guó)科技熱點(diǎn)述評(píng)”系列圖書，定位于概述科技熱點(diǎn)、院士專家述評(píng)、回應(yīng)公眾疑點(diǎn)、弘揚(yáng)科學(xué)精神、提出政策建議。 《中國(guó)科技熱點(diǎn)述評(píng)2019》聚焦

《大數(shù)據(jù)通識(shí)讀本》以通識(shí)為出發(fā)點(diǎn)，通過(guò)圖文結(jié)合、理論和實(shí)例結(jié)合等方式，對(duì)大數(shù)據(jù)這一前沿科學(xué)進(jìn)行綜合介紹，既介紹大數(shù)據(jù)對(duì)人類生活的影響，又講解大數(shù)據(jù)的相關(guān)知識(shí)；既以大數(shù)據(jù)的處理流程為線索講述大數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、分析、可視化以及應(yīng)用的整個(gè)生命周期，又從數(shù)據(jù)使用者和創(chuàng)造者的角度介紹大數(shù)據(jù)安全、大數(shù)據(jù)倫理相關(guān)案例和知識(shí)。

本書主要論述了價(jià)值觀、職業(yè)價(jià)值觀和公共航空安全價(jià)值觀的理論內(nèi)涵與邏輯聯(lián)系，公共航空安全價(jià)值觀的體系結(jié)構(gòu)和構(gòu)成要素，以及建設(shè)公共航空安全價(jià)值觀的實(shí)踐路徑。以公共航空運(yùn)輸飛行員為典型從業(yè)群體，從環(huán)境條件、職業(yè)特點(diǎn)、工作報(bào)酬、生活條件、健康狀況、人際關(guān)系及職業(yè)發(fā)展前景等方面講述了基于公共航空安全價(jià)值觀激勵(lì)約束其職業(yè)行為的基本

本報(bào)告在航空樞紐建設(shè)、制造業(yè)和服務(wù)業(yè)發(fā)展、航空都市建設(shè)以及民生事業(yè)、國(guó)內(nèi)航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較、通用航空等常規(guī)內(nèi)容部分，仍延續(xù)了上一年報(bào)告的基本結(jié)構(gòu)，但每一部分都拓展了一些前沿性的研究?jī)?nèi)容。同時(shí)增加了總論、鄭州航空樞紐主要發(fā)展歷程和未來(lái)展望、河南民航發(fā)展投資有限公司年度歷程等新元素。

本專著主要內(nèi)容包含十一章，分別為：選題背景與意義、理論基礎(chǔ)與相關(guān)研究述評(píng)、中國(guó)空港競(jìng)爭(zhēng)力影響因素識(shí)別、中國(guó)空港競(jìng)爭(zhēng)力動(dòng)態(tài)形成機(jī)理、中國(guó)空港動(dòng)態(tài)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)、不同空港組的競(jìng)爭(zhēng)力形成機(jī)理差異研究、空港聯(lián)盟決策算法、空港聯(lián)盟準(zhǔn)入算法、空港聯(lián)盟退出算法、空港聯(lián)盟解散機(jī)制研究和研究展望。

本書在充分調(diào)研和總結(jié)現(xiàn)有研究工作的基礎(chǔ)上，針對(duì)不正常航班及其引發(fā)的旅客群體性事件的起因、演化和防控，從理論與應(yīng)用層面進(jìn)行深入研究。內(nèi)容包括航班延誤波及和不正常航班次生衍生鏈?zhǔn)叫��?yīng)研究，不正常航班引發(fā)旅客群體性事件行為演化分析和不正常航班引發(fā)旅客群體性事件預(yù)警與延誤處置策略研究。具體分為：建立單機(jī)場(chǎng)和航空網(wǎng)絡(luò)的航班延誤波

正如18世紀(jì)的港口，19世紀(jì)的鐵路，20世紀(jì)的高速公路一樣，航空港終將成為讓城市經(jīng)濟(jì)再一次騰飛的翅膀，因此，航空物流將成為帶動(dòng)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎�！痘�于信息共享的航空物流服務(wù)供應(yīng)鏈優(yōu)化研究》以航空港航空物流為研究對(duì)象，通過(guò)分析航空港發(fā)展現(xiàn)狀，存在物流航空物流服務(wù)供應(yīng)鏈信息共享率低，信息孤島對(duì)接率低，多式聯(lián)運(yùn)效率低，運(yùn)輸