本書分為交通漫談、公路設(shè)計知多少、公路施工真奇妙、公路管理很重要和公路科技大揭秘5個部分，并將上述內(nèi)容精心梳理為近500個趣味問答，為讀者一一揭秘與公路有關(guān)的“那些事兒”。 本書既可供廣大關(guān)心、關(guān)注交通的讀者朋友閱讀，也可作為青少年學(xué)生的課外科普讀物。

利用深度學(xué)習(xí)進(jìn)行圖像檢測和特征提取是近年來的研究熱點。本書通過系統(tǒng)總結(jié)國內(nèi)外路面裂縫病害自動識別和提取的相關(guān)成果，詳細(xì)介紹深度學(xué)習(xí)的相關(guān)理論，構(gòu)建改進(jìn)殘差網(wǎng)絡(luò)與注意力機制的語義分割網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合雙注意力機制的語義分割網(wǎng)絡(luò)，基于高分辨率模型的裂縫病害圖像分類和分割網(wǎng)絡(luò)，以及基于可變形單步多框目標(biāo)檢測的裂縫檢測模型，對裂縫病害圖像進(jìn)行分類與分割提取，可以大幅提升裂縫的分類與識別精度，豐富深度學(xué)習(xí)中的網(wǎng)絡(luò)模型。

本書圍繞當(dāng)前應(yīng)急管理決策能力提升的發(fā)展需求，以高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理決策活動為研究對象，綜合運用應(yīng)急管理理論、經(jīng)驗挖掘理論方法、信息系統(tǒng)分析方法、多屬性決策方法、行為決策理論、模糊決策方法，重點探討我國高速公路應(yīng)急管理I作實踐的基礎(chǔ)問題,包括能力提升策略分析的方法、應(yīng)急管理決策平臺建設(shè)、應(yīng)急管理決策模型方法等，并結(jié)合實際案例和數(shù)據(jù)進(jìn)行了深入的計算、分析。1、聚焦高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理能力建設(shè)問題，兼顧事前預(yù)防、事發(fā)預(yù)警、事中控制、事后處置以及強化應(yīng)急處置的協(xié)同管控的現(xiàn)實客觀需求，從管理體制、

本書以公路建設(shè)項目文件編制和歸檔過程中遇到的各種問題為切入點,系統(tǒng)回答了組織管理、工程劃分、文件編制、文件歸檔和檔案安全等方面可能遇到的問題,內(nèi)容翔實,針對性強,對提高公路建設(shè)項目檔案質(zhì)量具有很強的指導(dǎo)作用。本書可供相關(guān)專業(yè)高級工程師及以上工程技術(shù)人員參閱,也可作為規(guī)范項目檔案管理工作的參考文件使用。

隨著高精尖交通產(chǎn)品的研制和交通制造業(yè)的逐步發(fā)展，生產(chǎn)生活中誕生了交通數(shù)字孿生的雛形，比如車輛的仿真制造、搭建的交通出行三維場景、呈現(xiàn)的海量動態(tài)性實時交通信息、模擬的道路運輸模型等。隨著交通數(shù)字孿生的出現(xiàn)和逐步發(fā)展，元宇宙與交通運輸緊密聯(lián)系起來。元宇宙的交通運輸不僅作用于物流全景的虛擬搭建，更多的是直接作用于人流三維活動；不僅是復(fù)雜的交通技術(shù)體系，更搭建了一個復(fù)雜的社會交通體系。元宇宙的時空拓展性、人機融生性、經(jīng)濟增值性已經(jīng)融入了交通場景生產(chǎn)、交通服務(wù)體驗、虛擬交通管理等，將彰顯出巨大的社會、經(jīng)濟

