本書共6章，第1章為緒論；第2章為機(jī)器學(xué)習(xí)算法及流程簡(jiǎn)介，介紹常用的機(jī)器學(xué)習(xí)算法及其使用流程；第3章為基于機(jī)器學(xué)習(xí)的多尺度塑性力學(xué)分析，介紹基于機(jī)器學(xué)習(xí)的分子動(dòng)力學(xué)模擬、離散位錯(cuò)動(dòng)力學(xué)模擬、晶體塑性有限元模擬和本構(gòu)建模過程；第4章為基于機(jī)器學(xué)習(xí)的材料斷裂行為研究，介紹機(jī)器學(xué)習(xí)在裂紋源、裂紋擴(kuò)展行為、斷裂強(qiáng)度和斷裂韌性預(yù)測(cè)中的應(yīng)用；第5章為基于機(jī)器學(xué)習(xí)的材料疲勞壽命預(yù)測(cè)，介紹基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)和機(jī)理驅(qū)動(dòng)的機(jī)器學(xué)習(xí)方法，以及疲勞壽命預(yù)測(cè)研究方面的進(jìn)展；第6章為基于機(jī)器學(xué)習(xí)的固體結(jié)構(gòu)分析，介紹機(jī)器學(xué)習(xí)在固體

本書將分子動(dòng)力學(xué)理論與應(yīng)用相結(jié)合，以高質(zhì)量的代碼呈現(xiàn)分子動(dòng)力學(xué)模擬的底層邏輯與實(shí)現(xiàn)形式。內(nèi)容上，本書將在介紹分子動(dòng)力學(xué)模擬的經(jīng)典力學(xué)基礎(chǔ)、熱力學(xué)與經(jīng)典統(tǒng)計(jì)力學(xué)基礎(chǔ)之上，通過一個(gè)簡(jiǎn)單的分子動(dòng)力學(xué)模擬程序引導(dǎo)讀者從零構(gòu)建模擬程序。此后，再逐步上升到模擬的高階知識(shí)，如模擬盒子與近鄰列表、經(jīng)驗(yàn)勢(shì)函數(shù)與機(jī)器學(xué)習(xí)勢(shì)函數(shù)、控溫與控壓算法、平衡態(tài)性質(zhì)、輸運(yùn)性質(zhì)的計(jì)算、基于路徑積分的量子分子動(dòng)力學(xué)模擬等內(nèi)容。

本書是一本介紹流體知識(shí)的科普類圖書，書中對(duì)流體進(jìn)行了全面的介紹，主要包括流體的定義、性質(zhì)、能量、原理等，基本涵蓋了流體的基礎(chǔ)知識(shí)。撰寫過程中，每一個(gè)知識(shí)點(diǎn)的介紹，既有理論知識(shí)的揭秘，也有小試驗(yàn)游戲的互動(dòng)以及工程技術(shù)領(lǐng)域或者身邊生活實(shí)例的闡釋，幫助讀者在學(xué)習(xí)和互動(dòng)中輕松掌握相關(guān)理論知識(shí)。本書語言生動(dòng)活潑、通俗易懂，既是一本可以讓小學(xué)生樂在其中的課外讀物，也是一本可以讓大學(xué)生輕松學(xué)習(xí)流體力學(xué)的參考書。

本書內(nèi)容主要包括爆轟領(lǐng)域研究進(jìn)展、斜爆轟現(xiàn)象和機(jī)理分析、斜爆轟研究方法和斜爆轟應(yīng)用形式探索四大部分。第一章介紹以往爆轟波的波面結(jié)構(gòu)以及起爆、傳播機(jī)理方面的進(jìn)展，并對(duì)氣相爆轟的工程應(yīng)用進(jìn)行簡(jiǎn)明分析，作為后續(xù)斜爆轟研究的基礎(chǔ)。第二、三、四、五章聚焦斜爆轟現(xiàn)象和機(jī)理分析，分別探討了斜爆轟的起爆機(jī)理和波系預(yù)測(cè)模型，揭示了斜爆轟波面的失穩(wěn)機(jī)制和規(guī)律，分析了爆轟波面對(duì)非均勻來流和擾動(dòng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)特征，給出了受限空間內(nèi)斜爆轟的典型波系和演化規(guī)律。第六、七章介紹了斜爆轟領(lǐng)域的常用的理論、數(shù)值模擬和實(shí)驗(yàn)方法，并對(duì)比總

運(yùn)用系統(tǒng)科學(xué)理論、穩(wěn)定性理論以及灰色理論并采用數(shù)學(xué)建模的方法對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)和粒子反應(yīng)系統(tǒng)的基礎(chǔ)理論問題進(jìn)行研究，基于交通運(yùn)輸系統(tǒng)和粒子反應(yīng)系統(tǒng)的復(fù)雜性，本專著主要對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)和粒子反應(yīng)系統(tǒng)所表現(xiàn)出來的非線性動(dòng)力學(xué)特性進(jìn)行研究。

