高比能固態(tài)鋰電池具有高比能、高安全、長使役壽命等特性，解決了傳統(tǒng)液態(tài)鋰電池的續(xù)航短、易燃、易爆等問題，是下一代理想的高性能儲能電池體系。本書重點對高比能固態(tài)鋰電池中的關(guān)鍵科學問題和核心技術(shù)難題等進行了全面而深入的剖析，涵蓋了高比能固態(tài)鋰電池的電解質(zhì)材料、正負極材料、黏結(jié)劑、工藝和配套設(shè)備、界面問題、安全性能評估等內(nèi)容，兼顧實際工程技術(shù)和制造裝備等問題，努力為我國高比能固態(tài)鋰電池產(chǎn)學研從業(yè)者提供一本非常實用的工具書。本書適合從事高比能固態(tài)鋰電池研發(fā)的相關(guān)人員進行參考，也適合作為高等院校、科研機構(gòu)等

《直接液體燃料電池》是先進電化學能源存儲與轉(zhuǎn)化技術(shù)叢書分冊之一。本書根據(jù)直接液體燃料電池的特點、組成、結(jié)構(gòu)，從燃料電池的關(guān)鍵材料和技術(shù)出發(fā)，重點介紹當今直接液體燃料電池在電極材料、離子交換膜、膜電極及電池集成技術(shù)方面的進展，并對其他具有潛在應(yīng)用價值的液體燃料電催化給予關(guān)注。書中對直接液體燃料電池關(guān)鍵電極材料的制備與應(yīng)用、電池組裝與測試技術(shù)均有詳細介紹，具有很重要的學術(shù)參考價值，借鑒本書內(nèi)容可以快速展開相關(guān)的基礎(chǔ)與應(yīng)用研究，并能深入了解當前能源電化學技術(shù)在本領(lǐng)域的研究進展。本書適合從事電化學、電催

本書開篇介紹“雙碳”目標下車用動力電池的發(fā)展現(xiàn)狀和前景，系統(tǒng)地介紹了正極材料(插層型、轉(zhuǎn)化型)、負極材料(插層型、合金型、轉(zhuǎn)化型)、電解質(zhì)材料(非水系電解質(zhì)、水系電解質(zhì))和隔膜，分析了各類材料的優(yōu)缺點，闡明了各類材料在市場中應(yīng)用現(xiàn)狀和前景，特別是目前研究的熱點內(nèi)容，例如高鎳三元層狀正極材料、富鋰正極材料、金屬鋰負極材料、固態(tài)電解質(zhì)材料、水系電解質(zhì)材料等。此外，專門增設(shè)了一章鋰離子電池安全性問題、解決策略和測試標準，讓讀者進一步深入地了解電池在實際應(yīng)用存在問題的原因以及采用的解決方法，加深對鋰離子

本書主要內(nèi)容：燃料電池電催化劑的基本原理、研究現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)；電催化反應(yīng)機理；電催化劑的研究方法；氧還原和直接液體燃料氧化用多種電催化劑的設(shè)計、制備和作用機制；鉑基電催化劑的穩(wěn)定性研究等。本書特色：①結(jié)合作者團隊的研究成果，著重介紹了燃料電池電催化反應(yīng)機理及高效催化劑結(jié)構(gòu)調(diào)控等方面的最新研究進展和觀點；②結(jié)合本團隊的研究成果，設(shè)立專章介紹了電催化劑／電解液界面的研究方法，對于加強電催化劑研究的科學性和嚴謹性具有促進作用；③設(shè)立專章介紹了電催化劑穩(wěn)定性方面的成果和進展，包括作者團隊在電催化劑載體及

本書著眼于雙碳應(yīng)用場景下，新能源儲能系統(tǒng)中鋰離子電池狀態(tài)監(jiān)測與狀態(tài)估計的理論、方法和應(yīng)用，兼顧電動汽車、航空航天等相關(guān)領(lǐng)域?qū)︿囯x子電池儲能系統(tǒng)狀態(tài)評估和預測的現(xiàn)實需求，系統(tǒng)地介紹了鋰離子電池狀態(tài)監(jiān)測與狀態(tài)估計的基本概念及方法。本書可作為高等院校本科電類專業(yè)學生的課外選用書，也可作為高等院校電類學科碩士研究生的教學用書，以及新能源儲能、電動汽車、航空航天等相關(guān)領(lǐng)域科研與工程技術(shù)人員的參考書。

