本書針對(duì)現(xiàn)代航空發(fā)動(dòng)機(jī)在研制、生產(chǎn)和使用過(guò)程中所出現(xiàn)的典型故障展開研究,首先引入耦合動(dòng)力學(xué)思想,建立航空發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)振動(dòng)的轉(zhuǎn)子一支承-機(jī)匣耦合動(dòng)力學(xué)模型,并利用Newmark-β法和翟方法相結(jié)合的數(shù)值積分法進(jìn)行模型求解;然后,針對(duì)各種典型故障建立故障動(dòng)力學(xué)模型,并導(dǎo)入航空發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)振動(dòng)模型中,利用時(shí)域數(shù)值積分方法獲取機(jī)匣
根據(jù)航空航天制造的特點(diǎn)及其對(duì)智能制造的需求,重點(diǎn)介紹智能制造的技術(shù)基礎(chǔ),并從智能制造新技術(shù)和智能制造新模式兩個(gè)方面展開。在智能制造技術(shù)基礎(chǔ)部分,介紹了最基礎(chǔ)的一些相關(guān)概念和技術(shù),側(cè)重?cái)?shù)據(jù)驅(qū)動(dòng),尤其是基于小樣本數(shù)據(jù)的機(jī)器學(xué)習(xí),融合機(jī)理和因果的最新研究方法。智能制造新技術(shù)部分重點(diǎn)是從金屬構(gòu)件數(shù)控加工、復(fù)材構(gòu)件固化和增材制造
飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理方案的制定與修理的實(shí)施相當(dāng)于飛機(jī)結(jié)構(gòu)的局部再設(shè)計(jì)與制造,是一項(xiàng)專業(yè)性和綜合性很強(qiáng)的技術(shù)工作!禕R》本教材從飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的角度出發(fā),在考慮保障運(yùn)營(yíng)安全及經(jīng)濟(jì)性的條件下,主要介紹了最基本的飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)知識(shí)及其相關(guān)的修理準(zhǔn)則、損傷產(chǎn)生的原因及檢測(cè)與評(píng)估方法、修理方案的制定與修理工藝等基本內(nèi)容。其中,重點(diǎn)介紹了飛
本書就飛機(jī)制造領(lǐng)域內(nèi)所涉及的專業(yè),從飛機(jī)工藝技術(shù)、飛機(jī)工藝裝備技術(shù)、飛機(jī)零部件制造及裝配技術(shù)、飛機(jī)售后服務(wù)、飛機(jī)質(zhì)量適航、飛機(jī)制造供應(yīng)商管理以及飛機(jī)制造文化等方面提煉出作者多年來(lái)工作經(jīng)歷中的一些經(jīng)驗(yàn),由背景、主題切入、過(guò)程和結(jié)果與思考四部分結(jié)構(gòu)組成,相關(guān)案例通俗易懂、有淺有深,為讀者闡述了寶貴的處理復(fù)雜技術(shù)和其他問(wèn)題的
本書充分融合筆者團(tuán)隊(duì)多年的科研成果積累,從民用航空器全壽命周期全流程角度系統(tǒng)論述了航空器維修思想、維修設(shè)計(jì)、維修規(guī)劃和維修實(shí)施規(guī)律研究的基本問(wèn)題與解決方案,建立了航空維修工程分析的完整理論體系框架。全書圍繞航空維修工程分析的理論方法和工程應(yīng)用進(jìn)行論述,共分為13章。第1章介紹航空維修工程分析的基本概念、工作內(nèi)容、分析流
本書系統(tǒng)介紹飛機(jī)裝配技術(shù)的科學(xué)理論和工程方法,主要包括機(jī)體結(jié)構(gòu)及裝配要求、裝配工藝設(shè)計(jì)、數(shù)字化裝配技術(shù)、連接技術(shù)與裝備、裝配工藝裝備、數(shù)字化測(cè)量技術(shù)、飛機(jī)總裝配等內(nèi)容。一方面,結(jié)合國(guó)內(nèi)外**研究進(jìn)展,以了解技術(shù)的本質(zhì)為出發(fā)點(diǎn),對(duì)飛機(jī)裝配技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)梳理;另一方面,以學(xué)生的思維發(fā)展為中心,強(qiáng)化哲學(xué)思辨,潛移默化航空?qǐng)?bào)國(guó)意
本書結(jié)合航空發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)基礎(chǔ)設(shè)施及動(dòng)力設(shè)備的理論與工程實(shí)踐,介紹了航空發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)基礎(chǔ)設(shè)施及動(dòng)力設(shè)備的相關(guān)技術(shù)、工作流程、設(shè)備系統(tǒng)及工程應(yīng)用。全書共7章,包括緒論、氣源系統(tǒng)、空氣處理系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)、燃油儲(chǔ)供系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)基礎(chǔ)設(shè)施及動(dòng)力設(shè)備發(fā)展展望等內(nèi)容。
本書系統(tǒng)闡述了航空發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)監(jiān)測(cè)與故障診斷的需求、航空發(fā)動(dòng)機(jī)快變信號(hào)的定義、匹配時(shí)頻分析理論與核心方法,以及航空發(fā)動(dòng)機(jī)健康管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與故障診斷工程應(yīng)用。全書共7章:第1章為緒論;第2章為航空發(fā)動(dòng)機(jī)快變信號(hào)與匹配時(shí)頻分析;第3章為匹配解調(diào)變換及動(dòng)靜摩碰故障診斷應(yīng)用;第4章為匹配同步壓縮變換及振動(dòng)突跳故障診斷應(yīng)用;第5章
本書圍繞航空發(fā)動(dòng)機(jī)及航改燃機(jī)健康管理系統(tǒng)主題,介紹該系統(tǒng)的基本概念、系統(tǒng)構(gòu)建、方案設(shè)計(jì)、關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用方法等。
本書面對(duì)高性能壓氣機(jī)研制中出現(xiàn)的精細(xì)湍流機(jī)理認(rèn)識(shí)的需求,結(jié)合團(tuán)隊(duì)多年來(lái)在高效高精度數(shù)值方法方面的研究工作,針對(duì)性地發(fā)展了適用于高負(fù)荷壓氣機(jī)的高保真DES類方法,重點(diǎn)闡述了DES類方法應(yīng)用于高保真壓氣機(jī)內(nèi)流場(chǎng)時(shí)存在的關(guān)鍵科學(xué)問(wèn)題以及相應(yīng)的解決方案,并發(fā)展了適用于高保真壓氣機(jī)內(nèi)流場(chǎng)海量數(shù)據(jù)的分析方法,形成了從壓氣機(jī)復(fù)雜流場(chǎng)