隨著數(shù)字化、智能化和無人化的不斷發(fā)展，自適應(yīng)多自主體系統(tǒng)受到廣泛關(guān)注和深入研究。系統(tǒng)內(nèi)部的信息傳輸、處理與判斷等將導(dǎo)致信息滯后，常見的滯后變量包括處理時(shí)滯和通信時(shí)滯。本書聚焦時(shí)滯效應(yīng)對(duì)多自主體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的影響規(guī)律，探索數(shù)學(xué)模型建立、動(dòng)態(tài)演化機(jī)理和集群特征刻畫等基礎(chǔ)問題，揭示時(shí)滯多自主體系統(tǒng)蜂擁協(xié)同、分簇、多群耦合等集群動(dòng)力學(xué)規(guī)律。全書包括多自主體系統(tǒng)的同步動(dòng)力學(xué)、時(shí)滯系統(tǒng)的漸近集群、多自主體系統(tǒng)的免碰撞動(dòng)力學(xué)、多自主體系統(tǒng)的周期集群運(yùn)動(dòng)、多自主體系統(tǒng)的分群動(dòng)力學(xué)、多自主體系統(tǒng)的編隊(duì)動(dòng)力學(xué)、隨機(jī)擾

本書基于OpenFOAM開源平臺(tái)，結(jié)合代碼段系統(tǒng)地講述有限體積法基本理論及其相關(guān)應(yīng)用，全書共14章。第1～6章主要包括緒論、流體力學(xué)控制方程的有限體積法離散及求解方法、湍流模型及前后處理的基本理論；第7～10章著重介紹低速不可壓縮流、高速可壓縮流、氣動(dòng)噪聲預(yù)測(cè)、氣液兩相流等常見問題的模擬方法；第11～14章針對(duì)工程仿生領(lǐng)域中的幾個(gè)復(fù)雜流動(dòng)與復(fù)雜流體問題，介紹計(jì)算網(wǎng)格處理、非官方求解器及功能函數(shù)庫的調(diào)用與修改。

本書是統(tǒng)計(jì)力學(xué)的奠基之作，由玻爾茲曼本人根據(jù)其在慕尼黑大學(xué)和維也納大學(xué)的演講稿編寫而成，先后于1896年和1898年出版。書中詳細(xì)闡述了玻爾茲曼在氣體理論方面的開創(chuàng)性工作，其深刻的統(tǒng)計(jì)物理學(xué)思想，為20世紀(jì)物理學(xué)由“存在”轉(zhuǎn)向“演化”的過程邁出了決定性的一步，在物理學(xué)發(fā)展史上具有重要意義。本書出版后被譯成多國(guó)文字，長(zhǎng)銷不衰。 中文版延續(xù)了“科學(xué)元典叢書”的一貫體例和風(fēng)格，增加了導(dǎo)讀，并配有多幅插圖，大大增強(qiáng)了可讀性。 1914年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)獲得者、德國(guó)物理學(xué)家勞厄稱：玻爾茲曼揭示的熵和概率之間

本書從磁流體力學(xué)理論基礎(chǔ)出發(fā)，系統(tǒng)詳細(xì)介紹托卡馬克中的磁流體平衡、磁流體阿爾芬波、以及各種主要理想與電阻磁流體不穩(wěn)定性的理論及其推導(dǎo)過程，著重闡述傳統(tǒng)磁流體力學(xué)理論與托卡馬克磁流體物理研究前沿現(xiàn)狀和最新成果之間的關(guān)系。具有以下特點(diǎn)：1.專門系統(tǒng)講述針對(duì)托卡馬克位形的磁流體力學(xué)理論；2.從第一性磁流體理論基礎(chǔ)出發(fā)，統(tǒng)一詳細(xì)講述托卡馬克平衡、阿爾芬波、理想與電阻不穩(wěn)定性理論的推導(dǎo)過程；3.結(jié)合相關(guān)原始文獻(xiàn)，著重建立和講述傳統(tǒng)磁流體力學(xué)理論與托卡馬克磁流體物理研究前沿現(xiàn)狀和最新成果之間的關(guān)系。通過以上

本書主要內(nèi)容可以分為兩個(gè)部分。第1部分系統(tǒng)地介紹了FloEFD的幾何模型準(zhǔn)備、仿真模型建立、網(wǎng)格劃分、求解計(jì)算以及結(jié)果處理和仿真優(yōu)化。對(duì)于上述內(nèi)容中涉及的計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)、傳熱學(xué)和流體力學(xué)等學(xué)科的基礎(chǔ)理論，本書都用相當(dāng)篇幅簡(jiǎn)明扼要地進(jìn)行了介紹。第2部分以FloEFD行業(yè)應(yīng)用實(shí)例為主，其中包括汽車外流分析仿真實(shí)例、汽車功放熱仿真實(shí)例、汽車主機(jī)產(chǎn)品熱仿真實(shí)例以及FloEFDEDABridge模塊應(yīng)用實(shí)例。行業(yè)應(yīng)用實(shí)例以背景介紹為起始，通過詳細(xì)的說明與詳盡的操作步驟，使讀者在了解FloEFD軟件功能的同