本書主要講述動(dòng)車組低壓控制電器、高壓電器、變壓器、電機(jī)等動(dòng)車組電機(jī)電器結(jié)構(gòu)原理、使用維護(hù)、檢修作業(yè)、故障診斷與應(yīng)急處理等專業(yè)知識。書稿中收集整理了來自動(dòng)車組檢修生產(chǎn)一線的大量檢修技術(shù)、職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、工藝流程、故障處理等第一手資料,并將其撰寫成極具特色的口訣,方便記憶和使用。書中選取的內(nèi)容遵循讀者認(rèn)知規(guī)律,由易至難,從單一低壓電器的認(rèn)知檢修到綜合性電器的認(rèn)知檢修,培養(yǎng)學(xué)習(xí)者從單項(xiàng)檢修技能到綜合檢修技能的形成;遵循學(xué)習(xí)者職業(yè)成長規(guī)律,由簡單到復(fù)雜,在比較中學(xué)習(xí),能力螺旋上升,有利于學(xué)習(xí)者構(gòu)

高速鐵路因其運(yùn)輸能力大、安全舒適、全天候運(yùn)輸、環(huán)境友好和可持續(xù)性等優(yōu)勢，已經(jīng)成為鐵路發(fā)展的重要趨勢和國家現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。但因高速列車速度提升，列車在高速?zèng)_擊下的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度安全問題成為急需開展攻關(guān)的關(guān)鍵問題。本書以車輛結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及可靠性基礎(chǔ)理論為引導(dǎo)，深入淺出闡述高速列車結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及可靠性的基本概念、理論方法，以典型車輛結(jié)構(gòu)（車體、轉(zhuǎn)向架、車軸、制動(dòng)盤、車輪、車鉤等）為應(yīng)用對象，一步步引導(dǎo)如何開展現(xiàn)代車輛結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和運(yùn)用評估。最后對高速列車車輛結(jié)構(gòu)進(jìn)行應(yīng)用介紹。本書可為滿足軌道交通領(lǐng)域國家重大裝備與基礎(chǔ)

本書以燃?xì)廨啓C(jī)壓縮機(jī)站工作原理開篇，以站場工藝流程為例，說明燃?xì)廨啓C(jī)壓縮機(jī)組在天然氣管道中的重要作用和工作原理。以西氣東輸管道站場工程為例，說明了燃?xì)廨啓C(jī)壓縮機(jī)站的設(shè)計(jì)要點(diǎn)、主要設(shè)備配置選型及主要工程量；采用了有效控制大型設(shè)備鋼筋混凝土基礎(chǔ)現(xiàn)場澆筑的特殊施工技術(shù)；提出了燃?xì)廨啓C(jī)壓縮機(jī)組設(shè)備吊裝和安裝的精準(zhǔn)要求；解決了站場工藝管線應(yīng)用大量新材料、新工藝、新技術(shù)的特殊焊接技術(shù)問題；因地制宜地應(yīng)用了安全、環(huán)保、耐用的防腐、保溫技術(shù)；優(yōu)選了先進(jìn)的電氣、儀表、自動(dòng)化設(shè)備及系統(tǒng)進(jìn)行施工；安裝了安全、環(huán)保的配