本書以我國首個(gè)實(shí)現(xiàn)商業(yè)開發(fā)的涪陵頁巖氣田為研究對(duì)象，系統(tǒng)開展海相頁巖氣立體開發(fā)技術(shù)研究，分章節(jié)論述了涪陵頁巖氣田立體開發(fā)取得的一系列新發(fā)現(xiàn)、新成果、新認(rèn)識(shí)，主要包括頁巖氣地質(zhì)-工程耦合“甜點(diǎn)”描述技術(shù)、立體開發(fā)建模數(shù)模評(píng)價(jià)技術(shù)、立體開發(fā)技術(shù)政策優(yōu)化技術(shù)、立體開發(fā)工程工藝技術(shù)等關(guān)鍵核心技術(shù)，最后以涪陵頁巖氣田焦石壩和白馬

本書是海上油田舉升工藝技術(shù)成果與經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，系統(tǒng)介紹了舉升工藝技術(shù)方面所取得的研究及實(shí)踐成果。全書按照大液量油井舉升工況、低液量油井舉升工況、高含氣油井舉升工況、腐蝕/高溫/出砂/高含蠟特殊油井舉升工況及同井注采等不同應(yīng)用場(chǎng)景，以實(shí)用性為重要目標(biāo)，全面詳細(xì)地介紹了不同舉升方式的工藝原理、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵工具、設(shè)備組成、使

本書針對(duì)海外復(fù)雜碳酸鹽巖儲(chǔ)層，重點(diǎn)論述巖石物理特征，地層巖性、物性、含油性測(cè)井響應(yīng)特征，測(cè)井相—巖性測(cè)井響應(yīng)知識(shí)庫，測(cè)井相—巖性測(cè)井資料有效劃分識(shí)別方法和標(biāo)準(zhǔn)，以測(cè)井相—巖性為基礎(chǔ)的有效儲(chǔ)層巖性、物性、含油性評(píng)價(jià)方法，復(fù)雜碳酸鹽巖儲(chǔ)層孔隙結(jié)構(gòu)測(cè)井評(píng)價(jià)技術(shù)，復(fù)雜碳酸鹽巖儲(chǔ)層滲透率測(cè)井評(píng)價(jià)技術(shù)，基于生產(chǎn)測(cè)井資料的水淹層評(píng)價(jià)

《化學(xué)驅(qū)油藏工程理論與技術(shù)》是對(duì)現(xiàn)有化學(xué)驅(qū)滲流機(jī)理與油藏工程方法系統(tǒng)化的拓展、深入和創(chuàng)新。在綜述了化學(xué)驅(qū)滲流機(jī)理及發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)介紹了一種孔喉微觀－油藏宏觀的多尺度化學(xué)驅(qū)滲流實(shí)驗(yàn)與模擬新技術(shù)，同時(shí)圍繞化學(xué)驅(qū)在油田礦場(chǎng)的應(yīng)用需求，總結(jié)了國內(nèi)外眾多先進(jìn)科研成果及理論，詳細(xì)介紹了一套集預(yù)測(cè)、評(píng)價(jià)、預(yù)警及優(yōu)化方法為一體

氫氣和氮?dú)馐翘烊粴庵谐Ｒ姷姆菬N組分。氮?dú)庠谔烊粴庵衅毡榇嬖�，其與甲烷及氦氣等的伴生關(guān)系、在成因上的相關(guān)性以及高含量氮?dú)鈱?duì)勘探的影響都是業(yè)內(nèi)關(guān)注的重點(diǎn)領(lǐng)域，前人對(duì)氮?dú)獾耐�位素組成在氮?dú)獬梢蚺凶R(shí)及CH4/N2指標(biāo)在成熟度判識(shí)等方面的應(yīng)用開展了探索性研究，并取得了一定的積極效果。氫氣作為一種清潔能源，近年來受到了廣泛關(guān)注，以

川西氣田雷口坡組四段氣藏是世界上第一個(gè)潮坪湘碳酸鹽巖大氣田，是繼普光氣田、元壩氣田之后，中石化在國內(nèi)開發(fā)的又一大型酸性氣田。在氣田開發(fā)過程中面臨了諸多新的技術(shù)挑戰(zhàn)，專家團(tuán)隊(duì)和技術(shù)人員突破傳統(tǒng)理論束縛與工程技術(shù)瓶頸，堅(jiān)持地質(zhì)工程一體化，形成系列特色高效開發(fā)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了勘探開發(fā)的新突破，推進(jìn)了氣田的效益開發(fā)。本書緊緊圍繞潮

復(fù)雜油氣藏滲流理論與應(yīng)用

超深薄互層潮坪相白云巖氣藏的形成與富集

浮式平臺(tái)設(shè)計(jì)原理是研究浮式平臺(tái)總體方案設(shè)計(jì)基本理論和方法的一門應(yīng)用科學(xué)。本書闡述了典型浮式平臺(tái)總體設(shè)計(jì)的原理、過程和方法。全書共分為6章，第1章介紹深海油氣開發(fā)中典型平臺(tái)形式及其特點(diǎn)；第2章敘述典型平臺(tái)的總體尺度及結(jié)構(gòu)規(guī)劃原則與方法；第3章闡述了平臺(tái)穩(wěn)性、響應(yīng)傳遞函數(shù)、氣隙等總體性能的分析方法；第4章介紹平臺(tái)結(jié)構(gòu)總體強(qiáng)

超臨界CO2壓裂是近年來迅速發(fā)展的一種非常規(guī)油氣儲(chǔ)層改造增產(chǎn)新方法。全書共九章，系統(tǒng)總結(jié)了作者及其研究團(tuán)隊(duì)在超臨界CO2壓裂基礎(chǔ)理論研究方面的最新成果，覆蓋了超臨界CO2壓裂技術(shù)中噴射壓裂井筒流動(dòng)與控制、射流破巖與孔內(nèi)增壓、壓裂起裂機(jī)理、支撐劑輸送和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用實(shí)例等內(nèi)容，以圖表、數(shù)據(jù)等形式，生動(dòng)地闡述了超臨界CO2壓裂技