本書以公路工程各結(jié)構(gòu)物的計量與計價為主線，依據(jù)《公路工程建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》（JTG3830—2018）、《公路工程預(yù)算定額》（JTG/T3832—2018）、《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》（2018年版）、《公路工程預(yù)算定額》釋義手冊、工程項目實際圖紙和工程數(shù)量表編寫而成，內(nèi)容充實。全書穿插了豐富的工程實際案例，詳細(xì)講解了編制一份招標(biāo)文件的過程，做到理論與實際相結(jié)合。本書共分為8章，主要內(nèi)容包括公路工程基本知識，路基工程，防護(hù)與支擋工程，涵洞工程，路面工程，橋梁工程，隧道工程安全設(shè)施、綠化

《多年凍土地區(qū)公路設(shè)計與施工技術(shù)細(xì)則》（JTG/TD31-042012）自頒布實施以來，對提高多年凍土地區(qū)公路工程建設(shè)質(zhì)量發(fā)揮了重大作用。但隨著我國多年凍土地區(qū)公路建設(shè)的發(fā)展，多年凍土地區(qū)公路建設(shè)技術(shù)不斷提高，規(guī)范的部分內(nèi)容已經(jīng)不能滿足實際要求，需進(jìn)一步修訂完善。根據(jù)交通運輸部《關(guān)于下達(dá)2019年度公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂項目計劃的通知》（交公路函[2019]427號）的要求，由中交第一公路勘察設(shè)計研究院有限公司主持細(xì)則的修訂工作，由有關(guān)院校、科研、設(shè)計單位參加組成編制組，在調(diào)研、總結(jié)近年來的工程

本書在總結(jié)凝練近年來四川省成宜高速公路、蓉城二繞高速公路和峨漢高速公路智慧化建設(shè)經(jīng)驗和研究成果的基礎(chǔ)上,針對智慧高速公路發(fā)展的實際需求和存在問題、結(jié)合新技術(shù)的發(fā)展,從公路發(fā)展的現(xiàn)狀及智慧化發(fā)展環(huán)境、智慧公路發(fā)展及趨勢、智慧高速公路的概念及特征、新技術(shù)的應(yīng)用、用戶需求及應(yīng)用場景、智慧高速公路的建設(shè)目標(biāo)及架構(gòu)、建設(shè)內(nèi)容、智慧高速公路建設(shè)實踐案例共八個方面對智慧高速公路建設(shè)的應(yīng)用和實踐進(jìn)行了介紹和探討。

本書總結(jié)了作者多年來氯氧鎂水泥道路混凝土設(shè)計與應(yīng)用工作的研究成果。全書共7章，內(nèi)容包括緒論、氯氧鎂水泥材料組成與設(shè)計優(yōu)化、路用氯氧鎂水泥混凝土材料組成關(guān)鍵參數(shù)研究、氯氧鎂水泥專用聚羧酸減水劑開發(fā)、氯氧鎂水泥混凝土組成設(shè)計與路用性能研究、路用氯氧鎂水泥混凝土耐水性能提升技術(shù)、氯氧鎂水泥混凝土路面與涵洞施工關(guān)鍵技術(shù)，全面介紹了路用氯氧鎂水泥混凝土設(shè)計與施工的應(yīng)用成果。

瀝青路面在服役期內(nèi)車輛荷載和環(huán)境因素的重復(fù)作用下會發(fā)生不可恢復(fù)的塑性變形與疲勞損傷積累，最終表現(xiàn)為車轍、疲勞、開裂等典型病害形式。本書通過有限元仿真，探究瀝青路面結(jié)構(gòu)與材料力學(xué)行為特性，揭示瀝青路面病害發(fā)展規(guī)律，為瀝青路面設(shè)計提供指導(dǎo)。本書在以往黏彈性力學(xué)的基礎(chǔ)上，涵蓋了黏彈-黏塑-損傷完整的力學(xué)理論知識，更加精準(zhǔn)表征材料力學(xué)特性；在瀝青路面宏觀仿真基礎(chǔ)上，拓展瀝青混合料細(xì)觀尺度仿真，深入揭示路面病害原理；在編寫體例方面，采用包含力學(xué)理論、試驗手段、仿真技術(shù)和分析方法的案例形式，搭建完善知識結(jié)構(gòu)