鋰離子電池是市場上使用最廣泛的電池。其主要用途包括動力電池和儲能電池。在實際應(yīng)用中，通常會串聯(lián)足夠多的電池以滿足高電壓需求，但電池組中的每個電池都不同，這會影響整個電池組的性能和壽命。如今，為了避免電池組中的不一致性，將采用電池均衡方法。電池均衡通常有兩種方法，包括保持電池之間的充電狀態(tài)一致和使電池之間的電壓相等。同時，均衡控制策略還包括主動小區(qū)均衡和被動小區(qū)均衡。與消耗能量的被動均衡策略相比，主動電池均衡方法在電池之間傳遞能量，效率更高，均衡時間更短。此外，由于主動細胞平衡策略的優(yōu)勢，它們吸引

金屬離子電池是以鋰、鈉、鉀、鎂、鋁、鋅等金屬離子為載流子的可充電池。本書在闡述金屬離子電池基本概念的基礎(chǔ)上，詳細地介紹它們各自的工作原理、結(jié)構(gòu)、組成、關(guān)鍵材料、電池制備工藝、應(yīng)用領(lǐng)域和發(fā)展現(xiàn)狀及瓶頸問題。

本書從動力電池的電化學原理入手，介紹動力電池的性能指標，同時針對定制化條件下訂單分解的工程需求，面向動力電池的前、中、后三段生產(chǎn)工序，將定制化產(chǎn)線重組問題描述為動力電池制造過程重調(diào)度科學問題，設(shè)計編碼解碼器和粒子群算法，介紹定制化條件下的制造重組技術(shù)；針對動力電池的化成和配組工藝，介紹一種新的全維度動力電池生產(chǎn)工藝能力分析方法；進而設(shè)計一種循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和強化學習機制，分析動力電池在定制化條件下的制造能力預測問題；最后，給出動力電池定制化制造智能工廠設(shè)計方案和智能管控平臺設(shè)計思路，介紹平臺架構(gòu)和模

本書是全球第一部關(guān)于鋰氟化碳一次電池的專著。本書主要介紹了鋰氟化碳一次電池的特點、研究現(xiàn)狀和需要關(guān)注的問題，針對鋰氟化碳一次電池的主要組成部分-正極、負極、電解質(zhì)等進行了詳細的分析，闡述了鋰氟化碳一次電池的制作及表征方法，概述了鋰氟化碳一次電池的工程應(yīng)用情況，探討了鋰氟化碳一次電池的發(fā)展方向。本書內(nèi)容詳實、圖文并茂，同時考慮了學術(shù)界和實業(yè)界的不同關(guān)注點，既有學術(shù)性描述，滿足學生和老師的需求，又講述了實用化的工藝和應(yīng)用，對鋰氟化碳一次電池學術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)發(fā)展均將起到極大的推動作用。

《低溫燃料電池：快速商業(yè)化技術(shù)》全面詳細闡述了快速進入商業(yè)化的低溫燃料電池技術(shù)，重點介紹聚合物電解質(zhì)燃料電池。書中首先簡要描述燃料電池發(fā)展歷史及其商品和示范產(chǎn)品的應(yīng)用和市場；接著詳細闡述質(zhì)子交換膜燃料電池組件和構(gòu)建材料（聚合物膜、催化劑、氣體擴散層、雙極板等），以及組件的制造技術(shù)、商業(yè)化挑戰(zhàn)及其解決技術(shù)；最后介紹了新概念低溫燃料電池（可逆再生燃料電池、微生物燃料電池、直接液體燃料電池和直接固體燃料電池）。本書可作為從事能源、電源電力、材料、化學化工，特別是燃料電池研發(fā)、設(shè)計和工程技術(shù)人員、管理人