本書以彈道導(dǎo)彈、運(yùn)載火箭和人造地球衛(wèi)星為研究對象，主要闡述了飛行器在大氣層內(nèi)和真空中等不同力學(xué)環(huán)境下飛行的質(zhì)心動(dòng)力學(xué)特征和運(yùn)動(dòng)規(guī)律，以及通過測量數(shù)據(jù)獲得飛行器運(yùn)動(dòng)參數(shù)的方法。全書共9章，主要內(nèi)容包括坐標(biāo)和時(shí)間系統(tǒng)、導(dǎo)彈受力模型、導(dǎo)彈質(zhì)心動(dòng)力學(xué)方程構(gòu)建與求解、衛(wèi)星二體軌道特征、初軌計(jì)算和精密定軌基本原理、軌道攝動(dòng)分析方法及其影響、星地空間幾何與軌道分類和軌道機(jī)動(dòng)等。本書可作為空天目標(biāo)數(shù)據(jù)處理專業(yè)技術(shù)人員的軌道力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)參考書，也適合作為高校相關(guān)專業(yè)的高年級本科生和研究生教材。

飛行動(dòng)力學(xué)建模與仿真是飛行器總體設(shè)計(jì)、驗(yàn)證評估的重要手段。本書以遠(yuǎn)程火箭為應(yīng)用背景，從面向?qū)ο笏枷氤霭l(fā)，建立了遠(yuǎn)程火箭飛行動(dòng)力學(xué)數(shù)學(xué)模型，構(gòu)建了包括狀態(tài)變量類體系、基礎(chǔ)數(shù)學(xué)類體系、地球引力場類體系、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)與執(zhí)行機(jī)構(gòu)類體系、大氣與氣動(dòng)作用類體系、GNC類體系、彈道設(shè)計(jì)類體系等在內(nèi)的動(dòng)力學(xué)仿真類庫，又將所述模型與類庫集成為一個(gè)通用仿真軟件，并提供了應(yīng)用實(shí)例。所涉及的類庫具備多樣、通用的接口，在支持運(yùn)載火箭、彈道導(dǎo)彈等飛行器的同時(shí)，可方便地拓展到其他空天飛行器，為相關(guān)人員開展飛行動(dòng)力學(xué)研究提供支撐

針對電推進(jìn)航天器的軌道動(dòng)力學(xué)與軌跡優(yōu)化問題，《連續(xù)推力軌跡優(yōu)化的協(xié)態(tài)初值估計(jì)與同倫延拓方法》總結(jié)了連續(xù)推力軌跡優(yōu)化間接法的研究進(jìn)展，探究了間接法中的協(xié)態(tài)初值估計(jì)和同倫延拓方法，提升了優(yōu)化求解的**性、收斂性和計(jì)算效率。第2章和第3章介紹了克服間接法初值敏感問題的兩類方法：準(zhǔn)確估計(jì)協(xié)態(tài)變量或增大收斂域，建立了協(xié)態(tài)變量和標(biāo)稱軌道之間的映射關(guān)系，提出了兩個(gè)子系統(tǒng)組成的混合系統(tǒng)的同倫延拓方法。為了應(yīng)對電推進(jìn)日益廣泛的應(yīng)用場景，第4章和第5章研究了地球衛(wèi)星在高精度模型下的時(shí)間和燃料**多圈軌跡快速求解方法

本書導(dǎo)論部分簡單介紹了攝動(dòng)方法的相關(guān)背景。20世紀(jì)50年代人類進(jìn)入太空時(shí)代起，學(xué)者們就開始了關(guān)于攝動(dòng)方法在天體動(dòng)力學(xué)領(lǐng)域的應(yīng)用研究，該部分內(nèi)容可以簡單略過，閱讀必要性不強(qiáng)。書中第一部分以德普里特最新給出的開普勒根數(shù)描述形式介紹了李變換方法的基本原理。第二部分主要介紹人造地球衛(wèi)星問題，通常，可以將其當(dāng)做攝動(dòng)二體問題考慮。第三部分討論了攝動(dòng)方法的具體應(yīng)用。

本教材根據(jù)作者開設(shè)的設(shè)計(jì)空氣動(dòng)力學(xué)課程大綱編寫，分為空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)和空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)案例兩大部分，重點(diǎn)介紹了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的三大基礎(chǔ)知識(shí)——參數(shù)化建模方法、流動(dòng)機(jī)理分析和現(xiàn)代優(yōu)化設(shè)計(jì)理論與方法，以及現(xiàn)代飛機(jī)和航空發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)案例。

