本書總結(jié)了當(dāng)今國內(nèi)外最為先進(jìn)的鋼鐵工業(yè)、有色冶金工業(yè)各生產(chǎn)工藝的廢水處理技術(shù)、廢水資源化回用技術(shù)和節(jié)水減排技術(shù)，并進(jìn)行了歸納和對比分析；結(jié)合各種廢水處理技術(shù)典型工程實(shí)例，突出其實(shí)用性和可操作性。

《日本遺棄在華化學(xué)武器調(diào)查與銷毀處理》簡要介紹了日本化學(xué)武器生產(chǎn)與在中國的使用概況，遺棄在華化學(xué)武器毒劑種類與危害，遺棄在華化學(xué)武器的調(diào)查取證，現(xiàn)場緊急處置技術(shù)與應(yīng)用，化學(xué)武器銷毀技術(shù)，相關(guān)環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)制定以及日本遺棄化學(xué)武器銷毀處理進(jìn)程。

本書共分五章，針對國內(nèi)外餐廚垃圾收集、運(yùn)輸和處理技術(shù)研究現(xiàn)狀，詳細(xì)介紹了餐廚垃圾的理化特性和生物特性，重點(diǎn)介紹了餐廚垃圾三種主要資源化處理技術(shù)：堆肥化、厭氧發(fā)酵和飼料化處理技術(shù)，并對三種處理技術(shù)進(jìn)行了綜合全面的理論論述和技術(shù)分析，分析了各自的優(yōu)勢和存在的弊端；詳細(xì)介紹各技術(shù)的關(guān)鍵設(shè)備；并就相應(yīng)技術(shù)列舉具體工程案例。另外

本書包括緒論、有機(jī)固體廢棄物、有機(jī)固體廢棄物資源化技術(shù)、有機(jī)固體廢棄物處理過程中污染物控制及處理、有機(jī)固體廢棄物新工藝等內(nèi)容。系統(tǒng)地探討了有機(jī)固體廢棄物的分類原則，不同有機(jī)固體廢棄物的好氧和厭氧發(fā)酵技術(shù)，詳細(xì)介紹了處理有機(jī)固體廢棄物的工藝和常用的設(shè)備，并對利用有機(jī)固體廢棄物開發(fā)乙醇和氫氣新能源的工藝做了詳細(xì)描述。

《大氣污染控制技術(shù)與策略叢書：煙氣催化脫硝關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用》系統(tǒng)介紹燃煤煙氣催化脫硝的技術(shù)原理、方法、研究現(xiàn)狀，結(jié)合當(dāng)前我國氮氧化物減排形勢，介紹整體脫硝催化劑的制備工藝和關(guān)鍵技術(shù)裝備，詳細(xì)介紹脫硝系統(tǒng)的安裝、運(yùn)行維護(hù)及催化劑再生，最后列舉催化脫硝在我國典型行業(yè)的應(yīng)用案例。

《廢水微藻資源化處理原理與技術(shù)》以廢水微藻資源化處理的運(yùn)行過程為主線，全面闡述了廢水微藻資源化處理所涉及的基本原理和關(guān)鍵技術(shù)�！稄U水微藻資源化處理原理與技術(shù)》內(nèi)容涵蓋污水處理過程產(chǎn)柴油微藻培養(yǎng)體系研究進(jìn)展、適合于處理有機(jī)污水藻種篩選及其分離純化、不同生活污水碳源用于微藻培養(yǎng)、豆制品廢水培養(yǎng)小球藻、細(xì)菌污染對豆制品廢水異

WangQian編著的《AREPORTONCO2UTILIZATIONTECHNOLOGIESASSESSMENTINCHINA(TheAdministrativeCenterforChina'sAgenda21)(英文版)》介紹了，Climatechangeisoneofthemostseriouschallenge

這是一部系統(tǒng)論述污水處理低碳運(yùn)行與能源消耗自給自足!碳中和的技術(shù)專著《污水處理碳中和運(yùn)行技》從污水處理與碳排放關(guān)系入手介紹污水處理運(yùn)行模擬優(yōu)化技術(shù)所能帶來的低碳運(yùn)行效果揭示污水處理過程耗能與產(chǎn)能之潛力探討剩余污泥轉(zhuǎn)化能源關(guān)鍵問題與技術(shù)闡釋知識更新對污水處理低碳運(yùn)行的作用分析非傳統(tǒng)能源!污水源熱泵'微生物燃料(電解電池'

全書共分為11章，內(nèi)容主要包括空氣污染及其影響、廢氣凈化的基本方法、含硫化合物凈化技術(shù)、含氮化合物氣體的凈化、含鹵化物氣體的凈化、含碳?xì)怏w的凈化、含氰氣體的凈化、有機(jī)氣體凈化、汞蒸氣凈化、惡臭凈化、瀝青煙凈化。本書可供所有領(lǐng)域內(nèi)從事大氣污染控制的工程技術(shù)人員、管理人員閱讀，還可供高等學(xué)校環(huán)境工程、環(huán)境科學(xué)等專業(yè)的師生參

《道路機(jī)動車排放模型技術(shù)方法與應(yīng)用》針對道路機(jī)動車污染物排放問題，結(jié)合國內(nèi)外研究發(fā)展動態(tài)，探討了控制技術(shù)、行駛工況、交通流特征等因素影響機(jī)動車排放的作用機(jī)制及定量表征方法；論述了基于實(shí)驗(yàn)室測試、在路測試、現(xiàn)場調(diào)查和模型模擬等分析手段解析關(guān)鍵參數(shù)與排放之間定量關(guān)系的數(shù)學(xué)和物理建模技術(shù)；從宏觀、中觀和微觀等分析層面總結(jié)并比