本書是一本淺顯易懂的飛行器結(jié)構(gòu)力學(xué)教材。本書的主要內(nèi)容包括彈性力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)，梁理論，壓桿屈曲，薄壁梁的彎曲、剪切和扭轉(zhuǎn)，開閉組合截面梁，基于薄壁梁概念的飛機(jī)結(jié)構(gòu)簡化，飛機(jī)典型結(jié)構(gòu)部件如機(jī)身、機(jī)翼、機(jī)身框、翼肋等的力學(xué)分析，以及薄板理論和板的穩(wěn)定性理論。

本書主要內(nèi)容包括：概述、時(shí)間系統(tǒng)與坐標(biāo)系統(tǒng)、軌道運(yùn)動(dòng)原理、軌道攝動(dòng)原理；軌道機(jī)動(dòng)原理；軌道預(yù)報(bào)與確定等，共九章。具體內(nèi)容包括：空間與空間環(huán)境、軌道與軌道分布、地球的相關(guān)概念、天球的相關(guān)概念等。

本書介紹飛行器氣動(dòng)彈性的基本原理和方法，是在第2版的基礎(chǔ)上進(jìn)一步深化與拓寬的研究生教材。除了對氣動(dòng)彈性靜力學(xué)與氣動(dòng)彈性動(dòng)穩(wěn)定性（顫振）展開進(jìn)一步深入討論外，在本次改版中還增加了振動(dòng)、飛行力學(xué)、自動(dòng)控制方面的基礎(chǔ)知識(shí)，增強(qiáng)了非線性氣動(dòng)彈性、氣動(dòng)伺服彈性、氣動(dòng)彈性試驗(yàn)的討論，擴(kuò)充、完善了氣動(dòng)彈性計(jì)算工程實(shí)例的章節(jié)和附錄，從氣動(dòng)彈性原理闡述到實(shí)例應(yīng)用，內(nèi)容更加全面，突出原理的實(shí)際應(yīng)用。本書可作為高等院校航空宇航、力學(xué)等學(xué)科的研究生教材以及高年級本科生的參考書，也可供航空、航天、兵器、建筑及橋梁等工業(yè)領(lǐng)

本書以衛(wèi)星頻率軌道資源為核心，立足于國際電信聯(lián)盟的相關(guān)國際規(guī)則和技術(shù)要求，聚焦衛(wèi)星頻率軌道資源管理技術(shù)的重點(diǎn)和難點(diǎn)問題——國際申報(bào)與協(xié)調(diào)，將國際電信聯(lián)盟《無線電規(guī)則》與我國相關(guān)管理要求相融合，對維護(hù)和拓展衛(wèi)星頻率軌道資源全流程的各項(xiàng)技術(shù)內(nèi)容進(jìn)行深度剖析，對相關(guān)技術(shù)方法和操作流程進(jìn)行清晰描述。希望使讀者達(dá)到對衛(wèi)星頻率軌道資源國際申報(bào)、協(xié)調(diào)、登記與維護(hù)以及周報(bào)處理等規(guī)則與技術(shù)的融匯貫通，在相關(guān)工作中發(fā)揮指導(dǎo)作用。 本書可作為衛(wèi)星頻率軌道資源管理領(lǐng)域工程技術(shù)人員、科研人員的學(xué)習(xí)教材和工具書，也可作為高

本書以航天器的姿態(tài)動(dòng)力學(xué)與控制為研究內(nèi)容，系統(tǒng)地闡述了各種典型航天器姿態(tài)動(dòng)力學(xué)的基本理論以及姿態(tài)控制系統(tǒng)的基本工作原理和設(shè)計(jì)方法。本書共15章，分別介紹航天器姿態(tài)運(yùn)動(dòng)學(xué)，航天器姿態(tài)動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)，空間環(huán)境力矩，單自旋航天器姿態(tài)動(dòng)力學(xué)，雙自旋航天器姿態(tài)動(dòng)力學(xué)，重力梯度穩(wěn)定航天器姿態(tài)動(dòng)力學(xué)，三軸穩(wěn)定航天器姿態(tài)動(dòng)力學(xué)，航天器姿態(tài)確定基礎(chǔ)，自旋、雙自旋穩(wěn)定航天器的姿態(tài)確定，三軸穩(wěn)定航天器的姿態(tài)確定，航天器姿態(tài)控制及姿態(tài)控制系統(tǒng)概述，自旋、雙自旋穩(wěn)定航天器的姿態(tài)控制，零動(dòng)量三軸穩(wěn)定航天器的姿態(tài)穩(wěn)定控制，偏置動(dòng)